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Die Anlage von Bandi 60 entsteht
- Ersteller Bandi 60
- Erstellt am
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- Schlagworte
- anlagenausbau anlagenthema bahnbetrieb feuerwehr industrie
amazist
Foriker
Krümelkackerei. Friemorchens muß ich oorbeiden....
Ich habe mich aufgegeben. Bin bekennender Legastheniker!
Oder hab ich doch noch eine Chance?
Meist schreibt meine Sekretärin. Jetzt auch.
Ich habe mich aufgegeben. Bin bekennender Legastheniker!
Oder hab ich doch noch eine Chance?
Ralf_2
Foriker
In der Krümelkackerei? Frühmorgens schon?
Grüße Ralf
Grüße Ralf
Frontera
*Ehrenmitglied*
Indem du die Adresszeile (also z.B. das http://www.tt-board.de/forum/newreply.php?do=newreply&noquote=1&p=993729) kopierst und mit einfügen in den Text kopierst, oder du schreibst, sagen wir mal "Mein Thema" markierst die beiden Worte mit der Maus und gehst dann auf den kleinen Globus (Link einfügen) und kopierst den Link dann dort in das Kästchen. Du kannst das ja ausprobieren und dir in der Vorschau anzeigen lassen. Wenn alles funktioniert und der Link dahin führt wohin er soll, kannst du den Beitrag absenden.
Nein, musst du nicht fragen. Gegen das Verlinken kann man sich zwar technisch, (z.Zt.) aber nicht rechtlich wehren. Mit Einstellen ins Internet erteilt man quasi die Zustimmung zum Verlinken.
Und: es dürfen keine illegalen Inhalte sein!
Tante Edit hat noch nen EU-Urteil gefunden!
Was du für den privaten, nichtgewerblichen Eigenbedarf machst, ist egal. Öffentlich einstellen darfst du sie aber nicht mehr (außer unter div. Umständen, was jetzt zu weit führe und fast immer eine rechtliche Grauzone ist).
Und: es dürfen keine illegalen Inhalte sein!
mob-rauchi
Foriker
Hallo alle zusammen!
Ich dachte hier geht es um MODELLEISENBAHN.....zumindest laut Überschrift....
Ich dachte hier geht es um MODELLEISENBAHN.....zumindest laut Überschrift....
exiswelt
Foriker
Nö, Modellbahn ist nur nebenbei, wenn es gut läuft ist das Abendprogramm unterhaltsamer als bei den Unterschichtendendern.
Bin zur Zeit dabei die Beleuchtung für die Großbekohlung fertig zu stellen. Fotos folgen wenn ich da fertig bin.
Beim Suchen in der Bastelkiste kam mir diese , ja ist es ein Tank- oder Ölbehälter in die Hand. Meine Frage, könnte man das als kleine Dieseltankstelle nutzen?
Die Hintergrundbilder habe ich nur so genommen um die Sache aufzulockern. Bei der Meise handelt es sich um die Singvogelzählung im Januar. Also keiner braucht sich die Jacke anziehen und sich angesprochen fühlen !
MfG Bandi 60 + 1 !
Beim Suchen in der Bastelkiste kam mir diese , ja ist es ein Tank- oder Ölbehälter in die Hand. Meine Frage, könnte man das als kleine Dieseltankstelle nutzen?
Die Hintergrundbilder habe ich nur so genommen um die Sache aufzulockern. Bei der Meise handelt es sich um die Singvogelzählung im Januar. Also keiner braucht sich die Jacke anziehen und sich angesprochen fühlen !
MfG Bandi 60 + 1 !
HePa
Foriker
Es wäre schöner gewesen, wenn du beim erstellen des Bildes darauf geachtet hättest, das das Objekt der Frage im Fokus und nicht der Hintergrund gewesen wäre.
Leider kann man nun nicht viel erkennen, aber machbar ist vieles, also warum nicht.
