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Modell-Hobby-Spiel Leipzig, 29.09. bis 01.10.2023 - Nachlese

Ich habe allgemein das Gefühl, dass sehr viele TT Bahner heute auf der Messe waren. Gefühlt jeder mit dem ich ins Gespräch kam. 😉 Oder eben nur Zufall…

Die VII K ist für nächstes Jahr geplant und laut Veit sind auch schon Kapazitäten dafür freigeräumt. Er meinte das sie über Jahre mit der Produktion dieser Beschäftigt sein werden, so viel wie bestellt wurde.
Und auch Karsei ist über die TTe Absatzzahlen sehr erfreut.
 
Die VII K ist für nächstes Jahr geplant und laut Veit sind auch schon Kapazitäten dafür freigeräumt. Er meinte das sie über Jahre mit der Produktion dieser Beschäftigt sein werden, so viel wie bestellt wurde.
Und auch Karsei ist über die TTe Absatzzahlen sehr erfreut.
Vielen Dank fürs Nachfragen vor Ort.

Ich leite mal ein paar Bilder weiter von einem befreundeten Besucher.

Die Wittenberger wären angeblich schon in Produktion.
Dat sind nun aber endlich mal lackierte Preußen im Hintergrund oder?
 
"Trotzdem" von mir auch noch ein paar Bilder.
  • Hädl Messemodell
  • Karsei-Wasserstoff und Kohlensäurewagen. Vrsl. in einer Messe in Dresden zu erhalten. Epoche I und II vrsl. 70 - 80€
  • 2x Auhagen Robi
  • Sachsens neuer Öl-Verbrenner
  • 2x Eurodual DB und Happy Hippos von Sudexpress in H0. TT sichtbar erst 2024
Weitere Beobachtungen:
Tillig kraftlos:
  • 78er noch längst nicht fertig
  • Wittenberger mit Halberstädtern auch nicht fertig
  • Preußen mit Liefertermin Q3/23 auch nicht fertig
Hornby:
  • kontinentales und insulanisches TT nebeneinander
  • Produktionsmuster Getreide- und Containerwagen sehen sehr gut aus
MTB:
  • war schon gut geschröpft, gegen 11 schon gar nimmer alles zu bekommen
Roco:
  • Herr Kühn Senior und Junior waren am Stand "mit ausgestellt" und standen zusammen mit Roco-Mitarbeitern für Fragen und Wünsche bereit

insgesamt:
  • mehr Freiflächen
  • etliche Stände deutlich kleiner als in den Vorjahren
  • bei der Gebrauchtware ist bei vielen Händlern BTTB-Schüttgut deutlich auf dem Rückzug
  • es gab heute morgen durchaus das ein oder andere Schnäpple oder Rarität zu ergattern
  • es gab mehrere Stände mit schönen Werkzeugen. Da kann man auch mal selber gucken und fühlen
  • unbedingt Onlineticket kaufen. Kannste locker durchschlendern. Ansonsten für die Papier-Ticketkäufer irre lange Schlange vorm Eingang
 

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Hi, lt. Aussage vom Roco Stand wurde das Rollsortiment von Kühn übernommen (ist ja schon bekannt) , Bestellungen von Kühn Fahrzeugen wurden nicht übernommen, die müssen neu bestellt werden.
Mfg der Holger
 
Querbeet

zur 78: es wurde mit 2 - achsantrieb getestet - verworfen, zu viel Schlupf, vorwärts-rückwärts ging nicht, jetzt nur Antrieb über
mittlerer Achse, diagonal angebrachten Haftreifen. Stromabnahme über alle Achsen außer die äußeren Vor bzw Nachlaufachsen.
Werkzeuge zur Produktion der Maschine sind raus an die Fertiger.
 

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Vielleicht noch von Interesse:
Fischer bringt eine 65.10 als VEB Leuna Werklok 41, soll noch dieses Jahr ausgeliefert werden. Muster ist auf der Messe am Stand vorhanden, sah sehr ansprechend aus. Andere TT-Modelle werden dauern. Weiterhin gäbe es Personalengpässe.
 
Zuletzt bearbeitet:
Eine Beobachtung nebenbei:
An einem Firmen-Stand mit Vorführkreisen freute sich ein kleiner Junge geradezu mit "Körpereinsatz" über ein paar gleichzeitig fahrende Lokomotiven.
An vielen Modellbahnanlagen - trotz deren Größe - waren die Zuschauerzahlen zemlich übersichtlich. Wobei meist der - vorbildgetreue (?) - Vorführbetrieb wohl eher nicht zum Verweilen einzuladen schien.
Fehlte vielleicht sowas wie ein "Hingucker", z. B. solche Anlagen wie "TT-Gotthard-Bahn" oder "Bad Clausthal", wo es laufend rollt?

Imponiert hat mir die tschechische TT/TTe-Modul-Anlage mit Rollbockgrube, die von sehr großem handwerklichen Geschick zeugte.
Leider war ich heute fotografisch "minderbemittelt".

Ganz persönlich finde ich, dass sich das Messe-Flair früherer Jahre nicht mehr einzustellen scheint (trotz vier Jahren Abstinenz).
 
eine 65.10 als VEB Leuna Werklok 41
Und hier gibt es das Foto dazu:
 
@KT4Dt: Gab's im TT-Kurier vor einigen Monaten einen ausführlichen Bericht zu dem Thema. Nachdem das Kres-Sortiment überarbeitet und wieder in Produktion ist, geht man nun als nächste Baustelle an das Gützold-Sortiment. Erfreuliche Nachricht dazu: nach mehrmonatiger Suche wurde nun endlich ein neuer Mitarbeiter für die Produktionsvorbereitung der Gützold-Modelle gefunden. Damit wird Schritt für Schritt, d.h. Modell für Modell das Gützold-Sortiment nach und nach auch wieder kommen, zum Teil auch mit Formänderungen - siehe alter Mischvorwärmer für die Leuna 65.10. Sobald die Projekte laufen, kann man dann auch die 65.10 zum Beispiel auf die Webseite stellen. Ich habe bei Kres live vor Ort sehen können, wieviel dort bewegt wurde. Man engagiert sich also sehrwohl.
 
Das hätte man Seitens Fischer aber kommunizieren können. Gerüchte entstehen, wenn unklare Fakten und Heimlichtuerei praktiziert werden. Mir ist schon klar, wie aufwendig das Verschmelzen mehrerer Firmen und Sortimente sein kann.
 
Wird denn aber bei Fischer das TT dann irgendwo konzentriert? Standort, Marke?
Es wäre doch schön wenn Es mal irgendwann die 41 einfach so gibt.
 
Ganz persönlich finde ich, dass sich das Messe-Flair früherer Jahre nicht mehr einzustellen scheint (trotz vier Jahren Abstinenz).

Da muss ich Dir absolut zustimmen.
In meinen Augen ist es die Untermischung der Anlagen und Bastelbereiche in den Bereich der Händler und Hersteller. Ich vermute, man wollte alles besser mixen um überall Vielfalt anzubieten.

Meines Erachtens ist das schiefgegangen, früher war es einfacher den Überblick zu bewahren. Man konnte im Bereich der Händler und Hersteller planvoll durchgehen und ab und an oder zum Schluss die Anlagen anschauen, jetzt leider etwas Chaos und so verhalten sich auch die Gäste.

Weiterhin fand ich es negativ, kleinere und interessante Hersteller an den Ecken der Blocks zu platzieren. Dies führte zu weiterem Stau.
 
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