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TTDanielTT's Umbauten und Veränderungen

Hallo Per, er

Er wechselt Wechselspannung in geglättete und stabilisierte Gleichspannung um. Diese Ausgangs-Gleichspannung kann mithilfe eines Potentiometers im Bereich von 1,8...25 V- eingestellt werden. Die Kleinen sind DC Module

Gruß Daniel
 
Der Feiertag wurde genutzt um noch ein paar Feinarbeiten am Rundhaus zutätigen.
Dabei wurde nun fast das gesamte Dach, der Nebenschiffe geschlossen aber auch an der Drehscheibe wurde noch etwas verfeinert.

Gruß Daniel
 

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Eigentlich schade, dass durch das Schließen des Daches die Inneneinrichtungen nicht mehr sichtbar sind. Bei mir kommt jetzt der Wunsch nach einem Schaden am Dach (nicht Dachschaden:)), um wieder einen Blick rein zuwerfen zu können.
Meint Bernd

Edit: oder vielleicht eine Dachreparatur andeuten.......
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,

kann man auch von Seite sichtbar zB Türen von Lokschuppen sehen?
Ich fände geil wenn jemand von Euch diese Türe (mechanisch) öffnet und sich schließt. ist doch wie coole Realität wenn Lok rauskommt oder reinfährt.
 
Hallo Maik,
Ja das kann man später.
Diese Tore ( siehe Bild )werden später montiert und öffnen und Schließen dann per Knopfdruck.
Zweite Bild zeigt dann nach dem Öffnen einen kleinen Wasserkran

Gruß Daniel
 

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Moin Daniel

ich finde es so klasse daß eine meiner Modellkreationen Dir hilft, Dein einzigartiges Projekt zu realisieren.
Und überhaupt, wie goil ist das denn, so eine Rotunde und ich weiß ja wie das Ding in der Realität aussieht.
Da kann ich nun nicht mehr mithalten mit meinen Schuppen.
 
Vielen Dank Dirk,
Ja die Tore geben dann das Extra Finish von Außen. Bin auch sehr Glücklich das ich einige mehr habe, da der E-Lok Schuppen auch noch welche bekommt.
Dein BW/RAW ist trotzdem Klasse und gefällt mir ebenfalls.Wir bzw. du hast und bei mir wird es noch kommen, haben zwei Exoten in der Spur TT erschaffen.

Gruß Daniel
 
Ist ja inzwischen wirklich ein imposantes Bauwerk geworden, :respekt:
Da aber nun auch klar ist, dass das Dach geschlossen wird, interessiert mich weiterhin der Lösungsansatz hierzu:

...Eine Frage beschäftigt mich allerdings noch, wie kannst du die genaue Haltepostion der Loks auf der Scheibe erkennen?
Diese ist ja wohl nicht wirklich gut einsehbar und bei den langen Dampfern geht es ja schon recht knapp bzw. es ist eigentlich eine Sache von wenigen Millimetern, die das Gleis auf der Scheibe länger ist als einige Loks.
 
Am kommenden Samstag findet der TT-Stammtisch in Guben statt.
Da ich von einiger TT-lern schon mehrmals gefragt wurde ob ich das Segment zu diversen Treffen mitbringe, wird es nun am Kommenden Samstag,in Guben soweit sein.
Das BW“Danielsbach“ wird erstmalig, außerhalb der 4.Wände gezeigt.
Gruß Daniel
 

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Nachdem nun das BW“Danielsbach“ am vergangenen Samstag sein ersten Ausflug, in Guben gut überstanden hat, wurden gestern noch ein paar Kleinigkeiten gemacht. Hinter dem Ladegleis entsteht im Eigenbau ein Kleines Stellwerk, die Spannseile führen später freihängend ins Gebäude.( Weitere Bilder folgen mit dem Bau)
Da es leider in TT keine beleuchteten Wasserkran Laternen gibt, habe ich einfach mal die Originallaterne aufgebohrt und mit einer SMD bestückt.
Natürlich wird diese noch gedimmt.
Ein Ätzteil würde natürlich noch besser aussehen :cool:

Gruß Daniel
 

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Bei der Buckower Kleinbahn stehen ja noch die Originalmasten, aus den Anfängen. Da dort der Bahnhofsbereich mit einer Einfachfahrleitung ausgestattet ist, werden meine Abstellgleise hinter den Schuppen auch so ausgeführt.
 

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Damit später das Rundhaus nicht so leer ist, wurden mal die ersten Sachen bei der Modellbahn Union gekauft.
Na der Farblichen Behandlung können die Sachen demnächst im Rundhaus ihren Platz einnehmen.

Gruß Daniel
 

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Dankeschön aber die ersten Teile haben nun schon ihren Platz gefunden.
Werde wohl Großkunde bei MU :rolleyes:
 

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