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BR 92.5 (ex. pr. T 13) von Saxonia Modellbau

Mein Modell ist da, ich finde es...

  • Klasse

    Stimmen: 162 57,9%
  • Gut

    Stimmen: 78 27,9%
  • So lala

    Stimmen: 21 7,5%
  • Kritisch

    Stimmen: 13 4,6%
  • Schlecht

    Stimmen: 6 2,1%

  • Umfrageteilnehmer
    280
@ttmodellbahner
Danke fürs Einstellen deiner Bilder. Sehr interessante Zeitdokumente.

Aber deine Reaktion in Richtung Boarder märklin halte ich für überzogen.
Schonmal drüber nachgedacht, daß sich mancher bewogen fühlt, lieber an den Einsteller solcher Bilder ne Frage zu stellen anstatt in irgendwelchen Netzen zu suchen, da dieser die Bilder vielleicht selbst gemacht und damit in Sachen Infos dazu die besten Fakten liefern kann?
Und nur mal so - auch du hast hier im Forum vielleicht mal ne Frage.
Wundere dich dann nicht, wenn die Antwort vielleicht nicht das ist was du erwartest.
 
Etwas im Internet zu finden ist oftmals reine Glückssache. Inzwischen gibt's Abermillionen Seiten allein mit Eisenbahn, da braucht man oft das richtige Schlagwort um die richtige Seite zu finden. Was der Eine nicht findet das findet der Andere. So sehe ich das.
Gruß Oliver 🚂
 
Aber - jetzt mal Fakt.
Ich habe mich mal hingesetzt, bin der Aufforderung von ttmodellbahner gefolgt und habe mal zur "Werklok Nr.4" in Bezug auf die 92 verschiedene Suchbegriffe kreiert und bemüht - und wie logisch zu erwarten nichts zielführendes gefunden.
Warum auch.
Interessant, um an brauchbare Informationen zu kommen, wäre nämlich hier zu wissen - zu welchem Werk gehörte Werklok Nr. 4?
War sie vielleicht, um mit Dessauer Bezug zu kommen ein Rangierhobel des DHW Rodleben, welche den Verschub zwischen Werkbahnhof und Roßlau abwickelte und in der Beschriftung als Lokhilfe für die Wörlitzer Schiene mal "über die Elbe" kam?
Oder war sie Werkdackel irgendeines Dessauer Betriebes - nur welchem ? davon gab es seinerzeit einige.

Ich bleibe dabei - wo ist das Problem, auf eine ordentlich gestellte Frage zielführend zu antworten?
Und an Stelle dieses "mach's dir selber" hätte man lieber ne kurze sinnvolle Antwort schreiben können (machen andere dem Sinn eines Forums folgend hier ja auch. Kaum zu glauben, ist aber so).
Diese im Zuge zu den eingestellten Bildern verfasst hätte übrigens sicher nicht nur märklin interessiert.


Schönes Wochenende

Edit: Der Fairness halber habe ich meinen Beitrag den 👎 bezüglich, nochmal angepasst, da sich das erledigt hat. "Dicke Finger, kleine Displays" vielleicht, mir auch schon passiert.
 
Zuletzt bearbeitet:
Märklin. Lok Nr 4 ist eine Werklok
Aber - jetzt mal Fakt.
Ich habe mich mal hingesetzt, bin der Aufforderung von ttmodellbahner gefolgt und habe mal zur "Werklok Nr.4" in Bezug auf die 92 verschiedene Suchbegriffe kreiert und bemüht - und wie logisch zu erwarten nichts zielführendes gefunden.
Lok Nr 4 heißt doch nicht Werklok Nr.4 sondern Nr 4 einer privaten Bahn, oder?

Fotos u.a. mit Werklok Nr. 3 RAW Cottbus, aber Achtung. Die Radsätze der Werklok werden von vorn und nicht von hinten gebremst.
 
Mal schnell meine ca 400 Bilder der Br 92 durchgesehen ... bei mir

92 598 war Werklok WL 3 in Cottbus
92 753 war Werklok 3 in Eberswalde
92 638 ehemalige Werkslok des EKO Eisenhüttenstadt bis 1971, dann Lok 5 Industriebahn Erfurt West, später verkauft an Museumseisenbahn Minden dort wieder "Stettin 7906"

92 6579 war Werklok im Stickstoffwerk Piesteritz eingesetzt in Rübeland Harz, war aber keine T 13
92 6582 war Werklok in Berlin Storkower Straße ... keine T 13 aber was mit T


Würde mich freuen bald mal wieder meine 3 Lok in der Hand zu halten. Ob die dann fährt und Mängelfrei ist?
Irgendwie stockt gerade der Umtausch bei Sackzonia // bzw. bei el Diva ...?
Sehr unerfreulich meine Situation gerade bezüglich BR 92 TT.
Die zwei schnell gekauften Frustloks von Piko und eine dazu aus Sebnitz machen nicht solche Zicken sondern fahren souverän über die Spielanlage.
 
