BR52 – Kondenslok

[Harka]

Das sieht wirklich gut aus, aber was wird das nun? Der Tender passt nicht zur Normalspur, so toll er auch aussieht. Machst du den nun in Kapspur, also als Schmalspur (praktisch also 9 mm, N) und was hängst du da vorne und hinten dran?

 

[Dirk J]

Mir ging es eigentlich um die Lok. Wenn das mit Normalspur nicht passt, wird es eben ein Standmodell. Das stört mich nicht, aber bin auf alle Fälle für solche Meinungen dankbar.

Gruß

Dirk

 

[Harka]

Na ja, ich hatte ehrlicher gesagt gefragt, wo du das passende Vorbild zum schönen Tender her zauberst.

 

[Dirk J]

Ah. Jetzt.
Ich fürchte, das sich keiner freiwillig um den Bau der Lok kümmern will. Oder?
Dann werde das Stück für Stück selbst übernehmen.

Gruß

Dirk

 

[BR 53 0001]

Ey Wahl-Afrikaner

Habe ich oben schon geschrieben,ich übernehm den Job!
Dann musste die Teile aber auch in Spur G machen,kann ich dann mein Kumpel's Anlage mit "erschlagen"!

Aber ernsthaft,könnte ich mir schon vorstellen,obwohl,eine Garrat,die grosse,wäre mir lieber!
Hast'e denn Unterlagen?

 

[Dampfossi]

Ohhhhhh jaaaaa!!

... obwohl,eine Garrat,die grosse,wäre mir lieber!

MIR AUCH!!

Wie auch immer, interessant hier zu lesen (und zu guggen).

 

[magicTTfreak]

Hallo, mal eien ganz alten Thread ausgekramt.

Die Seite Kondenslok gibt es nicht mehr.
Darum hier nun meine Frage, hat sich schon jemand die Loknummern der bei der DR verbliebenen Lokomotiven abgespeichert?

Mein Modell ist schon lange fertig aber immer noch ohne Beschriftung. Da ein Freund jetzt auch so weit ist wollten wir das nun endlich mal angehen.
Zwei Loknummern habe ich die uns beiden gefallen.

Aber für die Tenderbeschriftung fehlt uns echt die richtige Info.
Letztendlich sollen die Decals bei der Fa. Nothaft entstehen.

Könnte jemand, der eine fertige DR Lok hat hier bitte mal ein klar lesbares Foto einstellen vom Bereich des Tenders mit der Beschriftung einstellen. Das wäre sehr hilfreich und nett. Schon einmal Danke dafür.

 

[macaroni]

Bei Hartmann gibt es für die Kondenser die Decals für den 4 Achser. Nur Bestellen und fertsch....

 

[Bigfoot]

Die Qualität der Hartmann Decals lässt aber zu wünschen übrig. Die Trägerfolie ist sehr dick und die Haftung selbiger ist auch nicht optimal. Da gibt es besseres.

 

[ttbahner]

@Bigfoot und wo gibt es das "Bessere?"

 

[TT-Fritze]

@ttbahner
Bei Nothaft oder MB-TT

 

[Bigfoot]

Oder beim Druckeronkel, bzw. Decalo.

 

[magicTTfreak]

Lassen wir jetzt mal die Diskussion zur Qualität in der Decals bitte hier weg. Dafür gibt es sicher Threads hier.
Nicht umsonst schrieb ich oben von Nothaft, da bin ich schon Kunde, dort genau, weil eben andere nicht so gut sind. (selbst getestet)

Mir geht es um den Inhalt der Anschriften die an den Kondenstender und Führerhausseitenwand sollten. Vielleicht kann da jemand helfen, das wäre schön. Danke

 

[V80 Olli]

Hast du schon mal im EJ Sonderheft nachgesehen ?
Okay, ist schon ein paar Tage alt (1996).

Gruß Oliver

 

[Carsten]

Die Seite Kondenslok gibt es nicht mehr.

Er schreibt in seiner Signatur bei DSO temporär offline. Vielleicht mal eine PN schreiben?

Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum

www.drehscheibe-online.de

 

[dampfbahner]

Vielleicht findet man noch etwas im Archiv:

Wayback Machine

web.archive.org

z.B. vom 13.07. 2013:

Wayback Machine

daraus ein Link zum Filmchen:
52 2015

Eine Liste mit Dampfloks der BR 52 mit vierachsigem Kondenstender:

dampflokomotivarchiv.de

www.dampflokomotivarchiv.de

 

[magicTTfreak]

Inzwischen bekam ich eine Liste ( via MMS!!! ja, das gibt es noch) aller 1947 bei der DR-ost sich befundenen Kondenslok BR 52 mit Kondenstender die in der SBZ/DDR existierten., Fahrfähig oder nicht, aber gut recherchiert.
Das diese 52 er so als Kondenslok im Einsatz waren ist ja sowieso nicht lange gewesen, da die DR mit den Längläufern nicht viel anfangen konnte und diese Loks bald umbaute.

Wenn ich es schaffe tippe ich das mal ab.

Liste war in der Zeitschrift Bahn Epoche

 

[eXact Modell]

Die Qualität der Hartmann Decals lässt aber zu wünschen übrig. Die Trägerfolie ist sehr dick und die Haftung selbiger ist auch nicht optimal. Da gibt es besseres.

Das kann ich so nicht bestätigen.
Wie bei Nothaft auch, ist man immer auf den Zulieferer der Druckmaterielien angewiesen. Der hat anatürlich Schwankungen bei der Hestellung.
Die Druckqualität ist mMn bei Hartmann etwas besser als bei Nothaft.
Ich habe mal eine ganze Lok mit Hartmann-Decals beklebt. Z.B. ist der komplette Kessel ein einziges Decal. Umbau Märklin 88292 - Gt 2x4/4
Der Wasserkasten ist auch ein komplettes Decal:

Allerdings ist der auch nur 5mm hoch.
Seht mal, wie sauber es die Folie um die Füllstandshähne gezogen hat.