Umbau Krügerwagen

[till9965]

Hallo Alle,

in der Datenbank sind die Krüger`schen Umbauwagen mit feststehender Pufferbohle und KKK gelistet. Ich möchte meine
4-Achser von Krüger nun auch umrüsten und denke, dass das
Vorgehen ähnlich wie bei den y-Wagen ist.
Meine Fragen:
Kann man bei den Umbauwagen auch den Drehzapfen kürzen und
M-Schrauben einsetzen, um die Wagen "tiefer zu legen" ?
Wie sieht eine Inneneinrichtung der Wagenmodelle aus ?

Grüsse aus Flensburg
till9965

 

[till9965]

..... hat denn bisher keiner die Krüger`schen Umbauwagen verändert und kann Tips geben ?.....

 

[WvR]

..... hat denn bisher keiner die Krüger`schen Umbauwagen verändert und kann Tips geben ?.....

Nur nicht so ungeduldig........

Ich habe meine 4-Achser vor einigen Monaten umgebaut. Wie Du richtig vermutest, ist die Vorgehensweise diesselbe, wie bei den Y-Wagen bzw. den Rekos. Nur ist das Ganze noch etwas fummeliger. Unter anderem deshalb, weil die Bodengruppe ja aus 2 Teilen besteht. Aber mit viel Geduld klappt auch das. Ich habe übrigens selbstsichernde Muttern genommen, anstelle der mitglieferten Muttern. Außerdem habe ich die KKK noch mit einem Stück Kunststoff (ca. 1 mm dick) unterfüttert.
Trotzdem ich bei dieser Gelegenheit auch noch etwas Gewicht eingeklebt habe, sind die Laufeigenschaften der Krüger aber immer noch nicht berauschend. Als nächsten Schritt werde ich noch die Achslager mit den Messinghülsen von Peho versehen. Mal sehen, wie die dann laufen.

Wolfgang

 

[Cyberrailer]

Hallo

Nach dem Umbau hat man aber ein Problem !
Die Tritte anden Enden stimmen nicht.
Hier könnte man trittstufen von PSK nehmen.
Die sehen fast so aus, wie die von den Umbauwagen.

Ich werde meine demnächst Umbauen !

Mario

 

[WvR]

Hi Mario,

wegen der Trittstufen habe ich in Lobberich Herrn Krüger angesprochen. Der meinte, daß die zweistufigen o.k. sind. Im Gegensatz zu den 3-Achsern hätte die 4-Achser am Ende nicht drei, sondern nur 2 Stufen gehabt. Oder meinst Du etwas anderes?

Wolfgang

 

[Cyberrailer]

Hallo

Ich muss mal bei meinen H0 Umbauwagen nachsehen, das fliegen irgendwo noch welche rum.

Ich habe mal einen 4-Achser auf Peho umgebaut.
War ganz einfach.
Die Peho wird mit der vorderen Kante bundig zum schwarzen untergestell angeklebt.
Am Drehgestell ist die Pufferbohle zu entfernen.
Bei der gelegenheit habe ich dem Wagen "falsche" MD-Drehgestelle von den Ypsern spendiert.
Sieht gar nich so übel aus.
In der Bastelkiste habe ich passende Tritte gefunden, und zwar stammen die von den Übergangsbühnen der Donnerbüchsen !

Dann noch eine Pufferbohne sammt Puffer dran und fertig ist der Wagen !

Mario

 

[WvR]

@Mario
Bei Dir möchte ich kein Preiserlein sein, denn die Trittstufen sind doch verdammt hoch. Ist nichts für'n alten Mann wie mich.
Stell doch mal versuchsweise ein Männeken drauf.

@till

Eine Inneneinrichtung hatten die Krüger noch nie. Wäre mal ne Überlegung so etwas zu basteln.

Wolfgang

 

[Cyberrailer]

Hallo

Naja, bei Tilligs Donnerbüchsen sind die Serienmässig dran !
Da beschwert sich keiner !
Immer noch besser als keine Trittstufen

PS: meine Wagen sind tiefergelegt und haben M-Schrauben die von oben in die Drehgestelle eingeschraubt sind !

Mario

 

[Cyberrailer]

Hallo

Meine verbauten Donnerbüchsen-Tritte passen übrigens 100% zu den Tritten von den Kronerwagen

Mario