Muldenberg, das Projekt 2020 .....

[Ralf_2]

Mag sein. Wenn da was Schweres drüber gefahren war, konnte es passieren, dass das nicht mehr ging.
Wir haben solche Wagen gestellt bekommen.
Im Vorlegekeile zu sparen, haben wir versucht, die Klappen mit dem Verladekran aufzurichten - gelang nicht immer.
Die Rungen dann hochheben ging auch nicht in jedem Fall.
Die Rungentaschen längs waren auch so… die waren nach relativ kurzer Zeit teilweise unbrauchbar. Mit Kran gab dann dieses dünne Rundeisen nach.

So bin ich da relativ entspannt, wenn eine Bordwand flach liegt, oder eine Runge fehlt …

Kommt aber vielleicht auf die Epoche an. Wenn das Militär die nicht nutzt, bleibt alles heil. Wenn man heute solche Wagen sieht, ist alles vorschriftsmäßig

Grüße Ralf

 

[TT-Pille]

Heute war nach langer Zeit mal wieder Fahrtag bei Ralf um den Alltag zu entfliehen. 😉 Wenn ich bei Ralf bin wird leider auf VI umgestellt. 😄 So wurden die Loks und teile der Züge auf VI umgestellt. So waren 245, 248, 249, 232, 241, DE18 und RS1 im Einsatz. So noch ein größes danke an Ralf, das er das mit macht und seine Anlage passt auch gut in die Neuezeit auch ohne Rückbau der Gleisanlagen.

 

[Poeltt]

120 292-8 kämpft sich mit einem Kesselwagenzug durch das Vogtland. ( Ich weiß, dass es das in Natura nie gegeben hat) 😉 Sieht trotzdem schön aus.

 

[Poeltt]

Hallo, ich bin gerade dabei auf der großen Rampe eine Viehverladung zu bauen. Irgendwie sieht es noch zu nackig aus. Einen Hydranten für Frischwasser und vielleicht einen kleinen Unterstand um Stroh zu lagern wäre noch eine Option. Leider habe ich im Netz nicht viel dazu gefunden. Hier der derzeitige Stand. Im letzten Bild kommen die armen Viecher im Kühlwagen zurück.🫣

 

[Lumi]

eventuell noch einen Viehtransporter (Lkw)?

 

[dampfbahner]

Vielleicht ist hier etwas dabei?:
Eisenbahnstiftung und
Vieh
in die Volltextsuche eingeben.

 

[Poeltt]

Danke, dort sind Bilder!👍 In der Modellbahnschule Nr. 40 habe ich auch noch viel Gefunden.🤗

 

[Poeltt]

Heute mal richtig schönen Epoche 3 Verkehr genossen. Regelverkehr mit preußischen Loks. D-Zug von Adorf nach Dresden mit bunt gemischten Waggons und Rollwagen als Zugpferd. Dann noch ein paar Impressionen von der Strecke. Schönen Sonntag noch. Gruß Ralf

 

[Kö-Fahrer]

Immer wieder schön in deinen Tread reinzuschauen! Da wird mir immer warm ums Herz und ich fühle mich zu 100 Prozent in die damalige Zeit versetzt. Einfach nur genial!
Die Eilenburger 38er ist ausnahmsweise mit einem Langlauf Leipzig Hbf-Zeitz-Gera- Adorf-Aue-Karl Marx Stadt-Leipzig Hbf eingeteilt 😉👍

 

[Andi Wuestner]

Dieser Thread ist der legitime Nachfolger von "Eisenbahnromantik".

Andi

 

[Poeltt]

Moin, die Rübenkampagne hat begonnen. Da muss sogar noch die alte Fünfundfünfziger aushelfen.

 

[KarsTTen]

Wie immer, tolle Bilder. Aber du solltest mal die Reparaturtrupps losschicken. Bei der Freileitung sind ein paar Drähte gerissen und am Bahnübergang ist ein Loch in der Fahrbahn zu erkennen.

 

[Poeltt]

Hallo Karsten, den Leitungsschaden bearbeiten die Kollegen schon länger. Keine Ahnung warum es nicht vorwärtsgeht. Das Loch vor dem Bahnübergang muss beim letzten Starkregen entstanden sein, da muss ein Bautrupp hin. Danke für den Hinweis.🤗

 

[reko-dampfer]

Ja das waren noch Zeiten, als die Zuckerrüben ihre Reise zur Zuckerfabrik größtenteils mit der Bahn machten.
2 mal am Tag ging vom Sammelplatz in Eilsleben seinerzeit ein solcher Zug, wie du ihn hier authentisch nachgebildet hast, ab.
Wieder schöne Impressionen deiner Anlage.
Das Schlagloch vorm Bahnübergang würde ich ruhig lassen - es gab ja seinerzeit solch Spruch "Fahre nie durch eine Pfütze, du weißt nicht wie tief die ist" 😉.
Sind wir, wenn ich mir die Straßen heute teils ansehe, aber auch nicht weit von weg.

 

[TT-Pille]

Wiso war? Wird immer noch mit der Bahn gefahren. Heute in Wismar. Kaum wurde der Leere gebracht, fuhr kurze Zeit später der beladenen wieder raus.
Ralf den musste ich bringen.😉

 

[JochenB]

solche mitgenommen)
die übergröße ist mir aber erst auf dem Bild aufgefallen

Das ist in unsem kleinen Maßstab meines Erachtens aber nicht falsch. Für das Auge ist es durchaus plausibel, wenn die Details etwas zu groß sind. Bei Baumblättern ist das ja auch so.

Mit dem Makroobjektiv fällt das dann auf. Ist halt der Kompromiss. Man baut ja gerne für beides, das Auge und den Photoapparat.

 

[reko-dampfer]

@TT-Pille
Ich habe nicht geschrieben, dass es keine Rübentransporte per Bahn mehr gibt.
Das ist aber kein Vergleich zum Transportaufkommen per Bahn vergangener Tage was die Rübe angeht.
Von daher hab ich ja das schöne Wörtchen "größtenteils" verwendet 😉.

 

[Poeltt]

Wiso war? Wird immer noch mit der Bahn gefahren. Heute in Wismar. Kaum wurde der Leere gebracht, fuhr kurze Zeit später der beladenen wieder raus.Anhang anzeigen 553427Anhang anzeigen 553428Anhang anzeigen 553429Anhang anzeigen 553430
Ralf den musste ich bringen.😉

Zumindest besteht im „abgeranzten“ Waggonmaterial ein ähnliches Erscheinungsbild. Damals wie heute wird nicht gerade das Beste für den Rübentransport benutzt. ( okay, heute vierachsig)