Hallo,
danke für die Rückmeldung. Mit vielem zerlegen und wieder zusammenbauen hab ich jetzt doch den Motor in Verdacht, der ab und zu in einer "Totstellung" hängen bleibt. Beim Test mit einer Migonon-Batterie ist mir das nicht passiert. Mit einer erhöhten Anfahrspannung konnte ich es erreichen, dass die Lok jetzt immer los läuft. Soweit so gut. Jetzt bin ich aber noch verwirrter. Die Piko-Lok beweist, dass ich überall perfekte Stromabnahme habe. Sie läuft in der gesamten Bahn im Schleifgang überall bis zum letzten MM des Prellbocks. Die BR211 von Tillig kann das nicht, sie bleibt hängen, die Piko-Lok danach läuft aber seidenweich.
Aber es beweist, dass die Platte weiterhin brauchbar ist und habe dann gleich mit dem nächsten Gebäude angefangen
Mit neuer Motiviation bewegt sich doch was. Neue Bilder werde ich im Lauf der Woche nachreichen.
Gruß Klaus
danke für die Rückmeldung. Mit vielem zerlegen und wieder zusammenbauen hab ich jetzt doch den Motor in Verdacht, der ab und zu in einer "Totstellung" hängen bleibt. Beim Test mit einer Migonon-Batterie ist mir das nicht passiert. Mit einer erhöhten Anfahrspannung konnte ich es erreichen, dass die Lok jetzt immer los läuft. Soweit so gut. Jetzt bin ich aber noch verwirrter. Die Piko-Lok beweist, dass ich überall perfekte Stromabnahme habe. Sie läuft in der gesamten Bahn im Schleifgang überall bis zum letzten MM des Prellbocks. Die BR211 von Tillig kann das nicht, sie bleibt hängen, die Piko-Lok danach läuft aber seidenweich.
Aber es beweist, dass die Platte weiterhin brauchbar ist und habe dann gleich mit dem nächsten Gebäude angefangen
Mit neuer Motiviation bewegt sich doch was. Neue Bilder werde ich im Lauf der Woche nachreichen.Gruß Klaus
