Spur N Anlage für TT umwandeln Hilfe

[Albdula]

Hallo liebe Forengemeinde, ich bin der neue hier und muss gleich mal etwas fragen.
Ich möchte meine erste TT Anlage bauen (war ursprünglich H0 Bahner) und brauche was den Gleisplan angeht Hilfe (da ich pc technisch nicht gut ausgestattet bin und somit kein WinTrack usw. nutzen kann.

ich stelle mir den Folgenden Plan vor in TT umzuwandeln
http://www.mm-xtra.de/p13-eussenheim/

Alternativ
http://www.mm-xtra.de/projekt-6/

Ich bedanke mich schonmal

 

[iwii]

Wie viel Platz steht zur Verfügung?

 

[Albdula]

Die Anlage sollte in einen Raum mit 3,5x 3 Meter passen.
Die P13 Anlage ist in der n Spur 1,6x0,8 Meter. Ich dachte ob dafür 2,3x1,15 Meter reichen?

Was ich noch ganz vergessen habe, ist das Gleissystem
Ich hätte dabei an das Tillig Gleis ohne Bettung gedacht. Wenn man den Gleisplan noch etwas Optimieren kann/muss ist das natürlich kein Problem.

 

[ateshci]

Wenn man die Maßstäbe als Umrechnungsmaß hernimmt, dann muss man die Maße einer N-Anlage mit 1,33 multiplizieren, um auf TT zu kommen. Sobald aber der Mindestradius in der N-Anlage verbaut wurde, der z. B. bei Minitrix 195mm beträgt, geht die einfache Rechnung in die Hose, weil dieser bei TT eben 310mm statt rechnerisch 260mm beträgt.
In N werden bei den Plänen auch 22,5° Weichen eingesetzt. Da kommt es, wenn man kein Kühn-Gleis mit 20° Weichenwinkel einsetzen möchte, zu weiteren Abweichungen wegen des 15° Winkels bei den Weichen.
Das ist bei Deinem Beispiel Eussenheim wegen des PECO-Gleises zwar nicht der Fall, der verbaute Radius R2 entspricht dem 350mm-Radius in TT. Du wirst also meiner Einschätzung nach mit den von Dir angepeilten Maßen gut hinkommen.
Bei anderen Plänen sollte man die N-Maße mit 1,5..1,6 malnehmen und erhält eine realisierbare TT-Anlage. Das scheint mir für die Fleischmann-Anlage zuzutreffen.

 

[V180-Oli]

Hallo,
Der erste verlinkte Plan ist gar nicht so schlecht und dürfte mit diversen Anpassungen umsetzbar sein.
Beim zweiten sehe ich ein massives Steigungsproblem.

 

[iwii]

Ich hab das mal grob skizziert. Ich finde die Höhenstaffelung und Blickachsen aber nicht wirklich schön...

 

[iwii]

Nachtrag: ich sehe jetzt erst, dass die Höhen auf der gezeigten Anlage anders herum sind...

 

[Albdula]

Der erste plan ist auch mein Favorit. Was ich jetzt noch nicht ganz verstanden habe, ist ob es Sinn macht die Umsetzung oder nicht?
Ich bin nicht auf die Tillig Gleise fixiert, die kenne ich halt von H0. Ein anderes Gleis wäre für mich auch okay.

 

[ateshci]

Ich zitiere mich mal selbst:
>>Das ist bei Deinem Beispiel Eussenheim ..., der verbaute Radius R2 entspricht dem 350mm-Radius in TT. Du wirst also meiner Einschätzung nach mit den von Dir angepeilten Maßen gut hinkommen. <<
Was ist daran unklar?

 

[Albdula]

Ich hab das mal grob skizziert. Ich finde die Höhenstaffelung und Blickachsen aber nicht wirklich schön...

das hat mich etwas verunsichert. Hat sich aber geklärt

was hätte ich den in dem Plan für Höhen und Steigungen?
Würde mir dann jemand den Plan zum ausdrucken zur Verfügung stellen?

 

[iwii]

In den Bildern #7 stehen alle wichtigen Informationen drin. Mit den Höhen kann man noch ein wenig spielen (Zahlen zwischen den Gleisen = mm). Sie sind nur ein Anhaltspunkt. Bis auf die zwei Bögen im Vordergrund sind alles Standardgleise. Bestellnummern stehen dran.

Stückliste

35	Ti83101	Gleis gerade G1 Länge 166 mm
7	Ti83102	Gleis gerade G2 Länge 83 mm
4	Ti83105	Gleis gerade G3 Länge 43 mm
3	Ti83103	Gleis gerade G4 Länge 41.5 mm
3	Ti83100	Gleis mit Prellbock
22	Ti83109	Gleis gebogen R11 R310/30°
1	Ti83110	Gleis gebogen R12 R310/15°
14	Ti83106	Gleis gebogen R21 R353/30°
3	Ti83107	Gleis gebogen R22 R353/15°
4	Ti83111	Gleis gebogen R31 R396/30°
2	Ti83112	Gleis gebogen R32 R396/15°
2	Ti83332	Weiche links R631/15°
5	Ti83331	Weiche rechts R631/15°
6	Ti83125	Flexgleis (3.42 m

 

[Albdula]

Ich danke dir für deine Arbeit.
Würdest du den Plan so lassen oder noch etwas anders machen?
Wie würdest du die Höhen machen ?
Ich bin da auf Hilfe angewiesen, da ich bei sowas überhaupt keine Erfahrung habe.
Wie sieht es mit Signale aus?

was nehmt ihr für Unterflurantriebe/Servos für die Weichen? Soll ich die Herzstücke über die Weichenantriebe oder über die Polarisierungsbox von Tillig anschließen?

ich habe viele Fragen
Kannst du den Plan als pdf schicken? Dann kann ich größer drucken.

Findet ihr die Anlage von den Proportionen passend für mein Vorhaben? Oder ist das eher eine Spur N Anlage? Gibt es manchmal auch.
Ich freue mich über alle Antworten.

 

[Per]

Soll ich die Herzstücke über die Weichenantriebe oder über die Polarisierungsbox von Tillig anschließen?

Damit hier sind mal wieder etwas tut: bei EW1 muss man nicht unbedingt polarisieren, kann es aber bei Bedarf. Bei den EW1 reicht ein einfacher Umschalter (EW2/3 zwei Umschalter oder die Zungen trennen), in der Regel ist der im Antrieb (Motor) oder Decoder (Servo) vorhanden.