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Sichtung Aktuelle Sichtungen 2026
- Ersteller TT-Pille
- Erstellt am
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- Schlagworte
- bahnbilder fotos sichtungen
War der Hier :
52 8079 DR▶️DA mit Hilfszugreko und G Wagen
DR = Riesa
DA= Dresden Altstadt
Gemeldet 11:42 in der MitteldeutscheGruppe ( WA )
Die hat dann im Raum Dresden heute in Charterzug bespannt.
Und vorhin 18:34 wieder durch Riesa , gen Heimat nach Leipzig, und noch 155 236 hinten dran , die hatte gestern in Flöha planmäßig den Nürnberger Sonderzug von den beiden 86ern übernommen.
Zuletzt bearbeitet:
Na vielen Dank! Das sollte passen. Leider erreicht mich sowas nahezu immer zu spät. Ich bin ja sonst selten am Bahnsteig, aber das wäre doch mal ein Anlass.
Is mir natürlich auch wieder entgangen. Und da war ich gerade draußen unterwegs ... und nix gehört ...
Darf ich fragen, wo du so etwas her hast? Wo man diese Info findet??
beezle
Foriker
Heute in Bad Kleinen auf dem Weg nach Berlin. 218 und 101 IC nach HH, 203 BUG, DE18 von , 151 EGP 159 Hvle, 146 DB, 218 T4R und 261
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Bahndamm51
Foriker
Ich bin verwundert! Dieses Forum ist nun einmal für einen Bildschirm optimiert und als solches funktioniert es ordentlich. Das Board bietet doch einfache Möglichkeiten, die man nutzen kann. Bestenfalls so, wie sich der Programmierer das gedacht hat. Nur mal so zur Anmerkung: Da steht einfach zu finden und deutlich sichtbar Riesa und wenn man darauf klickt, zeigt einem Google Maps sogar, wo das ist! Wie viel einfacher kann es noch werden? Natürlich kann man das ausblenden/ignorieren und die Angabe noch einmal einfordern. Das war aber nicht der Grundgedanke. Daß man am Telefon nicht alles erkennen kann, ist doch für die Handybenutzer eine selbstgewählte Einschränkung.
Ich hätte gern, daß jeder Datum und Zeit unter jedes Foto schreibt, damit ich das besser sortieren kann. Na das gäbe Gezeter -
Ja, das wäre schön und würde mich auch interessieren. Ich habe die Lok zwar auf der Strecke gesehen, hatte aber natürlich auch keine Ahnung, um welche es sich handelt. Gewusst hätte ich es gern.
Die Sichtungen der 52 8079 wurden in der WhatsApp Gruppe "MitteldeutscheGruppe " gepostet, allerdings nur die Sichtung aus Riesa , nix vorher .
In Bezug auf solche Sichtungen gibt es Dutzende Gruppen , aber verhältnismäßig selten wird da was vorgemeldet, sondern nur aktuell "xy ist durch z "
Bei Sichtungen aus Riesa gen Chemnitz, hab ich dann ca 90 Minuten Vorlaufzeit.
So wie bei diesem leeren Autotransportzug mit der Integro 145 068 , im August letzten Jahres in St.Egidien
Mfg Micha
In Bezug auf solche Sichtungen gibt es Dutzende Gruppen , aber verhältnismäßig selten wird da was vorgemeldet, sondern nur aktuell "xy ist durch z "
Bei Sichtungen aus Riesa gen Chemnitz, hab ich dann ca 90 Minuten Vorlaufzeit.
So wie bei diesem leeren Autotransportzug mit der Integro 145 068 , im August letzten Jahres in St.Egidien
Mfg Micha
Dann noch Bilder aus Neustrelitz und Berlin. Interessant ist die 203 von Willke im Hintergrund und der Donald Triebwagen. TOUAX Wagen die als Startwagen bei Tillig kommen. S-Bahn Berlin das Lemke Vorbild ( oder so ähnlich) und 248.5 wie sie Tillig macht. Mal wider 182 in Lichtenberg.
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Zuletzt bearbeitet:
Das Teil links im Vordergrund ist aber auch interessant, was Ist das für ein Wagen? Ex Post?
Google sagt, es wäre ein U-Bahn-Wagen
Nordländer
Foriker
@Per
Der rote (rostige) ist der Bundespost 11 170 (Post 2-a/14) und wurde 1954 bei LHB gebaut. Nach Außerdienststellung bei der Bundespost kam er 1972 zur OHE und lief dort zunächst als Packwagen 0140 bzw. an 1976 als Dienstwagen 1186. Mitte der 1980er benötigte die OHE Generatorwagen für die E-Heizungen der Militärzüge. Man baute dafür drei Waggons um - 0104 der ehemalige Postwaggon und 0105 und 0106 zwei 3achs Umbauwagen der DB. 0106 schied 1995 nach einem Unfall aus dem Fuhrpark aus. Die anderen beiden wurden ab Mitte der 1990er immer weniger eingesetzt, da die Waggons für Militärtransport inzwischen über eine eigene Energiequelle verfügten. Der 0105 kam nach Niebüll zur NEG, soll sich aber inzwischen in der RDC-Werkstatt in Lengerich befinden. Gibt ja keine Kurswagen nach Dagebüll mehr.
