Fertiganlagen aus dem "alten Leben"

[Condor123]

Regelmässig zu Weihnachten (etwa 1974 ff) war die Acht im Grossen HO in Eisleben zu haben.

 

[sv_de]

In Brandenburg gab es auch die kleinen Anlagen im Kaufhaus >>MAGNET<<

 

[Bw Pankow]

Ich habe nie welche gesehen - allerdings waren meine Händler durchweg private. In den Warenhäusern (Alex oder Ostbahnhof) war ich eher selten bzgl. Modellbahn.

Gruss, iwii

Ich habe auch keine bei meinen Händlern gesehen (Vandamme, Vineta, Weissensee, Königstor ...), aber auch nicht in den Centrum-Warenhäusern Alex und Ostbahnhof, da war ich auch öfter.

 

[Baüzug]

Ein großer Teil der Gisag Fertiganlagen ist jetzt auf www.heine-modellbahn.de
zu sehen

 

[dampfbahner]

2 Anlagen bei den Modellbahn-Fahrtagen der Eisenbahnfreunde Hadmersleben im Eisenbahnmuseum Feldmann am 20. und 21. 9. 2025 - Bilder vom 20.09.:

 

[M.K.69]

Liebe Leute, ich komme heute mir einer Bitte an Euch: Kann jemand mir den Gleisplan der GISAG- Rangieranlage zukommen lassen? Ich bin im Nachbau der Anlage und komme mit den Rangiergleisen einfach nicht zurecht. Danke Im Voraus!

 

[knechtl]

Gleisplan der GISAG- Rangieranlage

mal im Internet geschaut???,

mfg
fp

 

[ghost-mike]

Bildquelle: www.heine-modellbahn.de

 

[Stardampf]

Kleiner Tip zu der Anlage:
Bau wenigstens im 'Bahnhof' rechts noch ein Weichenpaar ein, damit Du mal zwei, drei Wagen umfahren kannst!
Sonst wirst Du schnell merken, daß das Rangieren üüüberhaupt keinen Spaß macht, wenn die Lade(stumpf(!))gleise in beide Richtungen liegen, aber die Umfahrmöglichkeit fehlt.

 

[LiwiTT]

...die Umfahrmöglichkeit...

...gibt's doch (wenn auch deren Lage nicht sonderlich glücklich erscheint).

 

[Stardampf]

Viel Spaß beim Ankuppeln im R 286!

 

[LiwiTT]

Klar.

...aber die Umfahrmöglichkeit fehlt.

...stimmt trotzdem nicht.

 

[M.K.69]

Erst einmal vielen Dank für die Reaktionen, mir das Foto hilft mir da schon sehr. Den Bereich der ladegleise werde 1:1 übernehmen, im Bereich des Bahnhofs habe ich Veränderungen vor, z.B. ein Inselbahnsteig zwischen den Hauptgleisen und statt außen das dritte Gleis innen beidseitig angebunden. Links zweigt noch die Verbindungsstrecke zur Fertiganlage von Topofix ab. Nochmals vielen Dank.

 

[Stardampf]

Nix für ungut,
wenn Ihr daran Spaß habt, ist alles prima.

Aber für mich haben die Dinger den Charme von Bakelitschuhen und Alubesteck...

 

[iwii]

Für mich liegt der Charme darin, die Anlagen original zu erhalten. Sie als Basis für ein neues Layout zu nehmen, fühle ich - gerade mit den heutigen Möglichkeiten - nicht.

Gruss, iwii

 

[tom1615]

Seh ich genauso.
Veränderungen nehmen solch alten Anlagen die Faszination. Bei mir waren das frühkindliche Erinnerungen und der Beginn meiner Modellbahnkarriere.

 

[M.K.69]

Ich möchte zu den letzten Post Stellung beziehen: Die Anlage ist nicht gekauft, sie wird neu gebaut mit BTTB Gleismaterial. Mir gefallen die alten Anlagen auch sehr und in der heutigen Zeit ist unser Hobby m.E. fast unerschwinglich. Ich bin daher froh, noch BTTB Gleise zu haben und diese auch einzubauen. In erster Linie geht es mir auch um die Freude an der Modellbahn und nicht um das "berühmte Nietenzählen". Mir macht auch das Umbauen von Fahrzeugen sehr viel Spaß und mit einem Fahrzeug, was über 50€ kostet überlegt man schon, ob man das Risiko eines Umbaus eingeht. Nur um klarzustellen, ich habe mich nicht in den Schmollwinkel verzogen, bin aber der Ansicht, dass jeder Modellbahner sein Hobby so nachgehen solle, wie er/ sie es für richtig erachtet und ihm/ihr Spaß bereitet.

 

[ghost-mike]

Für so eine "kleine" Nostalgieplatte kann man das machen mit dem alten Hohlprofilgleis. Wenn es wirklich 1A in Ordnung ist, ansonsten besser nicht.

Allerdings würde ich den Tunnel demontierbar ausführen um eine Chance zu haben die Gleise zu reinigen.

 

[M.K.69]

Es kommt kein Tunnel, dafür eine kleine Stadt darauf.

 

[ffs-kama]

Nach 1,5 Jahren melde ich mich kurz mit Ergebnissen zurück. Die begehrte Gisag-8 wurde mühsam in betriebsfähigen Zustand versetzt. Ein Viertel der BTTB-Gleise mussten wegen brüchiger Schwellen getauscht werden, in Tunneln bricht man sich dabei die Hände, aber lösbar ohne Aufschneiden. Dabei zeigte sich auch, dass die Stifte an den Gleisverbindungen innen, also unter dem Hohlprofil, grün korrodiert waren. Ich habe 7-8 neue Spannungseinspeisepunkte gelegt und viele Gleisverbindungen mit Lötzinn überzogen. Dann war endlich überall gleichmäßig "Saft" drauf. Schließlich waren defekte und fehlende Gebäude und Signale zu ersetzen.
Viele Wochen Arbeit haben sich gelohnt. Sicherer Spielbetrieb ist auf dem alten Gleis möglich, analog und digital!!!
Ich bin damit total happy und habe für die Zukunft noch einige Ideen. Ich werde mich vom Gisag-Original etwas entfernen, aber ihre Herkunft wird sie nicht verleugnen können ;-)
Viele neTTe Grüße vom zufriedenen Spielbahner,
Karsten