BR106.0-1 (V60.10-11) ex MMS nun Tillig

[R.P.]

Leider waren bisher verschiedene Bemühungen, an einen Ersatz-Zurüstbeutel zu kommen, vergebens. Naja o.k., davon geht die Welt nicht unter. Ein kleines bißchen ärgerlich ist es aber doch. Sorry, daß ich keine Sorgen mit Decodern und Beleuchtungsproblemen habe.

 

[Andi Wuestner]

Nochmal zum Lichtproblem: Hat sich Tillig II. da inzwischen etwas einfallen lassen? Bei meiner leuchteten weite Teile des Gehäuses, sobald das Licht an ist. Am schlimmsten waren der Lüfter und der Aufbau auf dem vorderen Vorbau betroffen.

Ich habe mir jetzt ein Stück schwarzes Papier zurechtgeschnitten und damit schon einen Großteil der kritischen Stellen abgedunkelt. Leider ist der Lichtleiter innen auf den mit schwarzer Farbe eingestrichenen Vorbau geklebt, dort wird das Licht dadurch in den Kunststoff des Vorbaus eingeleitet. Noch mehr schwarze Farbe oder weiter abdecken bringen also leider nichts. Die Ecken des hinteren Vorbaus leuchten hingegen rot, weil die schwarze Farbe dort wohl etwas dünn aufgetragen wurde. Ohne die Lichtleiter auszubauen, kommt man dort auch nicht gut mit schwarzer Farbe ran.

Um das Herausscheinen von Licht aus dem Spalt zum Umlauf zu vermeiden, wäre ein Umkleben der Lichtleiter mit Alufolie bestimmt nützlich. Gibt es so etwas in selbstklebend, so wie sie im Blue Tiger oder den Kühn-Loks verwendet wird? (Ich weiß, man kann auch normale Alufolie kleben - ich fände es aber praktischer).

Andi

 

[Philipp]

Was die roten Ecken betrifft.
Ein Tropfen schwarze Farbe oben auf die roten LED tut Wunder. Hauptabtrahlrichtung ist ja nach vorne.

 

[Gruenes-Herz]

Hallo Andi,
hier schauen und ganz nach unten scrollen, da findest Du extrem dünne und selbstklebende Alufolie.

gruss Andreas

 

[TTPeter]

Hallo Andi,
in Baumärkten gibt es Rollen selbstklebender Alu-Folie als Wasserschutz, weiß allerdings nicht, ob die dünn genug ist.
Grüße aus Friedrichshagen
TTPeter

 

[Andi Wuestner]

@Gruenes-Herz:
Bare-Metal-Foil habe ich hier. Die war mir aber erstens zu schade und zweitens habe ich die Erfahrung gemacht, dass sie nur gut auf größeren Flächen hält und das auch nur, wenn sie aufgerieben wird.

@TTPeter:
Danke, werde ich mal nachschauen.

Andi

 

[DR44]

Hallihallo hier ich nochmal,
Nachdem ich letzte Woche im MBS nochmal anfragte wegen den Zurüstteilen, habe ich heute im Briefkasten einen neuen Zurüstbeutel entnehmen können.
Damit kann ich jetzt das Maschinchen vollenden.

Viel Spass noch

 

[Krolle]

....Gedimmt ist die Beleuchtung der Lok prima.

Die fehlende Dimmmöglichkeit liegt nicht am Decoder, auf der Lok werkelt ein elektronisches Helferlein, das die Ausgänge des Decoders als Logikpegel zur Lichansteuerung interpretiert.

Hallo, was stimmt jetzt eigentlich? Ist das Licht Dimmbar oder nicht?
Ist es abhängig vom Decoder (ein Normaler oder einer mit Zusatzfunktionen) oder verhalten sich beide Bauformen im Bezug der Dimmbarkeit gleich!
Danke.

