BR 332 der DB

[TT-Poldij]

Hallo, ich habe kürzlich eine BR 332 von der Firma LIMA ersteigert. Mir ging es eigentlich nur um den Antrieb, jedoch kam mir das Gehäuse für ein N-Modell sehr fett vor. Hatte eigentlich mit ner Lok im Köf-Größe gerechnet...

Ich hab als Größenvergleich mal nen Wagen dahintergestellt, sieht doch garnicht mal soo schlecht aus. Von der Breite her passt das auch.

Die Modellmaße: L*B*H 75*22*26

Wie groß war die Lok eigentlich im Original?

 

[grembo]

hiho,


das sieht mir eher nach nem amerikanischen Lokmodell aus, welches in DB Variante auf Europa (Deutschland) losgelassen wurde.

Nimm doch mal das Gehäuse ab zu fotografirer nur den ANtrieb

 

[H-Transport]

Hallo!

Das Lima-Fahrzeug soll einen Plymouth MDT Switcher darstellen -also eine US-amerikanische Rangierlok.

Daniel

 

[TT-Poldij]

Na das konnt ja keiner ahnen....
Laut Nummer 332 026-4 ließe sie sich als DB Köf3 (?) einordnen. Ich hab ne Alternative zur Arnold-N-Kö gesucht, um ne Kehi-N4 zu motorisieren. Den Antrieb knips ich morgen mal, Motor querliegend und Getriebe ohne Schnecke.

 

[H-Transport]

Na das konnt ja keiner ahnen....

Das sollte man bei Lima aber immer!
Ohne jetzt direkt etwas gegen Lima zu haben. Aber die Produkte waren desöfteren auf Spielzeug und weniger auf Modelltreue ausgerichtet, dafür aber recht erschwinglich!


Daniel

 

[PaL]

Ähnliche Bauart als Foto gefunden:

http://www.rr-fallenflags.org/misc-k/kopp00ags.jpg

 

[TT-Poldij]

Naja, was solls. Gewisse Ähnlichkeiten zur Kö3 DB sind ja vorhanden und der Antrieb funzt gut. Kupplungen lassen sich auch problemlos gegen TT-Kupplungen tauschen...

Mal sehen was ich noch damit mache...

 

[TT-Galaxy]

Hallo Köf-Fans!

Ich habe vor drei Wochen auch genau solch ein Modell erstanden, allerdings mit defektem Antrieb. Ich habe vor, mir diese Lok neu zu motorisieren und dann im Zustellverkehr auf der im Bau befindlichen Hafenbahn einzusetzen.

Fotos folgen (viel) später...

TTG

 

[TT-Poldij]

mal ganz tief graben..

Ich habe vor, mir diese Lok neu zu motorisieren

Da mir meine Lok gerade wieder in die Hände fiel, hat es geklappt? Der originale Antrieb läuft recht ruppig und neigt zur Raserei.

mfg Poldij

 

[Innoflexi]

naja, mit einer 332 hat das Modell vom Pos.1 aber nicht viel gemein.
Würde da noch nicht einmal "Ähnlich" verwenden wollen.

 

[TT-Poldij]

Das ist mir inzwischen auch klar, so steht es aber dran. Keine Ahnung, was der Hersteller sich dabei dachte

Die Bundesbahnbeschriftung kommt eh runter, wenn es klappt mit der Neumotorisierung. Wird eine private Werklok

mfg Poldij

 

[Innoflexi]

ne Werklok schaut gut aus.
Da gibt/gab es ja unzählige Anschaffungen, Umbauten usw. Und für einen Industrieanschluss auch sehrgut einsetzabr.

Nur das mit der Beschriftung hat ja Tillig ehemals auch mit der T334 hinbekommen und sie zur V23 mutieren lassen.