Aktuelle Sichtungen 2024

[geiglitz]

Heute in Bergan auf Rügan war die Cargo Unit gut aufgestellt

 

[RAL]

Frankfurt Main Hbf gerade eben. Wurde die Lok "Torsten" getauft oder heißt so der Lokführer?

 

[Willy]

1149 war heute in Wuhlheide im Einsatz...☺️

kommt ja gut rum , vor 2-3 Wochen war sie noch auf der S13 Baustelle zw Köln und Bonn im Einsatz.

 

[amazist]

Hallo Zusammen,
heute ging es für mich ins Elstertal um die dort verkehrenden Triebwagen der Br 612 auf dem RE3 und als Beifang die RegioShuttle der Votglandbahn festzuhalten. Entstanden sind mehrere sehenswerte Bilder, die den derzeitigen Zustand der Strecke und der Sicherungsanlagen darstellen. Ab dem 15.04. bis zum 13.06.2024 bestehen Beeinträchtigungen im Bahnverkehr aufgrund permanent verschobener Sanierungsarbeiten am Ruessdorftunnel und an der Elsterbrücke in Greiz. Bis ins Jahr 2025 soll die Elstertalbahn als DSTW umgebaut werden, somit verschwinden die verbliebenen Stellwerke und die alte Signal- und Sicherungstechnik.

DB Regio 612 175 fährt gerade als 3925 mit gemütlichen 40 km/h in den Bahnhof Wünschendorf ein. Eine Besonderheit dieses Bahnhofes sind fehlende Ausfahrvorsignale, sodass bei Einfahrt in den Bahnhof, trotz des Fahrweges über das durchgehende Hauptgleis auf Signalstellung Langsamfahrt eingefahren werden muss. Das Gleis, welches direkt links neben dem Weichenwärter Stellwerk verläuft, ist das ehemalige Streckengleis nach Weida. Heute wird darüber nur noch das örtliche Dolomitwerk bedient.

DB Regio 612 130 verlässt als 3927 den Bahnhof Wünschendorf (Elster) und passiert das Fahrdienstleiterstellwerk B2.

DB Regio 612 148 fährt mit dem 3929 in den Bahnhof Greiz ein, vorbei am Wärterstellwerk.

DB Regio 612 148 mit 3932 beschleunigt rasch nach kurzem Halt am Haltepunkt Neumühle (Elster). Nächster Halt Berga (Elster).

DB Regio 612 175 auf dem Elsterviadukt kurz vor Wünschendorf. (3928)

Ein Regioshuttle der Länderbahn bzw. Vogtlandbahn überquert die Elster bei Wünschendorf auf der Fahrt nach Weischlitz. (80269)
Wenige Stunden später, anderer 650, anderer Standort vor dem Fahrdienstleiterstellwerk in Greiz. (80271)

Unverhofft kommt oft. So hat mir die Eisenbahn diese beiden Besonderheiten offenbart. Nichts ahnend steht man an den Ufern der Elster, wartet auf seinen Zug und hört ein lautstarkes Dröhnen durch das Elstertal erklingen. Ich weiß ja, dass auf der Elstertalbahn wöchentlich mehrfach Übergaben verkehren, doch mit einer Br 233, eine Seltenheit!

Zuletzt kamen diese vier Ferkeltaxen aus Gera mit dem Ziel Adorf. Aufgenommen am Befehlsstellwerk in Greiz.

Viel Freude mit den Bildern...

 

[Ralf_2]

Zitat: „Eine Besonderheit dieses Bahnhofes sind fehlende Ausfahrvorsignale, sodass bei Einfahrt in den Bahnhof, trotz des Fahrweges über das durchgehende Hauptgleis auf Signalstellung Langsmfahrt eingefahren werden muss…“

Sicher, daß das der Grund ist? Das könnte man auch anders lösen. Der Bahnhof Müllrose hatte jahrelang eine feststehende Vorsignalscheibe am Einfahrsignal, bis dan ESTW und Lichtsignale kamen.

Grüße Ralf

 

[TT-Pille]

Heut am Lokschuppen in Wismar wieder mal eine 159 der EVB.
Unser Beiwagen war heute mal für eine halbe Runde auf der Drehscheibe an der frischen Luft. Mit Frauen und Mannes Kraft auf die Scheibe geschoben und auch runter.

 

[V180-Oli]

Ein Regioshuttle der Länderbahn bzw. Vogtlandbahn überquert die Elster bei Wünschendorf auf der Fahrt nach Weischlitz.

Dort ist doch auch ein Wehr in der Nähe. Ich kenne Bilder, wo das mit drauf ist. Weist du zufällig, wie man da hin kommt?
Müsste doch die selbe Brücke sein, oder? Klick

 

[hobbyschraub]

Heidelberg

 

[BR 131]

Das war ein Tag heute, rund um Hoyerswerda.

Hoyerswerda:




Es waren 36 Wagen.



Bernsdorf-Straßgräbchen:











Danke, gerne wieder.

 

[amazist]

Zitat: „Eine Besonderheit dieses Bahnhofes sind fehlende Ausfahrvorsignale, sodass bei Einfahrt in den Bahnhof, trotz des Fahrweges über das durchgehende Hauptgleis auf Signalstellung Langsmfahrt eingefahren werden muss…“

Sicher, daß das der Grund ist? Das könnte man auch anders lösen. Der Bahnhof Müllrose hatte jahrelang eine feststehende Vorsignalscheibe am Einfahrsignal, bis dan ESTW und Lichtsignale kamen.

