Sichtung Aktuelle Sichtungen 2026

[AG_2_67]

25.10.2026

193 553 D-ATLU mit hübscher Folierung - kann sie noch nicht lange haben - unterwegs



Die Lok ist derzeit bei Arcelor im Einsatz bzw angemietet.

 

[hobbyschraub]

Heidelberg Hbf

 

[AG_2_67]

... kann sie noch nicht lange haben ...

Bilder in dem Design sind seit März belegt, soweit bisher gesehen.

Aus gut unterrichteten Kreisen gibt es das seit Ende 2025, und revisionsdaten.de vermeldet auch "Ganzreklame -Green Go.Risk No.- __.__.2025"

 

[HeizerSiggi]

Seit Mai 2026 habe ich sie in meinem Archiv.

 

[AG_2_67]

Ja, das passt.

 

[sv_de]

Anfang Oktober konnte ich am Hauptbahnhof von Cagliari den im Sommer diesen Jahres eingeführten ATR 465 (= vierteiliger Dieseltriebzug mit Neigetechnik aus spanischer Produktion) von Trenitalia kurz vor der Abfahrt nach Olbia ablichten. Die Fahrzeitverkürzungen sind daraufhin ganz erheblich.

Lustig, da waren wir fast zeitgleich.
Wäre schön, wenn der Mietwagen wegfallen könnte.
Im Moment bedeutet das aber noch drastische Komforteinschränkungen.

 

[TT-Pille]

Eine schöne Zusammenstellung wenn man bedenkt das die Lok vielleicht auch in TT kommt.

LOK Report – Lokwechsel in Venlo

Der LOK Report ist ein europäisches Nachrichtenmagazin für Eisenbahnfreunde, LOK Report is a European Railways Magazine

www.lok-report.de

 

[jasch]

Ich hab heute was großes gesehen, angehalten und versucht Ihn komplett auf einen Schnappschuss zu bekommen.

Das ist bei der Größe und Vegetation am Wegesrand nicht so einfach.😁

 

[Dampfossi]

Hier noch ein kurzer Nachtrag vom 17. Oktober. Auch an dem Tag gab es aktuelle Schichtungen.

Von Leipzig ging es durchs Muldetal nach Dresden und durch Riesa wieder nach Leipzig. Eine sehr entspannte und erholsame Tour! Trauriger Höhepunkt waren dabei die Sichtungen im Bahnhof Nossen, der total hinüber ist. Das Dach davor ist nicht zu Unrecht abgesperrt und in der Wartehalle hat man Tageslicht und es wächst Grünzeug. Traurig!!

Die 35 (zumeist) vor dem Zug lief wie ein Uhrwerk und die klassischen 70/80er Jahre Waggons versprühten ihren Charm. Die 5 Stunden durch Sachsen waren recht kurzweilig, vor allem so lange man draußen noch was sehen konnte. Leider wurde es in unserem Abteilwagen mit zunehmender Zeit sehr dunkel, da der Generator nicht funktionierte und so nur die Notbeleuchtung über Akku lief. Das einzige Mal, dass man etwas deutlich erkennen konnte, war beim Halt auf der Marienbrücke, da wurde ausreichend von außen reingeleuchtet …

Es war schön!