Den grünen ex Postler in Neustrelitz steht irgendwie in Verbindung zur rumänischen Dampflok 131 060 (Resita 1942), die sich ja auch in Neustrelitz befinden soll. Der Kesselwaggon direkt hinter dem Postwaggon diente zur Wasserversorgung bei ihren recht ausgedehnten Fahrten in Norddeutschland.
@TT-Pille
Interessantes Bild von der Gravita 10 BB (northrail / ProTrain Trafik) in #105. ProTrain Trafik wurden in Schweden durch Trafikverket die Verträge für die Abschlepploks in Göteborg, Stockholm und Herrljunga gekündigt, da man die vertraglichen Anforderungen nicht erfüllte. Um welche Anforderungen es sich handelte, wollten beide Vertragspartner nicht öffentlich kommentieren. Bis zur Neuvergabe stellt Greenland Rail die Abschlepploks in Göteborg und Herrljunga. Für Stockholm wurde ein alter Vertrag, der andere Anforderungen hatte, zwischen ProTrain Trafik und Trafikverket bis zur Neuvergabe reaktiviert. Es könnte sich somit um eine Rückführung der Gravita 10 BB zum Eigentümer northrail handeln.
Der rote (rostige) ist der Bundespost 11 170 (Post 2-a/14) und wurde 1954 bei LHB gebaut. Nach Außerdienststellung bei der Bundespost kam er 1972 zur OHE und lief dort zunächst als Packwagen 0140 bzw. an 1976 als Dienstwagen 1186. Mitte der 1980er benötigte die OHE Generatorwagen für die E-Heizungen der Militärzüge. Man baute dafür drei Waggons um - 0104 der ehemalige Postwaggon und 0105 und 0106 zwei 3achs Umbauwagen der DB. 0106 schied 1995 nach einem Unfall aus dem Fuhrpark aus. Die anderen beiden wurden ab Mitte der 1990er immer weniger eingesetzt, da die Waggons für Militärtransport inzwischen über eine eigene Energiequelle verfügten. Der 0105 kam nach Niebüll zur NEG, soll sich aber inzwischen in der RDC-Werkstatt in Lengerich befinden. Gibt ja keine Kurswagen nach Dagebüll mehr.
Den grünen ex Postler in Neustrelitz steht irgendwie in Verbindung zur rumänischen Dampflok 131 060 (Resita 1942), die sich ja auch in Neustrelitz befinden soll. Der Kesselwaggon direkt hinter dem Postwaggon diente zur Wasserversorgung bei ihren recht ausgedehnten Fahrten in Norddeutschland.
@TT-Pille
Interessantes Bild von der Gravita 10 BB (northrail / ProTrain Trafik) in #105. ProTrain Trafik wurden in Schweden durch Trafikverket die Verträge für die Abschlepploks in Göteborg, Stockholm und Herrljunga gekündigt, da man die vertraglichen Anforderungen nicht erfüllte. Um welche Anforderungen es sich handelte, wollten beide Vertragspartner nicht öffentlich kommentieren. Bis zur Neuvergabe stellt Greenland Rail die Abschlepploks in Göteborg und Herrljunga. Für Stockholm wurde ein alter Vertrag, der andere Anforderungen hatte, zwischen ProTrain Trafik und Trafikverket bis zur Neuvergabe reaktiviert. Es könnte sich somit um eine Rückführung der Gravita 10 BB zum Eigentümer northrail handeln.
Berlin Rückfahrt nach Wismar.
193 mit Flixtrain, 1002 035 mit Steuerwagen, Hamsterbacke mit unterschiedlicher 1. Klasse mal ein Fenster und dann 2 Fenster,
weiter nach Oranienburg 383 Budamar mit LKW Walter,
In Wismar schöne Nachtaufnahmen mit 187 Railpool, 462 MV, 185, 151 EGP und Press 293
193 mit Flixtrain, 1002 035 mit Steuerwagen, Hamsterbacke mit unterschiedlicher 1. Klasse mal ein Fenster und dann 2 Fenster,
weiter nach Oranienburg 383 Budamar mit LKW Walter,
In Wismar schöne Nachtaufnahmen mit 187 Railpool, 462 MV, 185, 151 EGP und Press 293
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