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Preußische G8.1/BR55.25-56 von Hädl

Das liest sich sehr gut und weckt die Hoffnung, vielleicht zu den Glücklichen zu gehören, die bei der Auslieferung des nächsten Produktionsloses dabei sind.
Schauen wir mal.
Und wenn nicht, dann eben bei der nächsten Charge :)
.
@TT-Frank
Ich wäre aber vorsichtig mit solch Formulierung wie "allgemeine Auslieferung".
Die Kapazitäten bei Hädl sind begrenzt und ich bin fest davon überzeugt, dass auch mit diesem Produktionslos nicht alle Vorbesteller auf ihre Kosten kommen werden.
Auch wenn das für so manch ungeduldigen Zeitgenossen nicht oder schwer verständlich ist.
So mancher denkt ja, er wäre seinerzeit in Anbetracht des "exclusiven" Newsletters oder in ich glaube Leuna der einzige Vorbesteller gewesen.
 
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Na dann drücke ich allen Vorbestellern (und natürlich auch Nachbestellern) die Daumen, dass sie Ihr Modell bald erhalten.
 
Mist, ich musste meine Signatur ändern. :motzblau:Sie ist kürzer geworden. :)
 
Ach, ich könnte Dir etwa 200 Dampf-Loks unterschiedlicher Baureihen borgen, inclusive mächtiger Exoten.
Das ist keinerlei Problem.
 
Seit gestern kann ich ein Modell von Hädl's 55er mein Eigen nennen.
Ein fantastisch detailliertes und filigranes Modell, welches den Titel "Modell des Jahres" absolut verdient hat. Viele angesetzte Teile, die sehr filigran umgesetzten Radsätze und Steuerung und eine saubere mattschwarze Lackierung nebst lupenreiner Beschriftungen zeichnen dieses wunderschöne Modell Made in Germany aus.
Wenn dieses filigran gefertigte Modell "live" vor einem steht, kann man gut nachvollziehen, dass "gut Ding Weile hat" und die gefertigten Stückzahlen nicht wie "reife Früchte vom Baum" fallen.
Genial der Lok-Tender Abstand. "Hädl exclusiv" - diesem Prädikat wird das "Gesamtpaket" 55er absolut gerecht. Die Liebe zum Detail fängt schon bei der Gestaltung der Verpackung an. Der Beipackzettel zum Modell findet sich in kleinen Ecken eingebettet im aufgeklappten Deckel und gibt gleich Auskunft, wo das Modell am besten und sichersten anzufassen ist. Und dafür liegen im Paket aus Mecklenburg sogar feine Stoffhandschuhe bei.
Mein Fazit: Eine absolut gelungene Premiere bei Fahrzeugen zum "vor die Wagen kuppeln" der Firma Hädl. Für mich neben Beckmanns 41er eines der schönsten Dampflokmodelle, welches im Maßstab 1:120 angeboten wird und eindrucksvoll zeigt, was mittlerweile in TT für ein hoher Detailierungsgrad möglich ist.
Schade, dass mein Opa dieses wunderschöne Modell nicht mehr bestaunen kann. Es hätte ihm ganz sicher Glanz in die Augen getrieben. Auf einer G8.1 hat er nach dem Krieg im damaligen Bw Eilsleben - wo das Vorbild des Hädl - Modells auch mal beheimatet war - seine Lokführerlaufbahn erst als Schlosser und dann als Heizer begonnen. Und vielleicht ist er auf eben der Lok auch gefahren.
 

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Eine sehr schöne kleine Lok! Ich hatte mir seinerzeit bei Spiele-Max das Sondermodell in Epoche IV bestellt, und warte sehnsüchtig darauf! Laut Auskunft seitens SM soll das Modell auch tatsächlich ausgeliefert werden. Schaun wir mal!

