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Rothe ETA digitalisieren
- Ersteller Kalle
- Erstellt am
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- Schlagworte
- dreiteilig
Hallo,
das mit Rothe und Digital ist nicht ganz einfach.
Die E 04 hat zwar eine Schnittstelle, die Platine muß jedoch umgearbeitet werden.
Der Dreiteilige sieht überhaupt keinen Platz vor, da mu0te ich fräsen.
Schae doch mal auf der Seite vom modellbahnclub oranienburg nach, die haben viele Anleitungen drin.
Viele Grüße
TMTT
das mit Rothe und Digital ist nicht ganz einfach.
Die E 04 hat zwar eine Schnittstelle, die Platine muß jedoch umgearbeitet werden.
Der Dreiteilige sieht überhaupt keinen Platz vor, da mu0te ich fräsen.
Schae doch mal auf der Seite vom modellbahnclub oranienburg nach, die haben viele Anleitungen drin.
Viele Grüße
TMTT
Gruenes-Herz
Boardcrew
das nicht, aber aufgemacht
Unten sind zwei Torx Schrauben (T6), die eine ist leicht zu finden, die andere ist unter der Verbindungsdeichsel, hier am besten vorher die Feder aushängen, dann hast Du mehr Spiel. Dann kannst Du die Gehäuseteile mit der metallenen Inneneinrichtung abnehmen, nicht an den Achslager ziehen, die sind zu filigran dazu, und die gesamte Platine liegt vor Dir. Da der Zweiteiler über keine Lötschnittstelle verfügt, wirst Du dir jetzt ganz klassisch Gedanken machen dürfen.
gruss Andreas
Gruenes-Herz
Boardcrew
nein, ehrlich, meine sind nämlich noch nicht zu Ende gedacht, deswegen kann ich sie Ihn schlecht anbieten.
gruss Andreas
gruss Andreas
Hallo in die Runde,
Andreas, hast Du schon mal nach dem Antrieb geschaut. Ist der noch mit dieser komischem Gummischeibe?
Mit dem Anlöten könnte ich Dir aber behilflich sein, bringe ihn einfach am 14.09. mit nach Erfurt oder wir trinken so mal eine Hefe.
Viele Grüße
Torsten
Andreas, hast Du schon mal nach dem Antrieb geschaut. Ist der noch mit dieser komischem Gummischeibe?
Mit dem Anlöten könnte ich Dir aber behilflich sein, bringe ihn einfach am 14.09. mit nach Erfurt oder wir trinken so mal eine Hefe.
Viele Grüße
Torsten
Gruenes-Herz
Boardcrew
Hallo Torsten,
nein er hat keine Gummischeibe, hierin unterscheiden sich Zwei- und Dreiteiler, der Zweiteiler hat ein mehrstufiges Getriebe mit entsprechender Geräuschkulisse. Aber da das Original auch "Heulboje" genannt wurde, und vielleicht nicht nur das Typhon daran schuld war, ist das Geräusch verschmerzbar. Ich will aber auf alle Fälle die Inneneinrichtung im Steuerwagen ändern (Sitzanordnung, Toilette, Führerstand) und wegen Traktionsmängeln das Ganze auch noch aus Resin gießen, deswegen liegt er eigentlich noch im BW, Dekoderanbringung ist da noch nicht akut.
gruss Andreas
nein er hat keine Gummischeibe, hierin unterscheiden sich Zwei- und Dreiteiler, der Zweiteiler hat ein mehrstufiges Getriebe mit entsprechender Geräuschkulisse. Aber da das Original auch "Heulboje" genannt wurde, und vielleicht nicht nur das Typhon daran schuld war, ist das Geräusch verschmerzbar. Ich will aber auf alle Fälle die Inneneinrichtung im Steuerwagen ändern (Sitzanordnung, Toilette, Führerstand) und wegen Traktionsmängeln das Ganze auch noch aus Resin gießen, deswegen liegt er eigentlich noch im BW, Dekoderanbringung ist da noch nicht akut.
gruss Andreas
Kalle
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Rothe 3-teiligen ETA digitalisieren
Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei einen 3-teiligen ETA von Rothe zu digitalisieren. Die Betriebsanleitung ist recht aussagekräftig, jedoch nur für die vier Kabelanschlüsse (2x Schiene + 2x Motor) Auf der Platine im Mittelwagen sind keine Lötstellen für die Beleuchtung vorgesehen. Ich denke, dass die Kabel, weis + gelb direkt in die Außenwagen gelegt werden müssen. Wer kann helfen und weiß wo die Kabel für das Licht aufgelötet werden? Danke
kalle
Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei einen 3-teiligen ETA von Rothe zu digitalisieren. Die Betriebsanleitung ist recht aussagekräftig, jedoch nur für die vier Kabelanschlüsse (2x Schiene + 2x Motor) Auf der Platine im Mittelwagen sind keine Lötstellen für die Beleuchtung vorgesehen. Ich denke, dass die Kabel, weis + gelb direkt in die Außenwagen gelegt werden müssen. Wer kann helfen und weiß wo die Kabel für das Licht aufgelötet werden? Danke
kalle
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