Edit:
Die Suche im www ergab folgendes.
ehem. Dieseltankstelle im Bw Hof
-https://homepage-creator.telekom.de/-/CMTOI/cm4all/com/widgets/PhotoToi/15/74/16/51/1534769da23/scale_640_0%3Bdonotenlarge/1534769da23-
Adresse zwischen den Bindestrichen kopieren
Leider kann man nun nicht viel erkennen, aber machbar ist vieles, also warum nicht.
Edit:
Die Suche im www ergab folgendes.
ehem. Dieseltankstelle im Bw Hof
-https://homepage-creator.telekom.de/-/CMTOI/cm4all/com/widgets/PhotoToi/15/74/16/51/1534769da23/scale_640_0%3Bdonotenlarge/1534769da23-
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Jan
Boardcrew
Die gezeigtes "Tankstelle" ist der Vorratsbehälter einer Besandungsanlage nach DB- Vorbild. Entstanden aus einem USTC Kesselwagen.
Ralf_2
Foriker
Soweit ich weiß, funktioniert Ulbrichts Schönefeld immer noch, wenn auch etwas angestaubt…
Grüße Ralf
Grüße Ralf
kann ja nicht schaden dachte ich mir.
Schorsch
Foriker
Ist schon etwas länger in Betrieb.
Meine Anlage
So, nachdem endlich wieder Ruhe in der Familie eingekehrt ist, kann es jetzt weiter gehen.
So auch meine nächste Frage: " Ich habe in der Modellbahnschule BW gelesen, das es eine bestimmte Reihenfolge in der Behandlung der Lok gibt. Da ich ein Zufahrtgleis und ein Abfahrgleis vom BW habe muß ich die koplette Behandlung auf ein Gleis legen?
Des weiteren wollte ich meinen Hilfszug und den Kranzug ins BW verlegen.
Zwei Weichen kurz vor der Drehscheibenauffahrt bilden dann die Abstellgleise dafür, ist das machbar oder nicht gestattet?
Ich Danke Euch für die entsprechenden Antworten.
MfG Bandi 60 + 2 !
So, nachdem endlich wieder Ruhe in der Familie eingekehrt ist, kann es jetzt weiter gehen.
So auch meine nächste Frage: " Ich habe in der Modellbahnschule BW gelesen, das es eine bestimmte Reihenfolge in der Behandlung der Lok gibt. Da ich ein Zufahrtgleis und ein Abfahrgleis vom BW habe muß ich die koplette Behandlung auf ein Gleis legen?
Des weiteren wollte ich meinen Hilfszug und den Kranzug ins BW verlegen.
Zwei Weichen kurz vor der Drehscheibenauffahrt bilden dann die Abstellgleise dafür, ist das machbar oder nicht gestattet?
Ich Danke Euch für die entsprechenden Antworten.
MfG Bandi 60 + 2 !
Mir wurde mal folgende Reihenfolge genannt:
Schlacke und Wasser
Aschegrube/Löschesumpf
Kohle fassen
Sand und dann Drehen
Alles auf einem Gleis ist von Vorteil, dann muss nicht zwischen den Behandlungsschritten über Weichen oder die Drehscheibe rangiert werden.
Schlacke und Wasser
Aschegrube/Löschesumpf
Kohle fassen
Sand und dann Drehen
Alles auf einem Gleis ist von Vorteil, dann muss nicht zwischen den Behandlungsschritten über Weichen oder die Drehscheibe rangiert werden.
Die Reihenfolge ist nicht immer zwingend gleich, aber viele Bw sind nach gleichen betrieblich sinnvollen Grundsätzen gebaut.
Je nach Größe des Bw - da der komplette Ablauf ziemlich zeitaufwendig ist - ein oder zwei Zufahrtsgleise, darauf jeweils Wasser/Kohle fassen, Schlacke raus, Lösche ziehen, Sand nehmen, dann ab zur Drehscheibe
Auf dem Ausfahrgleis vom Bw reicht ein Wasserkran, falls doch noch mal "nachgetankt" werden muss.