MfG
tt-ker
 
@Peterle
Ich hatte seinerzeit den exclusiven Newsletter einen Tag vor der offiziellen Vorstellung in Leuna??? erhalten und umgehend per Mail bei Hädl direkt bestellt.
Und war schon "exclusiv" sicher einer von sehr vielen. Es freut mich, bei der jetzigen Auslieferung ein Modell bekommen zu haben aber wer dieses fein detailierte und vielteilige Modell vor sich sieht kann verstehen, dass die Abarbeitung der Vorbestellungen mal eben nicht auf die Schnelle gemacht ist. Schon gar nicht von solch einer im Verhältnis zu so manch anderem Hersteller kleinen Firma. So sehnsüchtig und ungeduldig da so mancher auch wartet.
Im Anhang noch ein paar Detailfotos, welche mein ein paar #'s weiter oben geschriebenes zum Modell bildlich untermauern sollen.
Man wird bei Hädl mit der Abarbeitung der Vorbestellungen für dieses tolle Modell , ob nun direkt oder von Händlern, sicher noch sehr gut zu tun haben und ausgelastet sein.
Desweiteren bietet die "Basis G8.1" noch reichlich Potential für weitere Varianten, von denen mit dem Spielemax-Modell oder der Sonderserie mit Rostocker Historie ja schon zwei angekündigt bzw. angedacht sind.
Aber dieses Modell macht Lust auf mehr in dieser Richtung aus dem Hause Hädl und vielleicht hat man ja in die Konstruktion schon Gedanken bezüglich Machbarkeit einer 56.2-8 (G8.1 mit Laufachse) einfließen lassen. Übrigens auch ein Vorbild, welches in Mecklenburg Dienst tat.
Schauen wir mal und lassen uns überraschen.


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Ich noch einmal, da ich ja noch auf eine Epoche II Lok warte, die bestimmt irgendwann mal angekündigt wird.
Auf dem Führerhausdach sollen vermutlich Dachhaken sein. Wenn dem so ist, sind sie nicht richtig ausgespritzt oder schon abgebrochen.
 
Hallo Mike,

zum Thema Zugkraft hat vor einiger Zeit die Fa. HÄDL auf Youtube ein Video veröffentlicht:
Guckst Du: ---->
 
... vielleicht hat man ja in die Konstruktion schon Gedanken bezüglich Machbarkeit einer 56.2-8 (G8.1 mit Laufachse) einfließen lassen.

Die Gedanken dazu hat man sich schon gemacht mit der Erkenntnis, dass das grundsätzlich machbar ist und sicherlich auch diverse Teile wieder- bzw. weiterverwendet werden können. Aber ganz trivial ist die Umsetzung dann offenbar doch nicht, so dass zumindest der Rahmen und diverse andere Teile dafür neu konstruiert werden müssten.

Gruß Jan


Edit: Ich schreibe übrigens ganz bewusst "müssten", denn konkrete Pläne dafür gibt es derzeit nicht.
 
Dachhaken, siehe
geht schön groß auf ;)
https://tt.haedl.de/images/product_images/original_images/101003_07_0.png

https://tt.haedl.de/images/product_images/original_images/101003-6-H_2.png

https://www.tt-board.de/forum/attachments/img_20210312_140824-jpg.388452/

fehlt hier
https://www.tt-board.de/forum/attachments/img_20210312_141721-jpg.388445/

Die von MMC sind natürlich gut und schnell nachgerüstet. Mitunter bedarf es sogar 4 davon. Hier reichen erst mal zwei.

Was ist mit der Loknummer bzw. dem Schild am Tender passiert?
https://www.tt-board.de/forum/attachments/img_20210312_135345-jpg.388459/
Auch etwas unter den Lampen geschaut ist es gerade nicht so gerade.

Ich hab noch keine Haedl 55 und bin aber geduldig und habe auch noch nichts bestellt.
Vom hier zu lesenden derzeitigen Herstellungsprozess und den gerade zu bemerkenden Auslieferzeiten mit seinen erscheinenden Problemen scheint es mir so, dass die Haedl'er und Haedler'innen gerade sehr anstrengen den Produktionsablauf und die gelieferte Qualität auf ein passendes hohes Niveau ohne großartige Rückläufer zu heben versuchen.
Wohl dem, das es gelinge beim Erstlingswerk mit Antrieb.

Von der 56.2-8 will ich mal noch nicht träumen. Soll die 55 erst mal ausreichend ausgeliefert sein.
Die Unterschiede sind schon beim Vorbild ... sozusagen "nicht nur Laufachse davor".
Erst mal die 55er hier dauerhaft in guter Qualität an den Mann bringen ist doch ein gutes Ziel.

Die Geduld scheint mir mitunter hier im Board eher etwas zu gering.
Auch diese sollte sicher besser bei 120% liegen.
Ich hab sie inzwischen und bin sehr zuversichtlich in diesem konkreten Fall.
 
Zuletzt bearbeitet:
Na die Lok macht doch optisch einen guten Eindruck.

Mag sein, dass man die Verwendung mancher Teile für die 56.2-8 schon im Blick hat, aber solange man noch eine ganze Weile zu tun hat, den Bedarf an dieser 55 zu befriedigen, stellt sich die Frage nach der nächsten Ankündigung m.E. nicht.

MfG
 
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