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Probeaufbau Finkenheerd
- Ersteller Ralf_2
- Erstellt am
Du heiliger Strohsack, Ralf das ist ja man warhaftig ein Flugzeugträger 
Ich hoffe damit haben die Treffensplaner eine Sorge weniger, was einen leistungsfähigen Bf betrifft 
Freu michschon ihn im Einsatz zu sehen. Bin ja leider nicht in Hessen, aber spätestens in Roßwein sollte es doch klappen, oder?
Ich hoffe damit haben die Treffensplaner eine Sorge weniger, was einen leistungsfähigen Bf betrifft Freu michschon ihn im Einsatz zu sehen. Bin ja leider nicht in Hessen, aber spätestens in Roßwein sollte es doch klappen, oder?
TT-Poldij
Foriker
Jawoll, so muß ein Bahnhof aussehen 
der erfordert bestimmt ne Menge Wagen
meint der Poldij
der erfordert bestimmt ne Menge Wagen
meint der Poldij
Rene Köppe
Foriker
Ich schließe mich meinen Vorrednern an, so muss ein Bahnhof aussehen.
Naja, wenn man einen Originalbf. nimmt und um Faktor 120 schrumpelt, kommt halt was schlüssiges raus 
Und man brauch sich nicht mal Gedanken um nen Gleisplan machen - ist eben nix für kreative Geister 
Ich bin aber echt auf Bilder gespannt, wo der Bf. voll in Betrieb ist
Und man brauch sich nicht mal Gedanken um nen Gleisplan machen - ist eben nix für kreative Geister Ich bin aber echt auf Bilder gespannt, wo der Bf. voll in Betrieb ist
KarsTTen
Foriker
Da fällt mir nur eins zu ein: Ich will auch so 'ne Lagerhalle!
Einfach nur geil und vor allem
Einfach nur geil und vor allem
Rene Köppe
Foriker
Bilder bei vollem Betrieb des Bahnhofes
machen wir in Roßwein, wenn Meine Dampferflotte in vollem Betrieb ist( Z.B. 03 0010-3 mit 12 Wagenschnellzug)
machen wir in Roßwein, wenn Meine Dampferflotte in vollem Betrieb ist( Z.B. 03 0010-3 mit 12 Wagenschnellzug)
KarsTTen
Foriker
@ateshci
Würde ich gerne tun, nur sprechen leider 3 Gründe dagegen.
1. zur Zeit Haushaltssperre ( Hauptgrund )
2. keine Zeit
3. muss endlich erst mal meine Anlage fertigbekommen
Würde ich gerne tun, nur sprechen leider 3 Gründe dagegen.
1. zur Zeit Haushaltssperre ( Hauptgrund )
2. keine Zeit
3. muss endlich erst mal meine Anlage fertigbekommen
Lokhauptmann
Gesperrt
Als Projektleiter und Anstoßgeber für das "Projekt Finkenheerd" freue ich mich ganz besonders über die unheimlich schnelle und saubere Umsetzung. Hoffentlich klappt es mit dem zweiten Teil dann auch noch.
Freu mich schon darauf, in AB die ersten Züge darüberrollen zu sehen.
Gruß aus dem Planungsbüro der Waldesruher Eisenbahn Gesellschaft
Rene B.
Freu mich schon darauf, in AB die ersten Züge darüberrollen zu sehen.
Gruß aus dem Planungsbüro der Waldesruher Eisenbahn Gesellschaft
Rene B.
Stofffuchs
Foriker
Echt klasse!
Gibt es irgendwo ein Bild des gleisplanes (vom Model)?
Wieviele Mann arbeiten daran?
Wie lagert / transporttiert Ihr das?
Stofffuchs
Gibt es irgendwo ein Bild des gleisplanes (vom Model)?
Wieviele Mann arbeiten daran?
Wie lagert / transporttiert Ihr das?
Stofffuchs
TT-Gerd
Foriker
@ Rene
ne 03.10 durch Finkenheerd (das zwischen FFO und Guben?) ???
Gruß
Gerd
ne 03.10 durch Finkenheerd (das zwischen FFO und Guben?) ???