Grüße Ralf

Zum Bahnhof Wünschendorf bin ich mir ziemlich sicher. Aus Richtung Berga fährt man auf Fahrt ein, jedoch ist die Signalsichtzeit höher und der planmäßige Halteplatz liegt sehr weit vor dem Ausfahrsignal, sodass eine frühe Signalbeobachtung stattfinden kann. Aus Richtung Gera verläuft der Bahnhof in einem Gleisbogen und die Sicht auf das Ausfahrsignal wird durch Gebäude und Bahnsteigsdächer verdeckt. Genaueres könnte mir nur der Fahrdienstleiter bzw. das Betriebsstellenbuch sagen.

Dort ist doch auch ein Wehr in der Nähe. Ich kenne Bilder, wo das mit drauf ist. Weist du zufällig, wie man da hin kommt?
Müsste doch die selbe Brücke sein, oder? Klick

Richtig, es handelt sich um die selbe Brücke. siehe hier Wasserwehr Wünschendorf.

 

[TT-Poldij]

Unser Beiwagen war heute mal für eine halbe Runde auf der Drehscheibe an der frischen Luft.

Der sieht nach viel viel Arbeit aus. Danke fürs Zeigen

 

[V180-Oli]

Bilder von Heute unweit Schulpforte zwischen Naumburg und Bad Kösen.
Gewartet hatte ich eigentlich nur auf 23 058.

 

[FB.]

Hallo miteinander
Sonntag in Bremerhaven

ELP mit Autotransportzug

und hier mal was besonderes für die Fahrleitungsbauer-2Portale mit aushängbarer Fahrleitung--hier müssen Schwertransporte durch

fb.

 

[Kö-Fahrer]

Richtig schöne Bilder, Olli! 👌👍

 

[1/10V8]

Dem kann ich mich nur anschließen, perfekte Motive, schöne Gegend und offensichtlich perfektes Licht.

 

[hobbyschraub]

Heidelberg

 

[HeizerSiggi]

Zwischen Sonne und Regen versuchte ich heute mal wieder in der Berliner Wuhlheide den regen Montagsverkehr bildlich fest zu halten. Durch Bauarbeiten auf der Stadtbahn verkehren momentan die IC´s nach Amsterdam und EC´s nach Polen über die Wuhlheide.

 

[Mülsener]

185 159 mit umglt.leeren Autotransportzug Glauchau- Leipzig- Dresden am 15.4.2024 in Dennheritz




Auf der Strecke Glauchau-Meerane sind Güterzüge nur im geringen Umfang unterwegs und von DB Cargo mit Ellok ( im Tageslicht ) selten .
Die direkte Strecke ist z.zt.voll gesperrt.




Als Bonusbild, weil die Sonne schön da war, der 612 522 als RE nach Erfurt- Bad Langensalza kurz vorher .



In Glauchau war die 185 507 von "ATLU" abgestellt, müsste bei Emons im Einsatz sein ( an der Seitenwand war mal "Captrain" angeschrieben).


Mfg Micha

 

[152 032-9]

Interessant, dass bei der Lok nach Entfernen der Captrain-Beklebung noch die ganz alte Veolia-Lackierung von vor ca. 15 Jahren zum Vorschein kommt.

MfG

 

[TT-Pille]

Da drunter müsste ja noch die Beklebung von rail4chem sein.

Elektrische Lokomotiven aus europäischer Produktion

Trains and locomotive database and news portal about modern electric locomotives, made in Europe.

www.elektrolokarchiv.de

 

[John_Deere]

Zwischen Sonne und Regen versuchte ich heute mal wieder in der Berliner Wuhlheide den regen Montagsverkehr bildlich fest zu halten. Durch Bauarbeiten auf der Stadtbahn verkehren momentan die IC´s nach Amsterdam und EC´s nach Polen über die Wuhlheide.

Tolle Fotos Siggi...aber Du hast die 193 896-8 der Captrain mit ihrem Kesselzug gen Norden unterschlagen.

keep green
JD

 

[HeizerSiggi]

185 159 mit umglt.leeren Autotransportzug Glauchau- Leipzig- Dresden am 15.4.2024 in Dennheritz

Anhang anzeigen 497786


Auf der Strecke Glauchau-Meerane sind Güterzüge nur im geringen Umfang unterwegs und von DB Cargo mit Ellok ( im Tageslicht ) selten .
Die direkte Strecke ist z.zt.voll gesperrt.


Anhang anzeigen 497787

Als Bonusbild, weil die Sonne schön da war, der 612 522 als RE nach Erfurt- Bad Langensalza kurz vorher .

Anhang anzeigen 497788

In Glauchau war die 185 507 von "ATLU" abgestellt, müsste bei Emons im Einsatz sein ( an der Seitenwand war mal "Captrain" angeschrieben).


Mfg Micha

Hallo @Mülsener, ich habe mal aus einem anderen, kürzlich in Riesa aufgenommem Foto der 185 507-1, die Farben etwas rausgenommen und da erkennt man noch deutlicher den CAPTRAIN-Schriftzug. Am Führerstand taucht dabei auch noch ein schwer lesbarer Text auf.

 

[AG_2_67]

war die 185 507 ... abgestellt,

Das wäre mal ein Vorbild für Tillig.

Die Lok könnte in 4 verschiedenen Lackierungen rauskommen

 

[TT-Pille]

Da stand " Sir Reiner ". @HeizerSiggi

Elektrische Lokomotiven aus europäischer Produktion

Trains and locomotive database and news portal about modern electric locomotives, made in Europe.

www.elektrolokarchiv.de

 

[AG_2_67]

Am Führerstand taucht dabei auch noch ein schwer lesbarer Text auf.

Das hieß mal Sir Reiner