Abriß, Stillegung und Verfall von Bahnanlagen - 2009

[ateshci]

@V180-Oli:
Verweist ihn doch mal an TT-Club ( in vierzehn Tagen oder so..)
vom Heizer

 

[TT Freak]

War mal das erste bhf in rostock,bald zu klein,spaeter als
gueter bhf weiterverwendet,immer voll mit gueterwagen,nun
leider stillgelegt,wie so vieles im osten,haette es gern anders
gesehen,schuppen steht noch aber eingezaunt

Für die es weiter Wissen wollen:

Der Lokschuppen ist eigentlich nicht in Benutzung, das Dach ist an einer Stelle undicht und es kommt Wasser hinein, innendrin liegen noch Formsignale die dem MEV gehören, außerdem steht ein Bauwagen drin. Wartungsgruben und Drehscheibe samt Lokschuppen und "Schwarz-Bau-"Haus ist noch vorhanden, alte DR-Warnschilder auch. Zwar kein Gleisanschluß mehr aber egal.

Zum Stellwerk,

Ein Verein will das Stellwerk kaufen und es museal wieder aufbauen. Oben wird es wie früher aussehen.


Zum Gbf,

dort wo früher die Trassen der Abstellgleise des Gbf's waren wurden Parkplätze errichtet. Ein Supermarkt wir in Nähe des Stellwerkes seinen Platz finden, der Rest ist Bauland.

P.S.

Das ist nur ein kleiner Info-Text von mir.

 

[Innoflexi]

hast auch Fotos gemacht und kannst diese hier mal zeigen ??

 

[G12Reko]

Bild 1: Auf dem leeren Platz stand einmal das BW Bad Schandau.
Bild 2: Abriss in Pirna. Nur noch der letzte Giebel vom Ringlokschuppen Pirna steht noch.

 

[BR18314]

Hallo Gemeinde
Hier mal ein paar Bilder wie sich die Natur das zurück holt was eigentlich ihr gehört.

Bild 1 Ehemalige Drehscheibe
Bild 2 Kohlebansen
Bild 3 BW Gebäude
Bild 4 Das was vom Kohlekran über ist
Bild 5 Stellwerk

 

[E-Fan]

Und wo hast Du die Fotos gemacht?

 

[BR18314]

Ach das hab ich ganz vergessen zu erwähnen ,es handelt sich um das alte BW Naumburg an der Saale.

Hab da noch ein Paar Bilder

Bild 1 Rangierer Bude
Bild 2 Lokleitung
Bild 3 Kleiner Lokschuppen
Bild 4 Alter Wasserturm
Bild 5 Lokschuppen von innen

 

[Ragulin]

Und wo hast Du die Fotos gemacht?

Steht doch fast (nicht ganz) nicht mehr Sichtbar am Bw Gebäude.

Aber Er hats ja schon geschrieben, Naumburg Saale.

 

[TT Freak]

Der Rest darf dann später auf meiner Homepage bewundert werden, wenn die Bilder drauf sind, ich geb dann bescheid.

 

[Dikusch]

Warum machst Du aus einem Bild 3 Posts?
Du kannst immer Deine Post im Nachhinein bearbeiten.
Es ist völliger Unsinn, in einem Post zu schreiben, daß gleich Bilder kommen.
Dann einen Post mit einem Bild zu bringen, und anschließend einen 3. Post zu schreiben, mit dem sinnfreien Inhalt, daß noch mehr Bilder auf der Web-Seite stehen.
Was soll das?
Jetzt mußt Du HIER lesen.
Nun gib Dir (endlich) mal Mühe!

Ich mach MIR jetzt die Arbeit und räume auf. Aus 3 mach 1. Wobei ich die Ankündigung entfernt habe, da sinnlos.

 

[Ralf]

Bild 2: Abriss in Pirna. Nur noch der letzte Giebel vom Ringlokschuppen Pirna steht noch.

Besser ein Ende mit Schrecken ..., der war ja schon fast komplett zusammengefallen. War kein schöner Anblick, seine ehemalige Arbeitsstätte über Jahre verrotten zu sehen.

