Neue Westautos braucht das Land

[Sterntahler]

Mein damaliger Betrieb hatte einen T4 Pritzsche in blau.

Wann war denn das? Weil der T4 erst 89 auf dem Markt kam.
Gugst Du

 

[H-Transport]

Das Szenario: Pfingsten, Zelten in Templin, Kumpel mit einem grasgrünen VW Käfer (sein ganzer Stolz). Das Ding schnauft grade so bis auf den Zeltplatz.
Diagnose: Zwei kaputte Zylinderstehbolzen. Was nun? Immerhin hing er ja an dem Teil und wollte den Käfer auch wieder mit nach Hause nehmen.
Lösung: Stehbolzen ausgebaut. Nach Templin gefahren und eine Schloßerei gesucht. Fahrradreparaturladen gefunden. Den guten Mann (zum Glück ein alter Handwerksmeister) am Pfingstsonnabend rausgeklingelt und Problem geschildert. Der gute Mann hat seine alte "riemengetrieben" Drehbank angeworfen und zwei neue Stehbolzen gedreht. Wollte fürs Material 3,- oder 4,- Mark haben. Hat 10,- und ganz viel Dank bekommen.
Der olle Käfer lief, wohl bis an sein Ende, mit diesen Teilen ohne Probleme!

Tja, wohl der Fakt warum Schienenmaterial aus der Zeit noch immer problemlos fährt. Aber schöne Anekdote

 

[Kö-Fahrer]

Wann war denn das? Weil der T4 erst 89 auf dem Markt kam.
Gugst Du

Genau in diesem Jahr,im Mai um genau zu sein und da war ja noch aber nich mehr lange DDR.

 

[Schwarzfahrer]

Büssing Busse

Hallo!

Im Erzgebirge gabs z.B. einen Fuhrunternehmer der drei alte Büssing Busse am Laufen hatte. Gab mal nen Artikel im "Modelleisenbahner" vor 2/3 Jahren.

Gruß Schwarzfahrer!

 

[ptlbahn]

Ich kann mich erinnern, das ich auf einen Zeltplatz in den 70ern einen Weißen Palas mit einem riesen Adler auf der Motorhaube erlebt habe. Der Fahrer war wol irgendein bekanter Sportler aus der DDR.
Und in unseren Betrieb fuhr einer einen Mittelgrauen Opel-Kapitän von mindestens ende der 70er bis zur wende. Der hatte meines wissens schon auf 2 Wartburgvergaser wegen Ersatzteilemangel umgerüstet.

 

[jörg62]

Die FFW in Thum/Erzgebirge hatte bis 1974 ein Mercedes-Löschfahrzeug aus Vor- (oder) Kriegs-Zeiten. Bin selber mal als Kind 'ne Rund mitgefahren. Keine Ahnung, woher bis dahin die Ersatzteile organisiert wurden.

 

[Gerald G]

Hallo zusammen

Das allgemeine Problem ist , das für die DB Fahrer kaum PKW's der 80 u.90 jahre zur Verfügung stehen . Denn so viel Trapis usw. sind in den Jahren nicht im Westen gewesen, das man sie auf der Strasse hinstellen könnte . 😉
(aus ! - Modell des Jahres 2023 - Modellautos)

 

[Phil]

@Gerald G und so viele West-Autos waren nicht im Osten unterwegs und schon sind wir wieder beim alten Problem.
Aber von Herpa gibt es ja z.B. immerhin den Golf in TT

Beckmann BR 89°/pr.T8 der Ep I

Ist ja nur ne Formvariante und darf ni mitspielen 🥱

 

[Gerald G]

@Gerald G und so viele West-Autos waren nicht im Osten unterwegs und schon sind wir wieder beim alten Problem.
Aber von Herpa gibt es ja z.B. immerhin den Golf in TT

Mehr wie anderstrum . ; - )

 

[Phil]

Mehr wie anderstrum . ; - )

Mag sein, kann ich nicht mit reden 😄

 

[Gerald G]

Mag sein, kann ich nicht mit reden 😄

Aber ich . )

 

[Phil]

Okay
Ich würde mir keinen Mercedes, BMW oder Audi auf eine DDR Anlage stellen, auch wenn ich die Autos aus den 80ern wirklich sehr schön finde

 

[Gerald G]

Phil ,das denke ich mir . Ich habe es noch schwerer ,denn ich fahre beides in Epoche 3 und 4 . Manche DR Züge sind von der Optik schöner wie die von der DB . So tue ich sie halt je nach Lust wechseln . Aber zuerst muss meine Anlage fertig bauen .

