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Gleis von Kühn oder Tillig?

Deren Schweißpunkte gaben hier schon öfters Anlass zur Kritik
Von 6 Bogenweichen musste schon die Hälfte per Garantie umgetauscht werden. Die Anlötung der Weichenzungen ist schwach geworden.
Es empfiehlt sich auch nicht, die Feder aus dem Steg auszubauen. Das bekommt man nicht mehr zusammen.
Auch die Kurzschlüsse insbesondere bei langsamer Fahrt sind häufig. (Kuehn-Loks)
 
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