Gruß
Gerd
Vorbildgerechte Zugleistungen in Finkenheerd. Einige Überregionale Zugverbindungen Auszug aus dem:
Kursbuch Wi 1959/60 Strecke 177 e
Dt 309 (Schnelltriebwagen) Dresden - Frankfurt/Oder
Dt 310 Frankfurt/Oder - Dresden
Kursbuch Wi 1966/67 Strecke 162 e
E 309 Dresden - Angermünde
E 201 Leipzig - Frankfurt/Oder
E 310 Angermünde - Dresden
Kursbuch So 1971 Strecke 220
D 1070 Wolgast Hafen - Karl-Marx-Stadt
E 308 Angermünde - Dresden
D 1090 Stralsund - Görlitz
D 198 Frankfurt/Oder - Cottbus - Dresden sogar mit Halt in Finkenheerd 05:51 Uhr
Kursbuch So 1980 Strecke 220
E 993, 997, 999 Frankfurt/Oder - Dresden Neustadt
D 452 Frankfurt/Oder - Mönchengladbach
D 1917 Wolgast Hafen - Karl-Marx-Stadt
D 1499 Leipzig Hbf - Gdynia
Kursbuch 1988/89 Strecke 220
E 993, 997, 999 Frankfurt/Oder - Dresden Neustadt
D 456 Frankfurt/Oder - Frankfurt/Main
D 1911 Stralsund - Zittau
E 990, 992, 994, 996, 998 Dresden Neustadt - Frankfurt/Oder
Kursbuch 1993/94 Strecke 205
D 1454 Frankfurt/Oder - Frankfurt/Main
E 3263 Berlin-Karlshorst - Dresden Neustadt
E 3251 Eberswalde - Dresden Neustadt
Wenn man die parallel verlaufende Strecke Cottbus - Grunow - Frankfurt/Oder als aus betrieblichen Gründen gesperrt ansieht lassen sich noch einige Umleiterzüge über Finkenheerd abwickeln. Zum Beispiel
D 204 Frankfurt/Oder - Weimar (Wi 1966/67)
D 1498 Gdynia - Leipzig (So 1980)
Warum sollte sich dort nicht mal eine 03 dahin verirrt haben?
Nicht zu vergessen die zahlreichen Sonderzüge zu den verschiedenen Anlässen: Ostseewoche, Weltfestspiele, GST-Zeltlageraktion, Sommerferien, Kinder- und Jugendspartakiade, Leipziger Messe, Pfingsten, Entlastungsverkehr ....
Bild 1 Fahrplananordnung 1011 Sonderzüge zum VIII. Turn- und Sportfest 1987 in Leipzig
Bild 2 Fahrplananordnung 2014/I "X. Weltfestspiele" Berlin 1973
Bild 3 Fahrplananordnung 2007 Sommerferiengestaltung 1975 Bespannung mit BR 03 !
Bild 4 Fahrplananordnung 2007 Sommerferiengestaltung 1979
@ ralf_2 Super gemacht ....
Mathias
Kursbuch Wi 1959/60 Strecke 177 e
Dt 309 (Schnelltriebwagen) Dresden - Frankfurt/Oder
Dt 310 Frankfurt/Oder - Dresden
Kursbuch Wi 1966/67 Strecke 162 e
E 309 Dresden - Angermünde
E 201 Leipzig - Frankfurt/Oder
E 310 Angermünde - Dresden
Kursbuch So 1971 Strecke 220
D 1070 Wolgast Hafen - Karl-Marx-Stadt
E 308 Angermünde - Dresden
D 1090 Stralsund - Görlitz
D 198 Frankfurt/Oder - Cottbus - Dresden sogar mit Halt in Finkenheerd 05:51 Uhr
Kursbuch So 1980 Strecke 220
E 993, 997, 999 Frankfurt/Oder - Dresden Neustadt
D 452 Frankfurt/Oder - Mönchengladbach
D 1917 Wolgast Hafen - Karl-Marx-Stadt
D 1499 Leipzig Hbf - Gdynia
Kursbuch 1988/89 Strecke 220
E 993, 997, 999 Frankfurt/Oder - Dresden Neustadt
D 456 Frankfurt/Oder - Frankfurt/Main
D 1911 Stralsund - Zittau
E 990, 992, 994, 996, 998 Dresden Neustadt - Frankfurt/Oder
Kursbuch 1993/94 Strecke 205
D 1454 Frankfurt/Oder - Frankfurt/Main
E 3263 Berlin-Karlshorst - Dresden Neustadt
E 3251 Eberswalde - Dresden Neustadt
Wenn man die parallel verlaufende Strecke Cottbus - Grunow - Frankfurt/Oder als aus betrieblichen Gründen gesperrt ansieht lassen sich noch einige Umleiterzüge über Finkenheerd abwickeln. Zum Beispiel
D 204 Frankfurt/Oder - Weimar (Wi 1966/67)
D 1498 Gdynia - Leipzig (So 1980)
Warum sollte sich dort nicht mal eine 03 dahin verirrt haben?