 

[AG_2_67]

Och, einen 280 SE von 1967 würde ich schon zum Trabi dazustellen. Mit dem Benz kam mein Großonkel immer.

 

[Gerald G]

Okay
Ich würde mir keinen Mercedes, BMW oder Audi auf eine DDR Anlage stellen, auch wenn ich die Autos aus den 80ern wirklich sehr schön finde

Deswegen sind wir mit einem Opel 1976 Kadett B Coupe rübergefahren .
Der war damals umschärmt gewesen.

 

[Ralf_2]

Träum weiter.…

Grüße Ralf

 

[Phil]

Von was?

 

[Ralf_2]

Von dem „umschwärmten“ Opel. Freilich war das damals ein Exot im Osten, vor allem ein Cabrio.
Grüße Ralf

 

[Gerald G]

Von dem „umschwärmten“ Opel. Freilich war das damals ein Exot im Osten, vor allem ein Cabrio.
Grüße Ralf

Ein Coupe nicht Caprio.

 

[Ralf_2]

Achso ja noch schlimmer … mein Vater hat sich auch immer an den Westkarren die Nase platt gedrückt. Ich bin nicht so der Autofan… Hauptsache fährt.
Geht mir immer noch so. Kann dem Kult nix abgewinnen.
Grüße Ralf

 

[Phil]

Ich bin ausgesprochener Halle 77 Fan und beschäftige mich schon gerne in dieser Form mit den alten Karossen, aber auf der Modellbahn investiere ich mein Geld lieber in schöne Bäume als Autos 😄

 

[mcpilot]

Autos gehören aber dazu...

 

[schnerke]

Auch im tiefen Wald und auf freier Strecke abseits von Straßen und Wegen?

 

[Ralf_2]

Abseits laufen die meist auf Raupenfahrwerken, haben ein recht dickes Fell und sind manchmal sogar recht wehrhaft
Grüße Ralf

 

[Passivbahner]

Das allgemeine Problem ist , das für die DB Fahrer kaum PKW's der 80 u.90 jahre zur Verfügung stehen

Da bleibt nur selbst bauen. Aber zu diesem Zweck gibt es inzwischen eine große Auswahl an 3D-Drucken - womit wir wieder bei dem Grund sind, warum sie dieses Jahr in der Umfrage mit dabei sind. Abgesehen davon gibt es auch einige Fertigmodelle, die beim DB-Bahner der 80er nicht deplatziert sind. neben dem schon genannten Herpa-Golf 1 sind da mindestens noch der Gabor-Golf 2, der neue Fiat 124 von Busch, der neu immerhin bis 1975 zu haben war, war in den 80ern auch noch ein (vielleicht nicht ganz so guter) Gebrauchter, aber den Rost an den Schwellern kriegt man auch mit wenig Aufwand hin, und der Lada Niva war auch in der Bundesrepublik eine Weile der meist verkaufte Offroader. Den Mercedes W124 gab es als Einmalauflage als Fertigmodell. Der Mini von Gabor passt in viele Jahrzehnte, und auch der Land Rover von Oxford Diecast passt ins westdeutsche Straßenbild, wenn du Kennzeichen und aufgedruckte Werbung änderst. Für die späten 80er hat Gabor noch den Passat Kombi. Also ein bisschen was gibt es, und wenn du nicht gerade Köln Hauptbahnhof im Modell darstellen willst, kann man auch eine westliche Straße sogar in TT mit Fertigmodellen beleben. Beim Selbstbau aus 3D-Druck wird die Vielfalt plötzlich überraschend groß.

Beste Grüße
Jörg