lichti
Foriker
Ich habe das eigentlich andersrum in Erinnerung, als "helle" und "dunkle" Bereiche vertauscht...
Überlege doch mal!
Das Blech des Daches wird auf ein Gerippe gespannt. Zwischen den Streben wird das Blech "eingedrückt" und der Anpressdruck der Bürsten in der ARA ist in diesen Bereichen nicht so groß. Also ist in diesen Bereichen der Schmutzabtrag geringer.
Mich würde mal interessieren, wie die EP V und VI Bahner Ceramol-Schäden darstellen.