MfG Krolle

 

[Jan]

Ich habs noch nicht getestet, ob sich das Licht dimmen läßt, wenn der Kalle es gedimmt hat, kann es durchaus gehen. Ich bin mir nur nicht sicher wie die Auswertelogik in der Lok im Detail arbeitet. Gut möglich das dieser die Pegel F1/F2 zu Auswertung reichen und sie ansonsten durchschaltet, was F0 liefert.

 

[stamy]

wiso eigendlich dimmen?
Ich habe einfach etwas orang auf die wiessen LED s getupft.
Hat jetzt die rchtige Leuchtkraft.

 

[Poeltt]

106

Moin, meine BR106 läuft analog entgegengesetzt der anderen Lokomotiven. Was kann man machen, oder was ist faul? Bitte um Hilfe. Gruß Ralf.

 

[R.P.]

Innerlich umpolen.

 

[Poeltt]

106

Hallo, kann man den Motor um 180 Grad drehen, oder vieleicht nur den Brückenstecker? Gruß Ralf

 

[152 032-9]

Motor drehen reicht (Oberseite nach unten).

MfG

 

[Poeltt]

106

Hallo, danke für die schnelle Hilfe. Gruß Ralf

 

[BR 118 406]

V 60 / BR 106: Ob als Nullserie oder als Nachfolgemodell, beide sind schöne Modelle, auch wenn letztere von Jatt übernommen wurde.
Aus diesem Grund stört das alte JATT-Fahrwerk einschließlich der Getriebeabdeckung, die vorbildwidrig tief nach unten reicht.
Hier ist Abhilfe durch den Hersteller dringend erforderlich und sollte durch ein vorbildgerechtes Fahrwerk einschließlich Kuppelstangen, Bremsbacken und -gestänge ersetzt werden...

 

[H-Transport]

Hallo!

Die lange bestellte Vorserien-106 von Tillig ist heute pünktlich nach Weihnachten gekommen.
Die Loknummer ist 106 075-5 (Magdeburg). Positiv: Die Zurüstteile am Lokkasten sind durch Presspassung selbsthaltend. Das Hantieren mit Kleber und/oder Aufbohren der Löcher ist nicht mehr notwendig. Top!

Daniel

 

[Johannes]

Könntest DU bitte ein Bild der zugerüsteten 106 075 hier einstellen ?

johannes

 

[H-Transport]

Kommt nachher noch in die Datenbank.

 

[TTer Ron]

Hat man das Spaltmass zwischen Gehäuse und Rahmen jetzt besser hinbekommen oder ist alles beim alten geblieben?

Gruß

 

[mr.doublet]

Bilder sagen mehr als Worte.

 

[Innoflexi]

und wie man sieht, neue Nummer dran, aber ansonsten, was das Spaltmaß betrifft, hat sich nichts verändert.
Da kann ich meine MMS-V60 auch glatt behalten.
Aber das habe ich auch erwartet, das keine Änderungen technischerseits an der Lok noch vorgenommen werden.

Hatte die 075 überhaupt diesen Ledervorhang vor der Kühlerjalousie ?
Frage nur, da ja nicht jede Lok der Vorserie diesen hatte.

 

[TTer Ron]

Das wundert mich jetzt aber!
In Leipzig wurde mir am Modellbahnshop Sebnitz Stand gesagt das an der Form was verändert wird hauptsächlich an den Rastnasen, eben damit bei der nächsten Serie dieser Spalt nicht mehr vorkommt!

Gruß

 

[BR 118 406]

TTer Ron: Dann fehlt ja nur noch das unter Post 266 genannte und man hätte ein hervorragendes Modell.

 

[Goldbroiler]

Ich hab mir heute mal die überarbeitete 106er bei verschiedenen Händlern zu Gemüte geführt. Insgesamt hab ich fünf Maschinen bei drei Händlern angschaut. Der Spalt war bei zwei Maschinen nicht vorhanden (auch die Rastnasen waren nicht auszumachen), bei zwei anderen nur auf einer Seite und bei der letzten 106er auf beiden Seiten. Allerdings ist das Spaltmaß der besichtigten Maschinen wesentlich geringer als bei der ersten Serie.