tkmd2001
Foriker
@Karl-Georg , warum nicht? Was ist falsch an meiner Meinung? Gern auch PN
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Berliner S-Bahn Modelle
- Ersteller WMM
- Erstellt am
Pacifik16244
Foriker
Könnte das eventuell eine Alternative sein ? Dächer gibt es auch dazu
tkmd2001
Foriker
Sehr durchsichtig 
Aber interessant. Woher??
Aber interessant. Woher??
Pacifik16244
Foriker
tkmd2001
Foriker
Bleibt interessant!!! Will zwar keine S-Bahn nachbauen, aber eine Überführungsfahrt......
Pacifik16244
Foriker
.... dafür sicher gut geeignet
tkmd2001
Foriker
glaub ich gern. Mein Lembke gefällt mir dahingehend schon mal.
Robert?
Matthias1970
Foriker
Ich bin ja gespannt, ob sich ein Hersteller findet, der fertige Funktionsmodelle liefern wird. Ob ich mich jetzt auf diese Hoffnung bei der Planung der Anlage verlasse, überlege ich noch. Es ist auf jeden Fall ein bereicherndes Thema und für uns hier in TT gibt es sicherlich an vielen Stellen noch hinreichend Betätigungsfelder für Hersteller von Rollmaterial
Baut denn jemand hier an einer Großstadt, die einen Einsatz von S-Bahnen rechtfertigen würde? Bisher konnte ich dazu noch sehr selten etwas in TT sehen.
Baut denn jemand hier an einer Großstadt, die einen Einsatz von S-Bahnen rechtfertigen würde? Bisher konnte ich dazu noch sehr selten etwas in TT sehen.
Dafür gibt es definitiv nicht das Umfeld.
Finde das schon von Kres eine mutige Entscheidung ein S-Bahn Modell zu bringen.
Ein 423, 425 oder 426 würde sich besser verkaufen.
Taschentroll
Foriker
R.P.
Foriker
Kommt evtl. irgendwann, aber nach meiner Einschätzung 2022 sicher nicht mehr. Wenn Du Glück hast, so innerhalb der nächsten 5 Jahre. Vielleicht.
Wenn Du noch nicht auf eine Spur festgelegt bist (durch ggf. bereits vorhandene TT-Modelle) und es unbedingt S-Bahn Berlin sein soll, nimm N oder H0.
Matthias1970
Foriker
Mensch, jetzt habe ich den TT-Kurier abboniert
Das wäre aber nicht das klassische S-Bahn-Thema. Mich wundert eher, dass man nicht den ET 165 gewählt hat. Damit hätte man knapp 70 Jahre Einsatzzeit + Museumszüge abdecken können.
...die BR 425/426 habe ich schon vor Jahren angesprochen - man wollte drüber nachdenken.
Zumal (in der äußeren Form) der 423 (München) und der 424 (Hannover) dem 425 sehr ähnlcih sehen.
Nur der 426 hat eigentlich nur die Kopfform mit dem Rest gemein (paßt aber, von der Leittechnik zum 424 und 425 - da schert der 423 wieder aus).
Da ich viel an den 88m langen Zügen gearbeitet habe (und sie auch fahren durfte) käme so ein 425 auch in meine Vitrine...
Zumal (in der äußeren Form) der 423 (München) und der 424 (Hannover) dem 425 sehr ähnlcih sehen.
Nur der 426 hat eigentlich nur die Kopfform mit dem Rest gemein (paßt aber, von der Leittechnik zum 424 und 425 - da schert der 423 wieder aus).
Da ich viel an den 88m langen Zügen gearbeitet habe (und sie auch fahren durfte) käme so ein 425 auch in meine Vitrine...
Was sollte denn bei deinen geplanten Modulen anders sein gegenüber den FKTT genormten?
Taschentroll
Foriker
... und dass viele Berliner S-Bahn-Strecken sich den Bahndamm mit einer zweigleisigen Hauptbahn teilen. Da braucht man eine gute Idee, wie man von drei- oder gar viergleisig und dann auch noch Stromschiene zur ein- bis zweigleisigen Hauptbahn kommt.
Indem man die S-Bahn abzweigen lässt. Indem man das Thema Stromschiene ignoriert und einfädelt. Oder wie auch immer.
Indem man die S-Bahn abzweigen lässt. Indem man das Thema Stromschiene ignoriert und einfädelt. Oder wie auch immer.
Mit der Elektifizierung der Berliner S-Bahn wurden eigentlich alle Trassen kreuzungsfrei.
Oder halt einen Endbahnhof vor dem Übergang auf normale Module.
Huhu, ja ich bau eine Großstadt (im Ausschnitt) mit einer extra (berliner) S-Bahnstrecke auf Damm. Da gibts aber erst in ein paar Wochen etwas mehr zu sehen, ansonsten der Link in meiner Signatur.
Viele Grüße
Patrick
V180-Oli
Foriker
Das hatte ich Herrn Köstel vor Jahren mal angefragt und ein relativ kategorisches Nein kassiert.
Wobei 425 und 426 keine S-Bahn-Triebwagen sind.
Wieso nicht? S-Bahn ist S-Bahn.
Hab ich seit einem knappen Jahr in Planung. Bei MKB gibt es die Bahnhofshalle "Sternschanze". Seit dem ich die gesehen habe, reift die Idee mit Modulen mit Stadtbahnmotiv viergleisig, dieser Halle und entsprechendem Umfeld. Kopfstücke für den viergleisigen Damm hab ich schon gezeichnet - mit Kompatibilität zu den Zweigleisermodulen FKTT. Gleisplanung ist auch soweit durch.
Derzeit warte ich, dass MKB liefert. Dauert aber, da allseits beliebte Materialknappheit... Danach kann ich guggn, was geht, was nicht.
Als Berliner hat man halt bestimmte Bilder im Kopf. Alles andere sind normale Personenzüge, an die man andere Logos geklebt hat.
V180-Oli
Foriker
Berliner... tztztz....
Pacifik16244
Foriker
Auch Mühlenbeck ?
