Historische Vorbildfotos

[dampfbahner]

Ein ICE-Triebkopf als LKW-Auflieger:
ICE

 

[Bandi 60]

Nun ist es klar, warum Hertha BSC so weit unten steht.
Die Bahn kommt unpünklich und Hertha über nimmt die Verspätung der Bahn.
Bin ein Eiserner, aber Schade wäre es doch wenn sie absteigen.
Keine Treffen mehr in Liga 1 .

 

[V180-Oli]

Nun ist es klar, warum Hertha BSC so weit unten steht.
Die Bahn kommt unpünklich und Hertha über nimmt die Verspätung der Bahn.

Nur wird Hertha doch gar nicht mehr von der DB gesponsert.

 

[TTFreunde]

Ein ICE-Triebkopf als LKW-Auflieger:

Hallo!
Gab`s schon mal im Frankenländle. Hier vor dem Verkehrsmuseum Nürnberg.



Grüße aus Nürnberg von Torsten

 

[kloetze]

Hallo, durfte der ohne Kennzeichen durch die Lande fahren?
Gruß Klötze

 

[dampfbahner]

Kennzeichen: DB

 

[Berthie]

Kennzeichen: DB

...huch - DampfBahner?...

 

[dampfbahner]

Nicht ganz. Und die Traktionsart stimmt auch nicht.

 

[V80 Olli]

Egal, Polizei ist doch schon da.

 

[Nordländer]

Hallo, durfte der ohne Kennzeichen durch die Lande fahren?
Gruß Klötze

Der hat auch noch eine Hecktraverse mit Licht und Kennzeichen, ähnlich wie bei Bootsanhängern. Eingeschoben wird sie dort, wo die Schürze eine Ausformung hat.

 

[dampfbahner]

Ein Altenberger Wagen als Dienstfahrzeug bei der DB:

Wohn-Werkstattwagen 478 www.eisenbahndienstfahrzeuge.de

 

[Janosch]

So werde ich wohl mein altes IG-MET Modell verwursten. Danke für den Link

 

[Per]

Wohn-Werkstattwagen 478 www.eisenbahndienstfahrzeuge.de

Und ganz unten müsste ein Langenschwalbacher sein.

 

[dampfbahner]

Passend zur Jahreszeit: 38 1993 mit einem angebauten Schneepflug - der Link führt zu Google:
38 1993

 

[Per]

Kann das so ein Klimaschneepflug sein, wie sie von Henschel gebaut wurden?

 

[reko-dampfer]

Eben mal in diesem Thread gestöbert und in #101 aus 2008 - ja, ist schon ne Weile her - auf ein Bild einer 105 mit dem Rangierfunknamen Reval 12 gestoßen.
Das Bild könnte in der Weichengruppe am Ablaufberg Staßfurt entstanden sein. Dann aber erst in den 90ern mit nem Fotogüterzug im Rahmen eines Damoflokfestes.
Das Motiv kommt mir daher jedenfalls bekannt vor. Zum anderen zählt 105 992 mit Rangierfunkname Reval 12 zum Fundus der Staßfurter Eisenbahnfreunde.
Bis Ende der 80er Jahre war dieser Rangierfunkname aber an 106 441 der Einsatzstelle Eilsleben vergeben. Von daher kann dies kein Foto aus den 80ern sein. Es sei denn, die DR hat den Rangierfunknamen doppelt vergeben. Was ich für unwahrscheinlich halte.

 

[152 032-9]

105 992 ist keine echte DR-Nummer.
Es gab zwar ein paar angekaufte, als 105.9 einsortierte Werkloks, aber die 992 war da m.W. nicht dabei.

MfG

 

[Birger]

105 992 ist eine Lok Nummer für eine von einer Werkbahn angemieteten Lok. Die war doch auch an der Lok vom Stahlwerk Brandenburg.

 

[dampfbahner]

Kann das so ein Klimaschneepflug sein, wie sie von Henschel gebaut wurden?

Das Bild ist auch in einem P8-Heft abgedruckt. Ob dort dazu etwas steht?

 

[stteffen]

Eben mal in diesem Thread gestöbert und in #101 aus 2008 - ja, ist schon ne Weile her - auf ein Bild einer 105 mit dem Rangierfunknamen Reval 12 gestoßen.
Das Bild könnte in der Weichengruppe am Ablaufberg Staßfurt entstanden sein. Dann aber erst in den 90ern mit nem Fotogüterzug im Rahmen eines Damoflokfestes.
....... Es sei denn, die DR hat den Rangierfunknamen doppelt vergeben. Was ich für unwahrscheinlich halte.

Hallo Erstmal,
das ist definitiv in Staßfurt, nach 89 aufgenommen. Die Lok hatte wohl nie eine DR Nummer, war eine Werklok.
Rangierfunknamen waren nicht fest einer Betriebsnummer zugeordnet, sondern einem Arbeitsbereich, bei Lokwechsel sollten die Schilder mit getauscht werden.....
Wenn das historisch korrekt ist würde es bedeuten, das Reval 12 gerade in der Mitte rangiert. Mir ist bisher dafür noch kein Beweis unter die Augen gekommen, Reval für Staßurt soll angeblich so gewesen sein.

 

[RalfN]

Hallo in die Runde,
was ist das für ein Personenwagen an erster Stelle ?

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[schnerke]

Sieht für mich nach einem Kriegsüberbleibsel aus. Von der Dachform her würde ich auf einen ehemaligen Italiener tippen. Vielleicht auch ein Niederländer.

Gruß Jan

 

[gsa]

Das ist ein Italiener, der bei der DR verblieben ist. Die DR hatte mal eine ganze Anzahl von Fremdwagen unterschiedlicher Herkunft zu BD4ü umgebaut, teilweise wohl als Generalreparatur. Da gehört dieser Wagen dazu. Mit etwas Suche findet man auch entsprechende Diskussionsstränge. Ein Teil der Wagen wurde so stark verändert, dass immer noch über die Herkunft gerätselt wird. Der hier angesprochene Wagen ist aber schon wegen seiner sichtbaren Merkmale eindeutig der o.g. Herkunft zuzuordnen.

gsa

 

[dampfbahner]

Und in diesem Thema wurde das Bild gezeigt:

Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum :: Bilder aus der geteilten Stadt (1975-78) – 44 Fotos

www.drehscheibe-online.de

 

[Ares_TT]

Von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf zum Bw Waren/Müritz

89 805 mit den fabrikneuen 86 333, 86 334 und 86 335 auf Überführungsfahrt von der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf zum Bw Waren/Müritz im Bahnhof Kirchenlaibach. (05.1939) Foto: Karl Julius Harder

Link: Lokzug aus Wien

MfG