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Messebericht Nürnberg 2007
- Ersteller Torsten
- Erstellt am
Sollte man da als Threadstarter nicht den Anfang machen?
Wieso? Als Mod. des TT-Boards nehme ich mir das Recht heraus, zu Wahrung der Übersicht und Unterbindung von Mehrfachthreads ein solches Thema zu starten.
Und was den Messebericht angeht - wenn Du Dich noch 24h geduldest, bekommst Du meinen Bericht hier zu lesen. Das habe ich in den letzten beiden Jahren schon so gemacht und wird auch morgen nach meiner Rückkehr aus N wieder so sein.
Aber ich wollte hier (im Thread) keine Diskussion lostreten, sondern gezielt nur Informationen sammeln und anbieten.
Hallo! Hier gehören wirklich nur sachliche Informationen von und aus Nürnberg rein. Die Diskussion kann an anderer Stelle fortgesetzt werden, hier jedoch nicht. Entsprechende beiträge werden entfernt. Sachsenstolz - Mod
TT-Fahrer
Foriker
Erster Lagebericht (indirekt) von der Messe.
Es gibt nix wirklich neues mehr auf der Messe - fast alles wurde hier schon aufgedeckt. Der Piko-ICE schaut vielversprechend aus, aber das gezeigte Modell soll noch nicht die Serienreife sein.
Scheinbar kündigen auch die kleinen Hersteller auch eher ihre Neuheiten dann "vor Weihnachten" in Leipzig an - schon, weil ja die Messepreise für die Aussteller in N. beachtlich sind.
Soweit das erste - bin natürlich dann auch wie ihr auf die ersten Bilder gespannt - ich könnte
dass ich dieses Jahr Prüfungen schreib und nicht runter fahren kann. 
Es gibt nix wirklich neues mehr auf der Messe - fast alles wurde hier schon aufgedeckt. Der Piko-ICE schaut vielversprechend aus, aber das gezeigte Modell soll noch nicht die Serienreife sein.
Scheinbar kündigen auch die kleinen Hersteller auch eher ihre Neuheiten dann "vor Weihnachten" in Leipzig an - schon, weil ja die Messepreise für die Aussteller in N. beachtlich sind.
Soweit das erste - bin natürlich dann auch wie ihr auf die ersten Bilder gespannt - ich könnte
dass ich dieses Jahr Prüfungen schreib und nicht runter fahren kann. 
Hallo miteinander,
dann werde ich mal berichten...
Gleich am Anfang: Ich habe nichts gesehen, was nicht schon hier im Board oder im Web bekannt gegeben wurde...
Also kein VT175 am Messestand der Firma Tillig. Die neue DKW kommt im IV.Quartal 2007, von der Mützen 119 stand nur das Bilder aus dem Neuheitenflyer in der Vitrine, wie auch der Tender der BR50...mir hat der Lausitzbahndesiro sehr gut gefallen und das alle Neuheiten, die in der Vitrine standen, auch in Form eines jeweiligen weiteren Modelles auf der benachbarten Präsentationsanlage fuhren...
Von der Firma Roco keine TT-Neuheiten oder Farbvarianten, vielleicht in Herbst... das kennen wir ja...
Die Firma Gützold hat auch nur Bilder von der BR24 und 64 in der Vitrine gehabt, was verständlich ist, da erst für 2008...
Der Blue Tiger in TT wurde erwähnt, allerdings gab es noch kein Modell am Stand von Mehano...
Bei Gabor gabe es seinen Liaz, MAN, Ikarus, usw. zu betrachten,
was auch alles sehr ansprechend ausah, inklusive nettem Gespräch... Übrigs, das Projekt "selbstfahrende Fahrzeuge" von Gabor ist nicht auf Eis gelegt, es fehlt nur an der Zeit...
Herpa hatte nix von TT am Stand (oder ich habe es übersehen, der Stand war recht groß)
PSK- lag sehr abgeschieden, allerdings mit einer Vitrine voller TT-Modelle, sehr netter Kontakt
Bei Brawa stand die E95 in der Vitrine, wobei mir das Modell in EpocheII besser gefallen hätte. Das Beispiel stand eine Vitrine weiter, in Form eines EPII H0-Modelles...
Karsei, Beckmann und TT-Club haben sich einen Messestand geteilt. Karsei präsentierte sein Köf und V15. TT-Club überwiegend Wagen und Beckmann die BR38, BR156Cargo, BR75, usw.
Die BR38 sah schon serienreif aus, ausser die Lackierung war, meiner Meinung nach, etwas zu dick aufgetragen, was sicherlich in der Serie nicht mehr so ist, hoffe ich...
