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Aktuelle Sichtungen 2025

Noch ein paar Bilder aus DD. Habe meine erste 249 in Natur gesehen. :applaus:

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Nachdem @Maverick gestern ein paar Fotos von der My 1151 oder aktuell 227 009-8 hier zeigte, machte ich mich heute auch mal auf den Weg vom Dorf (Kaulsdorf) nach Berlin City. Auf der Stadtbahn ist man momentan kräftig am arbeiten. Im Bahnhof Friedrichstraße wird dabei einiges an Baumaterial wieder auf die Schiene, sprich Wagen verladen. Den Bauzug bewegte die Willke 293 005-5. die schicke 227 009-8 hing am Ende und wurde bei jeder Rangierbewegung einfach mit gezogen.
 

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Auf die Schnelle für ne halbe Stunde in Eilsleben am ehemaligen Haldensleber Gleis nach ein paar schönen Fotopunkten geschaut.
Leider schoben sich Wolken vor die untergehende Sonne und das schöne Licht war futsch.
Ein paar Bilder sind's trotzdem noch geworden.
Gelohnt hat es sich jedenfalls für die Vorlage zum Nachstellen eines Kesselwagenzuges mit den neuen Glanzstücken von PIKO.
Der hier in Richtung Braunschweig fahrende Zug hatte lediglich 10 Wagen.
Und die 185 gibt's doch glaub ich von Roco 🤔

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Heute war nichts mit Wolken also nochmal an die Stellen von gestern Abend.
Naja, auch nicht so prickelnd da der Schattenwurf der Fahrleitungsmasten genau in die Bereiche reichte, wo die beste Position der Lok im Bild wäre.
Naja, da war "bewölkt" vielleicht die bessere Option.
Ein paar halbwegs brauchbare Bilder sind's dennoch geworden. Die Eurodual mit ihrem Schotterzug kam leider vom Licht her aus der falschen Richtung.
Dafür die grüne mit Werbung für die Region Harz um so besser.
 

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Zuletzt bearbeitet:
Heute auf dem Dresdner Hbf gesehen - ÖBB- Service. Was macht der Zug ?
Ich weiß, es ist kein schönes Foto - nur Handy und die Oberleitungsmasten stören auch.1750412737718.jpg
 

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Ungewöhnliche Perspektiven
 

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neulich in Dänemark...

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Endlich 'ne Polizei mit ordentlichen Autos :) - ja, war in Schweden...mal kurz...

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...Der 'Jäger' ist noch da... doch was sind die anderen beiden Wagen für welche?

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Schade das der Rostocker 442 nicht durchgängig die Beklebung bekommen hat.
Mit Gruß von der AIDAmar

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Mal was ganz Neues. Die neuen Talgo-Züge mit der BR105 im Talgo-Werk Warschauer Straße.. Lieder stört Buschwerk die Seitenansicht der 105 021.
 

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...Der 'Jäger' ist noch da... doch was sind die anderen beiden Wagen für welche?

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Der 2achser wurde 1923 bei Scandia gebaut. Bis 1959 war er als Personenzugwaggon bei der DSB im Einsatz. 1963 erfolgte der Umbau zum Werkstattwaggon für den Signaldienst (DSB Specialvogn 542). So war er bis 1985 unterwegs. Danach diente der Waggon bis 2015 als "Hausmeisterbude" in einer Schule, bevor er nach Gedser wechselte.

Der 4achser wurde ebenfalls bei Scandia gebaut und 1968 als kombinierter Post-/Gepäckwaggon in Dienst gestellt. Die DSB verkaufte ihn 1991 an P&T (dänische Post- und Telegrafenverwaltung - vergleichbar mit der DBP). Ob und wie lange er dort noch eingesetzt wurde, ist nicht bekannt. 2007 kaufte ihn ein norwegischer Arzt, der in Tønder ein Eisenbahnmuseum errichten wollte. U.a. gehör(t)en ihn die NoHAB MY1104 und die Frichs Schnellzugdampflok E987 (NoHAB-Nachbau). 2020 wurde alle noch vorhandenen Fahrzeuge von Tønder nach Gedser überführt. Ferner gehörte dem Arzt auch eine LKM V10B. Diese stammte aus dem NVA-Bestand (Nr. 18 Doberschütz) und kam 1997 nach Dänemark. 2008 übernahm sie der Arzt und 2012 lies er sie verschrotten.
 
Konnte sie am 18.06. bei ihrem alltäglichen Sonnenbad am Abend in Ostkreuz noch schnell erwischen...😆😊
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😔😪Heute früh beim vorbeifahren, der Schock!!!😲🥺😞 da hat man ihr scheinbar über die letzten Nächte ein neuen Anstrich verpasst...🤦‍♂️😞😓
 
Heute zwischen Luth. Wittenberg und Bitterfeld 155 der EBS.
Bei den Kesselwagen ein limitiertes Sondermodell dabei mit Zertifikat? Nr. 121 von 1000
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Schon ein paar Tage her: Überführungsfahrt der MTEG/PRESS. Am Zugende 86 1744-1

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