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Lokbeleuchtung

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O.Sperhacke

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Eine BR 55 Jago und eine BR 94 Beckmann haben filigrane Loklaternen von Fruehsen erhalten , die mit super golden White LED bestückt wurden.
Im Reflektor ist das gelbe Gehäuse der LED im ausgeschalteten Zustand nicht mehr zu erkennen.
 

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Laternen BR 94

Sowohl die Metall-Laternen als auch die Kunststoff-Laternen lassen

sich mit einer Zange und leichten Verdrehen gut entfernen.

Die BR 01 , BR 50.35 und die BR 56 wurden auch mit neuen Laternen

ausgestattet.
 

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Danke für Eure fixen Antworten. Denken konnte ich mir das schon, aber irgendwie wollte ich es nochmal bestätigt haben. Die 94 steht nämlich bei mir auch auf der "Zu Tun Liste". Mal sehen wann es wird.

MfG

Roland TT
 
Ist das Lampenmaterial hart genug, um die Metalllaterne direkt zum Aufbohren einzuspannen oder hast du dafür eine Hilfshalterung gebaut?

mfg Poldij, der das bei diversen Metalldampfern noch vor sich hat.
 
Ich danke auch für die anschaulichen Informationen, meine leidige Jago-55 harrt ja auch noch der Lichtreparatur und die MMS-78 soll bei Gelegenheit auch aus ihrem konstruktiven Dunkel geholt werden.
 
Metall-Laternen

Ich habe früher die Metall-Laternen mühsam aufgebohrt und es gab oft Masseprobleme.
Ich hatte dafür mir eine Bohrlehre angefertigt.
Es ist günstiger,Laternen aus Kunststoff zu montieren,da geht man allen Problemen aus dem Weg.

Im HO-Sektor gibt es die Weinert-Laternen,die sind aus Metall,die verwendeten Fruehsen-Laternen sind aus Kunststoff.
 
Einfach klasse!!

Und wenn die Farbe der LED im Bild 2 und5 wirlich so gelblich ist, ist das endlich mal eine richtige Dampfloklaterne.

Mal zu diesem Thema. Trotz aller Euphorie für LED-Beleuchtung ist das, was und die Industrie zur Zeit anbietet auch keine richtige Lampenfarbe. Für moderne Fahrzeuge mag es stimmen. Aber alles (oder fast alles) bis zur Epoche IV hatten immer noch Glühlampen drin; auch der Energiewagen vom Hilfszug. Und Glühlampen haben auch heute noch eine gelbe Farbe. Aus diesem Grunde finde ich gelbe (helle gelbe)LED's immer noch passender als die jetzigen fast weißen LED's.

Gruß
TT-Gerd


PS So viele Posts schon. Ich mein die Bilder im Post 1.
 
O.Sperhacke schrieb:
Es ist günstiger,Laternen aus Kunststoff zu montieren,da geht man allen Problemen aus dem Weg.

Für Einheitsloks und alles, was folgte wollte ich auch Fruehsenlampen nutzen. Irgendwie finde ich die Lampen der Jatt-Modelle auch sehr stimmig, grad für 89, 91 usw... :ja:

Wie muß ich mir die Bohrlehre vorstellen? :gruebel:
 
Bohrlehre

Die Bohrlehre ist ein Stück Guß,in dem eine Aussparung in Form der Loklaterne ausgefräst ist,so kann sich die Laterne nicht verdrehen und läßt sich vorsichtig aufbohren.
Dann wird eine Bohrung für die Kupferlackdrähte gesetzt,der Reflektor weiß lackiert und die LED eingesetzt.

Eine Alternative sind auch die Kunstoff-Laternen von Beckmann BR 94/95 ,wenn keine Fruehsen-Laternen gewünscht werden.
 
die MMS-78 ... aus ihrem konstruktiven Dunkel ...

Meine ist noch von Jatt und war zwangsläufig auch ohne Licht.
Dazu habe ich hier ( P U S H ) schon mal einen Bericht eingestellt. Da aber die Lok noch kleinere Mängel aufweist werde ich die Lok nochmal demontieren müssen und werde dann noch mal ein paar Bilder der offenen Lok einstellen.
 
BR 44 Kehi

Eine BR 44 Kehi in der Endmontage,auch hier wurden 3 filigrane

Loklaternen montiert.

Die Leidensfähigkeit des Umbauers wird bei diesen

" Handarbeitsmodellen " schon ordentlich auf den Prüfstand gestellt.
 

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Fruehsen Beleuchtung

Hi,

das sieht alles mal wieder richtig genial aus. Ich habe schon viel gutes über die Fruehsen Beleuchtung gehört. Aber wo kann man die denn käuflich erwerben? Danke für einen kurzen Tip.

Gruß TT-Ron
 
eigene Produktion

Es handelt sich hier um Loklaternen aus eigener Produktion , zu erkennen an dem komplett weißen Reflektor,im ausgeschalteten Zustand ist das gelbe Gehäuse der LED nicht zu erkennen.
Es werden nur die Laternen-Rohlinge von Fruehsen verwendet.

Das Bild zeigt den Vergleich mit der Beleuchtungsplatine aus der aktuellen BR 01 , 50.35 etc. mit golden White LED`s.
 

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Hallo,

gerade bei den Länderbahnloks sind aber die Bügel nicht vorbildgerecht. Diese kann man aber einfach neben dem Sockel wegschneiden. So ist das Gesicht nicht wirklich stimmig.

Thomas
 
Guten Morgen

@Olaf

Das was Du da machst gefällt mir sehr gut. Ich selber traue mich an sowas ( noch ) nicht ran, da ich bis dato "nur" Sammler bin.
Baust Du auch Lokomotiven für andere boarder um ?
Wenn ja, was würde das pro Lok kosten ?
Können uns diesbezüglich ja dann weiter über e-mail oder pm unterhalten.
 
BR 44 Kehi

Die BR 44 Kehi ist fertig.
 

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Na das sieht doch gut aus. Toll!
proxy.php
 
Hi Olaf,

kannste mal die Bohrlehre zeigen, die Einbauschritte für die LED's wären auch sehr interessant. Welcher vorwiderstand wurde von Dir verwendet?
Danke schon mal!
 
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