Nicht zu vergessen die zahlreichen Sonderzüge zu den verschiedenen Anlässen: Ostseewoche, Weltfestspiele, GST-Zeltlageraktion, Sommerferien, Kinder- und Jugendspartakiade, Leipziger Messe, Pfingsten, Entlastungsverkehr ....
Bild 1 Fahrplananordnung 1011 Sonderzüge zum VIII. Turn- und Sportfest 1987 in Leipzig
Bild 2 Fahrplananordnung 2014/I "X. Weltfestspiele" Berlin 1973
Bild 3 Fahrplananordnung 2007 Sommerferiengestaltung 1975 Bespannung mit BR 03 !
Bild 4 Fahrplananordnung 2007 Sommerferiengestaltung 1979
@ ralf_2 Super gemacht ....
Mathias
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gabba12v
Foriker
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@TT-Gerd naja geht wenn man sie als Sonderzug ansieht 
@Ralf mano mann wow also das haut mich um steht der Bahnhof in der halle noch??wenn ja darf ich mal vorbei kommen knipsen
Ein teil dürfte ich ja damals kurz sehen,und war baff!!!!
Ralf... RESPEKT ich hoffe ich kann irgendwann mal auch mein lieblings Bahnhof in Modulbauen (Eisenhüttenstadt)
@Ralf mano mann wow also das haut mich um steht der Bahnhof in der halle noch??wenn ja darf ich mal vorbei kommen knipsen
Ein teil dürfte ich ja damals kurz sehen,und war baff!!!!
Ralf... RESPEKT ich hoffe ich kann irgendwann mal auch mein lieblings Bahnhof in Modulbauen (Eisenhüttenstadt)
steht der Bahnhof in der halle noch??wenn ja darf ich mal vorbei kommen knipsen
da mußt Du schlicht und einfach zwischen dem 28. und 30.04. nach Alten-Buseck in die Sammler- und Hobbywelt ( www.suhw.de ) kommen, da kannst Du Finkenheerd und noch einiges mehr in Aktion sehen.
Gruß vom Heizer
gabba12v
Foriker
- Beiträge
- 323
Würd ich gern wenn nicht die arbeit rufen würde leider und da ich letztes jahr in Finkenheerd das Modultreffen erleben durfte würde ich gern öfter kommen aber wie das nun mal so ist....... die liebe arbeit gell
Na B-F is ja nicht weit von mir Ralf und ich sind quasi nachbarn da klappt das auch mal wieder
Na B-F is ja nicht weit von mir Ralf und ich sind quasi nachbarn da klappt das auch mal wieder
Ralf plant für den April 2008 ein Modultreffen in B-F, zumindest hat er das im Oktober 2006 beim Herbstreffen Roßwein so gesagt und da wird auch was draus - er ist nämlich total infiziert
Irgendwann bekommen wir Euch doch alle
Lege Dir mal als Avatar das "Wappen" der WEG rein, das kommt sicher auch ganz gut.
...
3. muss endlich erst mal meine Anlage fertigbekommen
Kannste "knicken", weil Du ja dann Module bauen würdest.
1-Mann-Unternehmen, der Ralf halt.
Lagerung sicher in der Firma von Ralf und Transport im Kleintransporter aufwärts.
Ralf_2
Foriker
ohne Titel
'n Morgen
freut mich daß es vielen gefallen hat, obwohl es irgendwie nicht so tolle Bilder sind, schon wegen der boardüblichen Verkleinerung. Merkwürdig ist diesem Zusammenhang, daß ich's zu Hause (im PC)doppelt so groß zu sehe, als im Büro.
Torsten hat ja dankenswerter Weise schon fast alle Fragen beantwortet - vielleicht noch par Bemerkungen.
Betriebsfähige Streckenmodule habe ich bislang nur 2 x 90 cm - vier weitere sind vor kurzem als Bausatz eingetroffen und werden zum Herbst einsatzbereit sein. Weitere folgen im Blockabstand
Übrigens:
vielleicht könnte jemand, der in Rosswein 05 beim Workshop dabei war und trotzdem keine Verwendung für sein Modul hat, mir mal ein Angebot zur freundlichen Übernahme machen ?