Bei der Handelagentur Tillig hatten sie schöne Brückenmodelle und auf den ersten Blick gut gelungene Betonoberleitungsmasten. Die schon längst angekündigte BR03 wird voraussichtlich Ende März in den Handel kommen. Auf der Messe stand nur das EPIV Mpdell aus der Holzkiste von Tillig. Die anderen Neuheiten wurden, mit den selben Bildern wie im Web, auf digitalen Bilderrahmen in der Vitrine präsentiert.
Ich werde bestimmt, auf Grunde der Fülle, das eine oder andere Detail übersehen haben, aber eines ist aufgefallen: Einen neuen Großserienhersteller in TT habe ich nicht ausmachen können, aber vielleicht nächstes Jahr und bis dahin...
Ich habe eine Bilder hier ins Netz gestellt. (ab sofort DSL und Modem/ISDN Version)
Zum Link: Durch die Lichtverhältnisse und meiner kleinen Kamera sind die Bilder nur mittelmäßig geworden. Die Sache wird ein bisel größer, in dem man den 2. Button von rechts drückt...
dann werde ich mal berichten...
Gleich am Anfang: Ich habe nichts gesehen, was nicht schon hier im Board oder im Web bekannt gegeben wurde...
Also kein VT175 am Messestand der Firma Tillig. Die neue DKW kommt im IV.Quartal 2007, von der Mützen 119 stand nur das Bilder aus dem Neuheitenflyer in der Vitrine, wie auch der Tender der BR50...mir hat der Lausitzbahndesiro sehr gut gefallen und das alle Neuheiten, die in der Vitrine standen, auch in Form eines jeweiligen weiteren Modelles auf der benachbarten Präsentationsanlage fuhren...
Von der Firma Roco keine TT-Neuheiten oder Farbvarianten, vielleicht in Herbst... das kennen wir ja...
Die Firma Gützold hat auch nur Bilder von der BR24 und 64 in der Vitrine gehabt, was verständlich ist, da erst für 2008...
Der Blue Tiger in TT wurde erwähnt, allerdings gab es noch kein Modell am Stand von Mehano...
Bei Gabor gabe es seinen Liaz, MAN, Ikarus, usw. zu betrachten,
was auch alles sehr ansprechend ausah, inklusive nettem Gespräch... Übrigs, das Projekt "selbstfahrende Fahrzeuge" von Gabor ist nicht auf Eis gelegt, es fehlt nur an der Zeit...
Herpa hatte nix von TT am Stand (oder ich habe es übersehen, der Stand war recht groß)
PSK- lag sehr abgeschieden, allerdings mit einer Vitrine voller TT-Modelle, sehr netter Kontakt
Bei Brawa stand die E95 in der Vitrine, wobei mir das Modell in EpocheII besser gefallen hätte. Das Beispiel stand eine Vitrine weiter, in Form eines EPII H0-Modelles...
Karsei, Beckmann und TT-Club haben sich einen Messestand geteilt. Karsei präsentierte sein Köf und V15. TT-Club überwiegend Wagen und Beckmann die BR38, BR156Cargo, BR75, usw.
Die BR38 sah schon serienreif aus, ausser die Lackierung war, meiner Meinung nach, etwas zu dick aufgetragen, was sicherlich in der Serie nicht mehr so ist, hoffe ich...
Bei der Handelagentur Tillig hatten sie schöne Brückenmodelle und auf den ersten Blick gut gelungene Betonoberleitungsmasten. Die schon längst angekündigte BR03 wird voraussichtlich Ende März in den Handel kommen. Auf der Messe stand nur das EPIV Mpdell aus der Holzkiste von Tillig. Die anderen Neuheiten wurden, mit den selben Bildern wie im Web, auf digitalen Bilderrahmen in der Vitrine präsentiert.
Ich werde bestimmt, auf Grunde der Fülle, das eine oder andere Detail übersehen haben, aber eines ist aufgefallen: Einen neuen Großserienhersteller in TT habe ich nicht ausmachen können, aber vielleicht nächstes Jahr und bis dahin...
Ich habe eine Bilder hier ins Netz gestellt. (ab sofort DSL und Modem/ISDN Version)
Zum Link: Durch die Lichtverhältnisse und meiner kleinen Kamera sind die Bilder nur mittelmäßig geworden. Die Sache wird ein bisel größer, in dem man den 2. Button von rechts drückt...
tt-fan-saale
Gesperrt
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- 23
- Ort
- 06618 Naumburg
Hallo Koarle,
warst Du auch am Messestand der Firma Kühn? Gibt es dort etwas Neues zu berichten?
warst Du auch am Messestand der Firma Kühn? Gibt es dort etwas Neues zu berichten?
