Eichwagen, Eichfahrzeuge bei der Bahn

[Bksig 516]

Beim Umräumen gefunden.

Eichfahrzeug an der Spitze eines Güterzuges an der Bremsprobeanlage auf Gleis 121 im Bahnhof Berlin Pankow.
REV Le 30.06.89

Ich habe im Juli 1989 einen Kollegen auf dem Stellwerk Pko besucht, dabei entstanden diese Fotos.

Mathias

 

[Bürger]

Mathias,
als Laie frag: was wurde alles mit solchen Eichwagen angestellt und woraus bestehen denn die Gewichte?
Danke übrigens für Deine vielen Infos.

 

[Ralf_2]

Eichwagen

Damit wurden die seinerzeit auf vielen Bahnhöfen vorhandenen Gleiswaagen geeicht (überprüft und eingestellt)
Die Gewichte bestehen aus Stahlwalzen.
Grüße ralf_2

 

[Ruediger]

Mitnahme Eichzug im Güterzug?

Hallo Boarder und vorallem Vorschriftenkenner,

ich bin nun Besitzer des Karseieichzuges. Wie im Ursprungsbeitrag geschrieben .... an der Spitze des Zuges ...., stellt sich die Frage wie die Beförderungsvorschrift aussah. In Jena wurden die Eichzüge ja gewartet und in Erinnerung an meine frühe Jugend glaube ich zu wissen, dass die Eichzüge nur an der Spitze des Zuges mitgeführt werden durften, keinesfalls am Zugende, da das Eichfahrzeug selbst ungebremst war/ist. Kann das einer der Vorschriftenexperten bestätigen? Leider gibt es wenig historische Aufnahmen von Eichfahrzeugen im Zugverband.

Vielen Dank!

Gruß Rüdiger

 

[Willy]

Ja diese Fahrzeuge gehören an die Spitze des Zuges. Auf dem Fahrzeug ist gut zulesen das diese Berg bzw Ablauf- verbot haben . So mit werden sie am Ankunftsbahnhof meist noch mit der Zuglok auf Seite gefahren. Fahrzeuge ohne Bremse haben verständlich nix am Ende des Zuge zusuchen , denn wenn sie abreißen kommen sie ja nicht zum stehen, auch kommt es durch die ungebremste Masse zu unnötigen Zerrungen im Zug.

 

[Thomas L]

Hallo,
vielen Dank für den interessanten Bilderbogen. Wie die Gewichte aussehen kann man -> hier (2. Bild) <- sehen. Ist zwar DB, aber ich denke, da gab es vermutlich keine großen Unterschiede.
Sind das auf Bild 1 rechts hinten Begleitwagen eines Krans? Wenn ich mich recht erinnere, dann muss das ungefähr die Stelle gewesen sein, wo der EDK 1000 stand.

 

[Ode]

@Bksig 516

Die Fotos könnten in mehrfacher Hinsicht historisch sein.
Wenn ich richtig erinnere, dann gibt es ja den Güterbahnhof Pankow nicht mehr und Herr Möbel-Krieger hat das ganze Gelände gekauft ...

Viele Grüße Ode