Leider kann auch ich den Bahnhof nicht jeden Tag aufbauen, da unsere Stahlbauhalle (keine Lagerhalle) werktags zweischichtig benutzt wird, wenn's gut geht.
Das Ganze diente auch nur zum Test für das aktuelle Treffen in Alten-Buseck - ob denn alle Kabel lang genug sind und die
Module den Transport überleben werden, da alles noch brandneu ist. Der Versuchsaufbau stand auch nur so lange, bis die Probelok alle Gleise mindestens einmal überfahren hatte - so ca. 30 Minuten. (Bild)
Mehr Bilder gibt's evtl. vom nächsten Treffen.
Landschaft und Originalgebäude werden über den nächsten Winter entstehen.
Da ich den gesamten Aufbau (beginnend im Herbst 2005 mit großer Pause im Sommer 2006) bildlich dokumentiert habe, werde ich das auch mal auch meiner (irgenwann zu erstellenden HP) zeigen.
Ach so, an 03er vor'm Interzonenzug kann ich mich in den
70ern erinnern. Der kam immer nach dem Personenzug, mit dem ich zur Schule fuhr - 05.52 ab Finkenheerd - war 06.12 in Eisenhüttenstadt. Der Interzonenzug kam dann immer so gegen dreiviertel 7 durch EH - danach kam übrigens die Ferkeltaxe. Zwischendurch gab es keine Güterzüge...
Daß in Finkenheerd sogar D-Züge gehalten haben, wußte ich noch nicht - Danke an BkSig516 - auch für den allerersten Gleisplan...
Als es dann mit den Dampfern zu Ende ging, war die 03 auch mal vor Reko-Dreiachsern im Einsatz-....
Interessant wären Güterzugfahrpläne aus der Vergangenheit ...
So schwer war das alles übrigens nicht: Es wurden nur Industriegleise und -weichen verwendet - ich hab nix gegen Finescale - aber ich wollte noch in diesem Leben wenigstens noch den Anfang sehen. Es sind immerhin 42 Weichen und 20 Formsignale - par Rangiersignale gibt's auch noch.
Das Stellwerk ist analog und wird auch bei wachsender Erkenntnis gegen ein digitales oder den Rechner ersetzt. Weichenantriebe sind auch noch Standart - da mit Servos noch keine Erfahrungen (nicht mal schlechte) vorliegen.
Ich hoffe natürlich, daß der Bhf auf den Modultreffen in nächster Zeit eingesetzt werden kann - Termine wissen die Modulisten Eures Vertrauens ... In Finkenheerd wird's wohl Mitte April 08 werden - vom 10.04 - 13.04.08, wenn der Bürgermeister wiedergewählt wird.
Grüße ralf_2
'n Morgen
freut mich daß es vielen gefallen hat, obwohl es irgendwie nicht so tolle Bilder sind, schon wegen der boardüblichen Verkleinerung. Merkwürdig ist diesem Zusammenhang, daß ich's zu Hause (im PC)doppelt so groß zu sehe, als im Büro.
Torsten hat ja dankenswerter Weise schon fast alle Fragen beantwortet - vielleicht noch par Bemerkungen.
Betriebsfähige Streckenmodule habe ich bislang nur 2 x 90 cm - vier weitere sind vor kurzem als Bausatz eingetroffen und werden zum Herbst einsatzbereit sein. Weitere folgen im Blockabstand
Übrigens:
vielleicht könnte jemand, der in Rosswein 05 beim Workshop dabei war und trotzdem keine Verwendung für sein Modul hat, mir mal ein Angebot zur freundlichen Übernahme machen ?
Leider kann auch ich den Bahnhof nicht jeden Tag aufbauen, da unsere Stahlbauhalle (keine Lagerhalle) werktags zweischichtig benutzt wird, wenn's gut geht.
Das Ganze diente auch nur zum Test für das aktuelle Treffen in Alten-Buseck - ob denn alle Kabel lang genug sind und die
Module den Transport überleben werden, da alles noch brandneu ist. Der Versuchsaufbau stand auch nur so lange, bis die Probelok alle Gleise mindestens einmal überfahren hatte - so ca. 30 Minuten. (Bild)
Mehr Bilder gibt's evtl. vom nächsten Treffen.
Landschaft und Originalgebäude werden über den nächsten Winter entstehen.