Ja da war ich, allerdings hatte die Familie Kühn zahlreichen Besuch von Händlern. Am Stand gab es die zahlreichen angekündigt Versionen vom Herkules zu sehen.
TT-Fahrer
Foriker
Kurz noch zum Thema Kühn:
es gab (meines Wissenstandes) keine Neuankündigung von Modellen, die wir nicht schon kannten.
es gab (meines Wissenstandes) keine Neuankündigung von Modellen, die wir nicht schon kannten.
Ralf_2
Foriker
Br 86 Ep Ii
Hallo,
sehe ich richtig, daß die 86er (EP II) jetzt einen Führerstand mit zwei Fenstern pro Seite hat ? War auf dem Bild nicht ganz genau zu sehen - wäre aber ein Fortschritt und auch nett in anderen Epochen.
Grüße ralf_2
Hallo,
sehe ich richtig, daß die 86er (EP II) jetzt einen Führerstand mit zwei Fenstern pro Seite hat ? War auf dem Bild nicht ganz genau zu sehen - wäre aber ein Fortschritt und auch nett in anderen Epochen.
Grüße ralf_2
Frontera
*Ehrenmitglied*
Ja du siehst richtig. Kannst auch bei Tillig auf die Hp gucken da gibts die Neuheiten als pdf.
Die Firma Kres habe ich nicht auf der Messe gesehen bzw. gefunden...Das hat mich auch ein bisel gewundert...
Bei der DKW wurde vom netten jungen Herrn am "Empfang" auf eher Ende dieses Jahres verwiesen. Wie gesagt ausser dem Bild was im Neuheitenflyer drin ist, war nichts von der DKW erwähnt...weder Modell noch Handmuster noch ein H0-Beispiel...usw...
Hallo Ralf,
das Führerhaus ist ein ertra Formteil, welches ganz einfach getauscht werden kann.
Gruß Kasi
H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Wie schon am Beginn dieses Themas geschrieben, gehören in dieses Thema nur Informationen von und über die Messe in Nürnberg hier hinein. Wir bitten Euch auch dies einzuhalten, das Thema mußte gerade wieder entwässern werden.
Die Diskussionen zu den Neuheiten, leere Portemonaits und anderen Dingen sind woanders fortzuführen.
Eure Moderatoren - i.A. Daniel
Wie schon am Beginn dieses Themas geschrieben, gehören in dieses Thema nur Informationen von und über die Messe in Nürnberg hier hinein. Wir bitten Euch auch dies einzuhalten, das Thema mußte gerade wieder entwässern werden.
Die Diskussionen zu den Neuheiten, leere Portemonaits und anderen Dingen sind woanders fortzuführen.
Eure Moderatoren - i.A. Daniel
Messebericht
Traditionell will ich hier nach meinem alljährlichen Messebesuch einen bebilderten Bericht verfassen. Vieles ist ja schon geschrieben worden, so richtig überrascht konnte man nun also nicht mehr sein, waren doch alle wichtigen Neuigkeiten bereits vorab bekannt. Trotzdem hat es auch dieses Jahr wieder Spaß gemacht, auch weil ich eben auch mal durch die anderen Hallen "streife" und mich nicht nur mit der Modellbahn "zudröhne".
Das aus meiner Sicht Wichtigste vorab: Die Modellbahner sind jetzt nicht mehr in Halle 7a, sondern in der parallel stehenden - kleineren - Halle 4A. Die Messe schreibt dazu:
Nach den ganzen "Pleiten, Pech & Pannen" in unserer Szene war nicht zu übersehen, das div. Aussteller mit kleineren Messeständen am Start waren. LGB war wohl nur noch 50% so groß wie noch 2006, Roco hat auch "abgebaut". Und auch bei "Tillig's" (Kombistand) hatte ich den Eindruck, das er "angepaßt" wurde. Vielleicht lag es aber auch nur daran, das sich die Hersteller einfach mit weniger Platz begnügen mußten...
Wer sich einen kleinen Überblick verschaffen will, dem empfehle ich dieses PDF-Dokument hier: Hallenplan 2007 Die Halle 7A ist mal eben schlappe 100mx100m groß, da kann sich jeder ausmalen, über welche Dimensionen man bei der Spielwarenmesse in ihrer Gesamtheit spricht.
So, nun mal ein paar Bilder, beginnen wir in Sonneberg.
