Knotitz und das Drumherum

[jf-]

Der in meinem letzten Beitrag vorgestellte Tender hat inzwischen den originalen an meiner tilligschen 01.5 ersetzt. Aber ich hatte damals nicht nur ein Tenderfahrwerk gebaut, sondern mehrere. Und wie ich schon erwähnte, gibt es ein paar Dampfer, die ich noch gern hätte.
Da seitdem die zur Verfügung stehende Bastelzeit wegen privater Dinge und wegen Treffensvorbereitung etwas eingeschränkt war, habe ich auf Sparflamme an der Stelle weiter gemacht, wo man auch mit wenig Zeit aber sinnvoller Zeiteinteilung relativ viel erreichen kann. So entstand ein Gehäuse.



und anders herum



Hier noch ein paar Detailbilder


Man könnte die Detaillierung betreffend noch einiges mehr und/oder besser machen. Aber an diesem Punkt werde ich es gut sein lassen, denn es besteht durchaus die Gefahr, sich dabei hoffnungslos zu verzetteln.

Bleibt zu hoffen, daß ich den Rest auch noch hin bekomme. Immerhin sind da schon einige knifflige Probleme zu lösen.
Aber das wird definitiv länger dauern.

Gruß Jens

 

[Ruediger]

Der in meinem letzten Beitrag vorgestellte Tender hat inzwischen den originalen an meiner tilligschen 01.5 ersetzt.

Hallo Jens,

Thema Tender. Da du dich offensichtlich tief mit der Materie Tender beschäftigt hast, eine Frage. Wie abweichend ist der 2'2'T34 von Tillig gegenüber dem Original, insbesondere die Kohleausführung? Ich bin ja nach wie vor der Meinung, dass gerade die Kohleausführung der 01.5 optisch nicht passt. Entweder der Tender ist zu flach oder die Lok zu hochbeinig.

Vielen Dank
Rüdiger

 

[PapaT]

Ähmmmmmmmmmm.................................................der Druck fasziniert mich.

 

[Stardampf]

Ist das Lokgehäuse in einem Stück gedruckt, oder sind das mehrere Teile?

 

[18201]

Hallo Jens,

Thema Tender. Da du dich offensichtlich tief mit der Materie Tender beschäftigt hast, eine Frage. Wie abweichend ist der 2'2'T34 von Tillig gegenüber dem Original, insbesondere die Kohleausführung? Ich bin ja nach wie vor der Meinung, dass gerade die Kohleausführung der 01.5 optisch nicht passt. Entweder der Tender ist zu flach oder die Lok zu hochbeinig.

Vielen Dank
Rüdiger

Hallo Rüdiger,

Ich würde mal antworten. Die Lok ist zu hoch.

VG Stefan

 

[jf-]

Es sind drei Teile, Führerhaus, Kessel und Rauchkammertür.
Das Führerhaus ist in Normallage, sprich waagerecht gedruckt. Dabei ist es etwas trickreich, die Dachhinterkante korrekt hinzubekommen.
Der Kessel steht beim Druck senkrecht, Vorderseite nach oben.
Bei der Rauchkammertür erreiche ich das beste Ergebnis senkrecht stehend um 90° verdreht, Scharnier unten.

Gruß Jens

 

[stanv115]

Welche Servos hast du in der 250er benutzt?

 

[jf-]

Die genaue Typbezeichnung kenne ich selbst nicht. Ein befreundeter Modellbahner hatte welche und hat mir freundlicherweise ein paar verkauft. Ich weiß nur, daß sie von Hobbyking sind. Vielleicht hilft das weiter.

Gruß Jens

 

[Berthie]

...könnte so einer sein... >klick<

(gab's mal für'n schmalen Tale beim ChinaMann)

P.S. schnell noch Fotos gemacht (mit Kaffeelöffel)

 

[jf-]

Nö. Der werkelt bei mir im LVB. Im Stromcontainer sind normale Servos, keine linearen.

Gruß Jens

 

[Hugo_47]

vielleicht war's ja so einer?

 

[Per]

Die professionellen Hersteller verwenden gerne mal Piezomotoren.

 

[madas]

...könnte so einer sein... >klick<

(gab's mal für'n schmalen Tale beim ChinaMann)

P.S. schnell noch Fotos gemacht (mit Kaffeelöffel)

Anhang anzeigen 492060 Anhang anzeigen 492061

Gibt noch andere schöne Sachen beim China-Mann.

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[jf-]

Ihr müßt da jetzt aber kein Ratespiel draus machen. Schließlich hatte ich den Umbau bildlich dokumentiert, siehe hier.
Und wenn man am eigenen Modell die Innenbreite misst, kann man, denke ich, recht gut einschätzen, wie groß der Servo sein darf.
Bedruckung/Beschriftung war keine auf den Dingern.

Gruß Jens