Aktuelle Sichtungen 2025

[amazist]

612 023 in bester Kulisse beim Vorbereiten für die ersten Einsätze im Jahr 2025.

 

[Mülsener]

159 227 ELP / EBS mit Kesselwagenzug Vohburg-Ingolstadt - Nossen - Rhäsa am 3.1.2025



In St.Egidien.



Der Zug war bunt gemischt mit Wagen diverser Vermietunggesellschaften .
VTG , Millet und GATX sind auf dem Bild zu sehen .

Mfg Micha
P.s.
Am 4.1. Mittags geht der Retour.

 

[mcpilot]

Hast du zufällig auch die Anzahl der Wagen gezählt ?

 

[Mülsener]

Hast du zufällig auch die Anzahl der Wagen gezählt ?

Nee , leider nicht .
Geschätzt knapp über 20 Wagen ( auf dem Bild eines Freundes kann ich 15 erkennen, ist aber nicht alles .
War sehr flott unterwegs für einen vollen Zug .

 

[SachsenTT]

Kurz nachdem der Himmel aufriss, kam 233 127-0 mit einem leeren Autotransportzug von Hof/Saale nach Nürnberg.


In der Dämmerung habe ich dann noch den 50834 von Schwandorf nach Nürnberg mit der 077 019-3 abgepasst.

 

[Tender]

Kurzbesuch in Warstein und zufällig WLE 56 und 21 entdeckt. Die 56 entschwand Richtung Schuppen und machte die Bühne frei für die 21.

 

[Per]

21

Die und ein paar weitere Container (Formen sind ja jetzt bei Tillig) wäre mal schön... 🥰

 

[Mülsener]

Hast du zufällig auch die Anzahl der Wagen gezählt ?

Waren 18 Wagen , von VTG , Millet , GATX , Ermewa und Wascosa.
Vor dem Zählen noch fix abgedrückt und der Vollständigkeit halber hochgeladen ...


...der Leerzug heute bei Hohenstein- Ernsthal.
( das die Lok so absäuft im dunkel , war mir im Vorfeld nicht wirklich bewusst )

Mfg Micha

 

[Ralf_2]

Anhang anzeigen 523942
Kurz nachdem der Himmel aufriss, kam 233 127-0 mit einem leeren Autotransportzug von Hof/Saale nach Nürnberg.

Anhang anzeigen 523952
In der Dämmerung habe ich dann noch den 50834 von Schwandorf nach Nürnberg mit der
077 019-3 abgepasst.

Das Bild mit der V300 muss in mein Büro! Könntest Du mir bitte ein „Original“ senden?
Grüße Ralf

 

[Basilius]

Rüben Ganzzug in Fulda

 

[120Freund]

Befördert den MEX 13 von Waiblingen nach Aalen, BR 111 049 der GFF, 5.1.2025 um 15.00 Uhr, mit Wagenmaterial von TRI

 

[DAMPFPOWER]

Rangierbetrieb in Wittenberge.
221 145 zieht einen Containerzug bis unter die Oberleitung. Der Fahrdraht wird aktuell bis in die Abstellgruppe verlängert.





Dann noch einen sechsachsigen Schwerlastwagen im Bereich des Arneburger Maschinen und Stahlbaus. Leider nur aus dem fahrenden Traktor geknippst.

 

[TT-Pille]

War der ganze Zug mit den EGP Containerwagen ( S-EGP)?

 

[Ralf_2]

Anhang anzeigen 524625

Dann noch einen sechsachsigen Schwerlastwagen im Bereich des Arneburger Maschinen und Stahlbaus. Leider nur aus dem fahrenden Traktor geknippst.

Anhang anzeigen 524627
[/QUOTE]

Offensichtlich haben die „Banausen“ den evtl. allerletzten Samm zum Vierachser umgebaut.

Grüße Ralf

 

[DAMPFPOWER]

@TT-Pille

Kann ich leider nicht beantworten, da ich nur die typischen zweiachser der EGP zuordnen kann. Bei den vierachsigen Wagen hab ich nicht auf die Anschriften geschaut.

Dass der Samm wohl einer der letzten ist, hätte ich jetzt nicht erwartet.
Hier mal die Koordinaten für Maps.

52.722285,12.005623

MfG Manuel

 

[Frank 72]

Am 02.01. in Wismar abgestellt: 4x BR 185, vorn rechts nach links die 171, 238, 272 und 386.
Und dann heute Nachmittag in Leipzig: 155 111.

 

[Willy]

Offensichtlich haben die „Banausen“ den evtl. allerletzten Samm zum Vierachser umgebaut.

Ich sehe und zähle da 6 !

 

[Delta-Romeo]

Offensichtlich haben die „Banausen“ den evtl. allerletzten Samm zum Vierachser umgebaut.

Grüße Ralf

Ich erkenne da auch deutlich zweimal drei Achsen. 🤔

 

[Ralf_2]

Moin,
mir erscheint es so, als würde die jeweils mittlere Achse fehlen. Kann natürlich auch eine optische Täuschung sein. Habe aber gerade eine neue Brille bekommen.
Vielleicht könnte jemand noch mal ein deutlicheres Bild machen. Von hier aus ist etwas weit...
Grüße Ralf

 

[mattze70]

mir erscheint es so, als würde die jeweils mittlere Achse fehlen.

Aber schnell zu deinem Optiker und Brille umtauschen . Das rechte Drehgestell (mittlere Achse) ist durch ein Grasbüschel
verdeckt und das andere hat die Achse auch drin.

 

[Per]

Im Modell kein Problem und bei den Radien auch mit Vorteilen, aber geht das beim Vorbild überhaupt so einfach? Und wenn ja, warum sollte man das machen?

 

[TT-Pille]

Bin heute mit der Bahn nach Rostock zur Modellbahnausstellung gefahren und alles Fotografiert was mir vor die Linst vom Handy gekommen ist. So waren es heute 3 642 mit Werbung für MV 642 033, 039 und 040. Auch die Press mit 185 064/ 482 034-6 CH-Press.

 

[V1801]

111 174 bespannt heute wieder die von TRI betriebene RB37 Krefeld-Neuss.

 

[Ralf_2]

Im Modell kein Problem und bei den Radien auch mit Vorteilen, aber geht das beim Vorbild überhaupt so einfach? Und wenn ja, warum sollte man das machen?

Vier Achslager weniger, die verschleißen können. Wenn die Anschlussbahn mit reduzierter Nutzlast auskommt… Anschlussbahner haben früher gern Staatsbahnwagen gekauft oder aus eigener Vorgeschichte genutzt und dann bis zum „get no“ abgefahren und so lange kastriert, bis nur noch Schrott übrig war.
Zu meiner Zeit war der Staalichen Bahnaufsicht nur wichtig, das der Wagen irgendwo eine Nummer hatte.

Aber offenbar geht nur meine Brille nach wie behauptet wird.

Grüße Ralf

 

[Willy]

aber geht das beim Vorbild überhaupt so einfach?

Vom Prinzip her ja, brauchst nur den Wagen aufbocken, dann fallen die Achsen fast von selbst raus. Das ganze wird hauptsächlich durch das Wagengewicht getragen/zusammen gehalten. Man sieht ja oft nach schweren Unfällen das die Achsen dann verstreut in der Landschaft liegen.