Quelle:
elriwa.de
 

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... uns wurde geantwortet, man die Rückstände erst überarbeiten und dann kommen die in den Versand
 
Hallo an alle,
ich habe heute mit freudiger Erwartungshaltung auf das Paket von ELRIWA gewartet und sie am Mittag war es da,
ich entpacke es und bemerke das die Loks unterkühlt sind also habe ich bis heute Abend 20 Uhr gewartet um sie auf das Gleis zusetzen und mich zu erfreuen an den beiden 92er ABER da fing das Drama an Laufeigenschaften =00000, Sound =00000 Stromabnahme =00000, die Räder Zeugen einem gebrauchtem Zustand.
Ich bin Stock sauer das gleich zwei Loks Reparatur würdig sind, ohne das sie eine Runde gefahren sind, weil sie das nicht schaffen und zur Krönung ist die Steuerung locker flockig auch kaputt.
Die 58 auch mit Sound läuft wie eine Bienchen, sie kam auch heute mit, mit dem einzigen Mangel, es waren zwei Haftreifen übereinander gezogen auf einem Rad.
Bilder kommen gleich.

Gruß tt-tappa

PS: Modell des Jahres, so nicht mit dieser saumäßigen Qualität von Daumen nach unten.
 

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Oh Gott - meine Oktober 24 bestellte soll jetzt auf dem Weg zu mir sein 🙊🙈
Vielleicht Deine 😉

Ich hoffe so, das ich Glück haben werde und nicht wie bei der 58er 3 Runden drehen muss 😇, oder bei der 2ten 2 Runden …🙏🏻

Das Tor zählt!

Heute kam ich mir dann vor, als wenn ich im Stadion ein geschossenes Tor sehe, jedoch abwarten muss. ob das Tor allen Prüfungen stand hält und gegeben wird.

Meine 92er kam. Die anderen Sachen beseite gepackt und ersteinmal den Karton der Saxonia bestaunt und festgestellt, das dieser sehr viele Fingerabdrücke hatte ... meine Stimmung sank. Diesen geöffnet, nix klapperte, kein Teil lose in der Packung, Puffer wie auch Lampeneinsätze, alles dran. Der Puls stieg. Die durchsichtige Verpackung geöffnet und gesehen, das das "durchsichtige Verpackungstuch" noch keine anderen Knickstellen hatte und somit jungfreulich war. Die Lok hat entweder ein neues "Tuch" erhalten, oder war noch nie ausgepackt worden - demzufolge kein Rückläufer.
Immernoch ungläubich packte ich sie also aus. Ja, die Bahnräumer hätte man nicht so einfach abziehen können, da war ordentlich Kleber zu sehen. Die Radschleifer waren in Ordnung und an Ort und Stelle, da wo sie seinen mussten. Der Spalt am Wasserkasten ... ja, sieht man aber nicht ab 20 cm Entfernung. Die RKT und das Lokschild leicht schief ... naja, gibt schlimmers. Was nun schief ist, da bin ich mir gar nicht so sicher ...
Lok dann analog 20 min je Richtung eingefahren, ohne Probleme. Dann Digital auch eine Stunde getestet - alles super soweit. Selbst eine Schleichfahrt über mehere Minuten absolut soverän!
3 Sachen, welche mich persönlich leicht stören:
1. man kann nur eine A-Spitzenlicht schalten, kein Rangierlicht auf beiden Seiten - obwohl die Maschine eher ein "Hofhund" ist.
2. Die Soundlautstärke kann man nur einmal anpassen, mit F11 "Leerlaufbetrieb", hätte gern die Möglichkeit es noch leiser zu stellen
3. Ich hätte gern einen leeren Führerstand gehabt, und nicht nur einen halben ...

Für mich eine sehr schöne Lok, wenn sie jetzt noch ein paar Betriebstunden keine Zicken macht, bin ich sehr zufrieden.
Ich weiß, das man Glück haben muss, eine "Gute" zu erwischen - wahrscheinlich hatte ich das diesmal.
Das Tor zählt :cool:
Ich bewerte dann mal ... ;)

IMG_1143.jpeg
 
Bist du dir da sicher? Laut Internet war die ehemalige Privatbahn Lok bis zum Ende in Thüringen, teilweise auch auf den Ebelebener Strecken.

Bin mir 100% sicher, 92 6582 sie ist aus dem Werk in Berlin. Schaue doch selber mal auf die Packung.
Betrachte es doch mit Augenzwinkern, dass sie hier mit aufgezählt ist ;) .



@tt-tappa
Ich kann dich voll verstehen.
Da wäre ich auch sauer. Da hast du wohl etwas repariertes bekommen oder Rückläufer sozusagen.
Ich weiß nicht wie das mit meiner Lok ist auf die ich warte, mit Gewährleistung ... die 3.im Umtausch auf die ich immer noch geduldig warte.

Aber deine ist wohl neu gekauft und sieht halt aus wie gebraucht. Da sollte es dran stehen und dann aber nicht zum Neupreis.
 
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