Der ICE3 war sowohl in der Vitrine, als auch auf dem Testkreis im Einsatz. Der Vitrinenplatz war aber absolut schlecht gewählt, er stand mit der Nase faktisch direkt an der Wand und ein klassisches "schräg-von-vorne"-Bild war unmöglich - obwohl er hätte noch gut 10cm verschoben werden können. Ansonsten kommen haufenweise Deko-Versionen der bekannten Fahrzeuge.
Traditionell will ich hier nach meinem alljährlichen Messebesuch einen bebilderten Bericht verfassen. Vieles ist ja schon geschrieben worden, so richtig überrascht konnte man nun also nicht mehr sein, waren doch alle wichtigen Neuigkeiten bereits vorab bekannt. Trotzdem hat es auch dieses Jahr wieder Spaß gemacht, auch weil ich eben auch mal durch die anderen Hallen "streife" und mich nicht nur mit der Modellbahn "zudröhne".
Das aus meiner Sicht Wichtigste vorab: Die Modellbahner sind jetzt nicht mehr in Halle 7a, sondern in der parallel stehenden - kleineren - Halle 4A. Die Messe schreibt dazu:
Nach den ganzen "Pleiten, Pech & Pannen" in unserer Szene war nicht zu übersehen, das div. Aussteller mit kleineren Messeständen am Start waren. LGB war wohl nur noch 50% so groß wie noch 2006, Roco hat auch "abgebaut". Und auch bei "Tillig's" (Kombistand) hatte ich den Eindruck, das er "angepaßt" wurde. Vielleicht lag es aber auch nur daran, das sich die Hersteller einfach mit weniger Platz begnügen mußten...
Wer sich einen kleinen Überblick verschaffen will, dem empfehle ich dieses PDF-Dokument hier: Hallenplan 2007 Die Halle 7A ist mal eben schlappe 100mx100m groß, da kann sich jeder ausmalen, über welche Dimensionen man bei der Spielwarenmesse in ihrer Gesamtheit spricht.
So, nun mal ein paar Bilder, beginnen wir in Sonneberg.
Der ICE3 war sowohl in der Vitrine, als auch auf dem Testkreis im Einsatz. Der Vitrinenplatz war aber absolut schlecht gewählt, er stand mit der Nase faktisch direkt an der Wand und ein klassisches "schräg-von-vorne"-Bild war unmöglich - obwohl er hätte noch gut 10cm verschoben werden können. Ansonsten kommen haufenweise Deko-Versionen der bekannten Fahrzeuge.
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Bilder 3
Weiter gehts beim Marktführer aus Sebnitz.
1. der Tender der BR 50
2. die für mich neuen Bogenweichen fürs Bettungsgleis
3. der richtig Klasse aussehende Connex-Desiro
4. die Quetschesse der 52er
5. die Museums-NoHAB, wie sie auch in Sachsen unterwegs war/ist
Weiter gehts beim Marktführer aus Sebnitz.
1. der Tender der BR 50
2. die für mich neuen Bogenweichen fürs Bettungsgleis
3. der richtig Klasse aussehende Connex-Desiro
4. die Quetschesse der 52er
5. die Museums-NoHAB, wie sie auch in Sachsen unterwegs war/ist
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TT-Fahrer
Foriker
@TT-Fahrer:
Auf Torstens Bild sind zwei unterschiedliche Modelle zu sehen, zum einen vorne die "Bullenbahnlok" (mit Stromabnehmer) und zum zweiten hinten eine Akkulok. Beide finden sich auch bei Karsei: http://www.karsei-modellbahn.de/news.html
Antwort auf deine Frage: Ja, die Akkulok ist die selbe bzw. hat das selbe Vorbild.
Auf Torstens Bild sind zwei unterschiedliche Modelle zu sehen, zum einen vorne die "Bullenbahnlok" (mit Stromabnehmer) und zum zweiten hinten eine Akkulok. Beide finden sich auch bei Karsei: http://www.karsei-modellbahn.de/news.html
Antwort auf deine Frage: Ja, die Akkulok ist die selbe bzw. hat das selbe Vorbild.
PaL
Foriker
Hallo Torsten,
mal eine Frage zum 50er Tender. Ist da schon eine Kupplung zur Lok zu erkennen? Wenn ja, basiert sie auf derjenigen der 52er?
Wäre ja nicht schlecht, ergibt bestimmt interessante Kombinationen.
Hast Du noch bessere Fotos?
mal eine Frage zum 50er Tender. Ist da schon eine Kupplung zur Lok zu erkennen? Wenn ja, basiert sie auf derjenigen der 52er?
Wäre ja nicht schlecht, ergibt bestimmt interessante Kombinationen.
Hast Du noch bessere Fotos?