Wenn Hilfszuggleis, dann sinnvollerweise so einbinden, dass die Lok dafür jederzeit ohne Behinderung vom Bw an den Hilfszug kommt - sofern sie nicht eh am Hilfszug stand (auch das gab es)
Viel Spass.
Je nach Größe des Bw - da der komplette Ablauf ziemlich zeitaufwendig ist - ein oder zwei Zufahrtsgleise, darauf jeweils Wasser/Kohle fassen, Schlacke raus, Lösche ziehen, Sand nehmen, dann ab zur Drehscheibe
Auf dem Ausfahrgleis vom Bw reicht ein Wasserkran, falls doch noch mal "nachgetankt" werden muss.
Wenn Hilfszuggleis, dann sinnvollerweise so einbinden, dass die Lok dafür jederzeit ohne Behinderung vom Bw an den Hilfszug kommt - sofern sie nicht eh am Hilfszug stand (auch das gab es)
Viel Spass.
BW
Erst mal Danke für die Hinweise.
So, die Gruben sind geklebt. Morgen werde ich die Flächen ausfräsen oder mit dem Stechbeitel ausstemmen. Mal sehen was besser geht und weniger Dreck macht.
Vorher müssen sie noch etwas dreckig gemacht werden.
Die Weichen sind auch bestellt, dann kann es an den Umbau gehen.
MfG Bandi 60 + 2 !
Erst mal Danke für die Hinweise.
So, die Gruben sind geklebt. Morgen werde ich die Flächen ausfräsen oder mit dem Stechbeitel ausstemmen. Mal sehen was besser geht und weniger Dreck macht.
Vorher müssen sie noch etwas dreckig gemacht werden.
Die Weichen sind auch bestellt, dann kann es an den Umbau gehen.
MfG Bandi 60 + 2 !
So auch die Weichen sind da, jetzt kann es ans verlegen gehen.
Da ich aber zwischen zeitlich 3 Tage im Urlaub war, haben sich schon wieder Fragen aus meinen Beobachtungen ergeben.
Ich war in Sehma im Erzgebirge, natürlich eine obligatorische Fahrt mit der Fichtelbergbahn nach Oberwiesenthal und dann auf den Berg.
Bei Bergfahrt fuhren die Lok`s mit dem Kessel voran und bei Talfahrt mit dem Tender.
Meine Frage dazu: "Hat das einen besonderen Grund oder könnte es auch anders herum sein?"
Wie würde es mit einer Schlepptenderlok sein, muß die oben gedreht werden? Ich wollte auf meiner Anlage auch Schlepptenderlok`s zur Berg - und Talfahrt nutzen. Gibt es da noch was zu beachten?
Ach so noch was, das Einfahrtsignal im oberen Bahnhof ist 2 flüglig, muß das Vorsignal also auch Grün gelb zeigen oder gibt es da andere Möglichkeiten?
Schon mal Danke für die Antworten!
MfG Bandi 60 + 2 !
Da ich aber zwischen zeitlich 3 Tage im Urlaub war, haben sich schon wieder Fragen aus meinen Beobachtungen ergeben.
Ich war in Sehma im Erzgebirge, natürlich eine obligatorische Fahrt mit der Fichtelbergbahn nach Oberwiesenthal und dann auf den Berg.
Bei Bergfahrt fuhren die Lok`s mit dem Kessel voran und bei Talfahrt mit dem Tender.
Meine Frage dazu: "Hat das einen besonderen Grund oder könnte es auch anders herum sein?"
Wie würde es mit einer Schlepptenderlok sein, muß die oben gedreht werden? Ich wollte auf meiner Anlage auch Schlepptenderlok`s zur Berg - und Talfahrt nutzen. Gibt es da noch was zu beachten?
Ach so noch was, das Einfahrtsignal im oberen Bahnhof ist 2 flüglig, muß das Vorsignal also auch Grün gelb zeigen oder gibt es da andere Möglichkeiten?
Schon mal Danke für die Antworten!
MfG Bandi 60 + 2 !