Da ich den gesamten Aufbau (beginnend im Herbst 2005 mit großer Pause im Sommer 2006) bildlich dokumentiert habe, werde ich das auch mal auch meiner (irgenwann zu erstellenden HP) zeigen.
Ach so, an 03er vor'm Interzonenzug kann ich mich in den
70ern erinnern. Der kam immer nach dem Personenzug, mit dem ich zur Schule fuhr - 05.52 ab Finkenheerd - war 06.12 in Eisenhüttenstadt. Der Interzonenzug kam dann immer so gegen dreiviertel 7 durch EH - danach kam übrigens die Ferkeltaxe. Zwischendurch gab es keine Güterzüge...
Daß in Finkenheerd sogar D-Züge gehalten haben, wußte ich noch nicht - Danke an BkSig516 - auch für den allerersten Gleisplan...
Als es dann mit den Dampfern zu Ende ging, war die 03 auch mal vor Reko-Dreiachsern im Einsatz-....
Interessant wären Güterzugfahrpläne aus der Vergangenheit ...
So schwer war das alles übrigens nicht: Es wurden nur Industriegleise und -weichen verwendet - ich hab nix gegen Finescale - aber ich wollte noch in diesem Leben wenigstens noch den Anfang sehen. Es sind immerhin 42 Weichen und 20 Formsignale - par Rangiersignale gibt's auch noch.
Das Stellwerk ist analog und wird auch bei wachsender Erkenntnis gegen ein digitales oder den Rechner ersetzt. Weichenantriebe sind auch noch Standart - da mit Servos noch keine Erfahrungen (nicht mal schlechte) vorliegen.
Ich hoffe natürlich, daß der Bhf auf den Modultreffen in nächster Zeit eingesetzt werden kann - Termine wissen die Modulisten Eures Vertrauens ... In Finkenheerd wird's wohl Mitte April 08 werden - vom 10.04 - 13.04.08, wenn der Bürgermeister wiedergewählt wird.
Grüße ralf_2
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@ralf
Wegen FineScale und Deinen Weichen brauchst Du Dir keine grauen Haare wachsen lassen Das werden wir am kommenden Wochenende ausreichend ausprobieren - es sollen ja diese Räder über die Tilligweichen ab EW2 laufen können - alles andere halte ich für gemeinsame Unternehmungen von 'Normalos' und 'FSlern' nicht zuträglich. Man sollte nicht unbedingt noch Unterfraktionen ohne Berührungspunkte schaffen.
Wegen des Modultreffens: Vielleicht sollte ich dann zwecks Wiederwahl des Bürgermeisters meinen Erstwohnsitz nach B.-F. melden und meinen jetzigen als zweiten beibehalten oder so
Gruß vom Heizer
Wegen FineScale und Deinen Weichen brauchst Du Dir keine grauen Haare wachsen lassen
Das werden wir am kommenden Wochenende ausreichend ausprobieren - es sollen ja diese Räder über die Tilligweichen ab EW2 laufen können - alles andere halte ich für gemeinsame Unternehmungen von 'Normalos' und 'FSlern' nicht zuträglich. Man sollte nicht unbedingt noch Unterfraktionen ohne Berührungspunkte schaffen.Wegen des Modultreffens: Vielleicht sollte ich dann zwecks Wiederwahl des Bürgermeisters meinen Erstwohnsitz nach B.-F. melden und meinen jetzigen als zweiten beibehalten oder so
Gruß vom Heizer
Rotes Kamel
Gesperrt
- Beiträge
- 211
- Ort
- Weißenfels
Hallo,
einen hübschen kleinen Bahnhof hast du (? oder habt ihr???) da gebaut...
Gruß, Marco.
einen hübschen kleinen Bahnhof hast du (? oder habt ihr???) da gebaut...
Gruß, Marco.
TT-Gerd
Foriker
Hallo,
sowiel Wirbel mit der 03 in Finkenheerd wollte ich nun nicht. Aber auch für mich mal interessant was dort doch so alles gefahren ist. Ich kenne Finkenheerd nur vom Durchfahren (mit Zug und S 50); so Mitte der 70-er zur Berufsschule nach Guben.
Gruß
TT-Gerd
sowiel Wirbel mit der 03 in Finkenheerd wollte ich nun nicht. Aber auch für mich mal interessant was dort doch so alles gefahren ist. Ich kenne Finkenheerd nur vom Durchfahren (mit Zug und S 50); so Mitte der 70-er zur Berufsschule nach Guben.
Gruß
TT-Gerd
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