 

[sven1979]

Abriß Bahnstrecke Angermünde Freinwalde

Die Bahnstrecke Angermünde Freienwalde ist seit 1995 stillgelegt. Seit einiger Zeit ist wieder Bewegung auf die Strecke zurückgekehrt, sie wird endgültig abgerissen.
Die Abrissarbeiten werden von der Firma Eisenbahn-Handels-Gesellschaft mbH & Co. KG, Leipzig durchgeführt. Diese Firma hat die Bahngebäude und die Bahnstrecke von der DB erworben.
Dies war der Anlass am Sonntag mal den Bahnhof Lüdersdorf zu besuchen. Hier nun die Bilder
Bild 1 Blick in Richtung Angermünde schön zu erkennen das ehm. Stellwerk Lüdersdorf. Der Vorbau soll demnächst auch abgerissen werden.
Bild 2 Blick in Richtung Saaten-Neuendorf
Bild 3 Signalmast
Bild 4 Abgeschnitten
Bild 5 Vergessen

Das Bahnhofsgebäude ist érstaunlicher weise noch bewohn!

 

[gruber82]

The High Line in New York

Auf die historische Strecke der High Line in New York ist Leben zurückgekehrt.

Einst diente die Strecke dem Transport von Gütern. Sie wurde 1929 nach langen Diskussionen fertiggestellt und kostete damals die Summe von 150 Mio.$, heute etwa 2 Mrd. $. Grund für den Bau der Strecke waren die vielen Unfälle, die sich beim Betrieb der Vorgängerstrecke im Straßenplanunum ereigneten. Die Strecke hatte bald den namen als "Death Avenue" weg.

www.thehighline.org

www.tagesschau.de/ausland/highline108.html

 

[Blechbutte]

Draisinestrecke

zwischen Zossen und Jüterbog:
-RLSCH in Rehagen
-russ. Signal mit Tarnkappen
-ehem. Feldbahnbrücke
-verwachsene Kelle

 

[Blechbutte]

Anglerdomizil..

..in Dobbrikow.

 

[TT Freak]

-verwachsene Kelle

LAut der Kelle:

"Freie Fahrt" -ein gutes Zeichen

 

[mirsch]

Ein sehr gutes Thema. So traurig wie das auf den Bildern aussieht, aber ein gewisses Etwas haben die Bilder. Ein kleiner Trost - solche Bilder gibt es auch im Westen Deutschlands.

 

[hm-tt]

..in Dobbrikow.

Ein Wagenkasten tschechischer Herkunft?! ????
Müßte dieser Be/Bi sein, den es von Loco als Modell gibt.
Die DR aht in den fünfziger jahren die Seitenwände modernisiert.

hm-tt

 

[Tobi05]

Mal 2 Bilder aus Stendal

 

[Sterntahler]

Tobi schau mal, nicht aus Stendal sonder in der Nähe von Chemnitz.

 

[wumme]

Die Bahn Kommt....Mir kommts auch...

...wenn ich das sehe!
Ein paar aktuelle Bilder vom Bahnbetriebswerk Riesa. Hundert Jahre hat es gehalten, knapp 20 Jahre DB waren zuviel.

1.Teil:

 

[wumme]

BW Riesa 2.Teil:

 

[neo]

Wenn ich sowas sehe könnte ich immeroder auch

Schade was aus diesen schönen alten Anlagen wird!

Grüße Neo

 

[Mika]

Blühende Landschaften - wenigstens das ist so gekommen, wie es die Birne versprochen hat.

 

[Innoflexi]

wenn man dabei an die Zeiten zurück denkt, wo noch aktives Geschehen in Riesa herrschte, wo noch Loks im Schuppen repariert wurden usw. und man nun hier diese Bilder sieht, wird einem richtig traurig ums Herz.
War selber sehr häufig dort, ist ja nun von Dresden aus nicht all zu weit.

Dann lieber ganz weg, denn was ich nicht mehr sehe, stimmt mich nicht so traurig, wie alles vergammeln und verfallen zu lassen. Da will auch kein privates EVU mehr einziehen.
Aber wie schnell doch Bäume wachsen können .....