Es gibt mindestens zwei Versionen der Ritzelwelle:
1. aus Stahl mit flachem Mitnehmer und aufgestecktem Zahnrad und über die Welle als "Rohr" gestülpter Spiralfeder
Bei diesem Typ eiert in der Regel nichts.
2. komplett aus Plast gespritzt mit Schwächung kurz hinter dem Motor
Die Schwächung dient dem Ausgleich von Unwuchten, u.U. kann man das auf den Motor aufgesteckte Stück etwas drücken, damit es insgesamt weniger eiert
Ob die 3. Version, komplett aus Plast gespritzt, aber ohne Schwächung, auch für die 107 produziert wurde, weiß ich jetzt nicht.
Sollte es die sein, und diese Art eiert selten nicht, hilft wirklich nur eine neue Welle. Ob die runder läuft, sei dahingestellt.
MfG