7.Klein-und Nebenbahntreffen in Borsdorf

[stako69]

Hallo,

am vergangen Wochenende haben sich die Freunde der Klein- und Nebenbahn zum nunmehr siebenten Mal in der Nähe von Leipzig getroffen.

Als Thema hatten wir in diesem Jahr, Mitte der 70ziger im Norden der Republik.

Somit waren die meisten Züge mit Dieselloks der Baureihen 106 und 110 bespannt, nur 2 Umläufe waren mit Dampflok BR52 bespannt. Die Hauptlast des Personenverkehrs wurde von Altbautriebwagen bewältigt, auf der Kleinbahn Beerow – Frauenwald war eine Kleinlok mit Beiwagen im Einsatz. Mehrmals am Tag verkehrten Leerwagenzüge von Guddenberg nach Hängersdorf. Alles in Allem ein sehr Abwechslungsreicher Fahrplan.

Da einige Fotografen unterwegs waren, gibt es hier hoffentlich noch ein paar Bilder zu sehen.

2 aus Beerow hätte ich schon mal

Grüße Marko

 

[Karl-Georg]

Bilder habe ich leider nicht, es war aber ein feines Treffen.

 

[Janosch]

Ist das 7. Treffen nicht erst in 309 Tagen und dem Rest von heute...

 

[HePa]

2 aus Beerow hätte ich schon mal

Interessante Bilder, aber warum steht dr Schotterwagen so schräg?

Ist da bei der Weicheninstandhaltung geschlampert wurden?

 

[Simon]

Die warten auf den Hilfszug, und haben sich währenddessen auf ein Bierchen in den kühlen schattigen Lokschuppen verkrümelt...

 

[Hallenser]

Bf. Beerow

Der Bahnhof Beerow war das erste Mal im Einsatz.
Hier die ersten Bilder.

 

[railfan2000]

Hallo,
ja, es war, nach langer Zeit der Modultreffen-Abstinenz, ein sehr schönes und interessantes Treffen. Ich bin immer wieder angenehm überrascht ob des freundschaftlichen, herzlichen und vertrauensvollen Umgangs miteinander.
Vielen Dank an Alle, die an der Organisation beteiligt waren, vor allem an Uwe und seine "Chefin", welche sich aufopferungsvoll um unser leibliches Wohl bemüht haben.
Ich freue mich schon sehr auf meine nächste Treffensteilnahme...
Brandenburg, ich komme.

 

[120bernd]

@Hallenser,

weißt Du zufällig wo die Bahnsteigkanten vom Bahnhof Beerow her sind?
Sehen Klasse aus.

 

[stako69]

@Hallenser,

weißt Du zufällig wo die Bahnsteigkanten vom Bahnhof Beerow her sind?
Sehen Klasse aus.

ich bin zwar nicht der Hallenser, aber ich weis ziemlich genau, das die Bahnsteigkanten von Auhagen sind.

Grüße Marko

 

[Hallenser]

Die Hauptlast des Reiseverkehrs lag bei Triebwagen der BR 185 und 186. Auch gab es lokbespannte Züge.

 

[120bernd]

@stako69

siehste, so kann man sich in die Irre führen lassen.
Sind super behandelt (gealtert).
Muss wohl das nächste Mal noch genauer hinschauen.
Hab sie aber nicht als Auhagen erkannt.
Danke für die Info.

 

[Janosch]

>Meine Nachlese im FKTT-Portal<

 

[Harzer]

Habe Mal eine Frage) (I)st die Veranstaltung für Besucher öffentlich(?)

 

[Willy]

Gilt für jedes moduletreffen, nur für geladene gäste !

 

[Karl-Georg]

Na ja , das muß man genauer formulieren. Öffentlich ist es nicht. Es gibt die Teilnehmer und die können sich persönliche Gäste einladen, um die sie sich dann auch kümmern müssen. Man muß nur einen Moduler finden, der einen einlädt. Wenn du solch ein Treffen mal gesehen hast, wirst du es auch sofort verstehen, warum das so ist. In Gotha im September gibt es aber zum Beispiel auch öffentliche Zeiten.

 

[stako69]

Hallo,

@ Harzer

Karl-Georg hat ja schon geschrieben wie es geht, wenn du nächstes Jahr in Borsdorf vorbei kommen möchtest, 19.-22.April melde Dich einfach rechtzeitig bei mir, dann sollte das kein Problem sein.

Grüße Marko

PS wenn ihr auf das FKTT- Logo klickt, kommt ihr direkt auf unsere Seite, dort steht sehr viel wissensertes zum Thema Module und es gibt auch noch mehr Bilder aus Borsdorf

 

[Kuno]

7. Klein- und Nebenbahntreffen in Borsdorf

Ich war erstmalig als Gast in Borsdorf und fand Euer Arrangement schön ausgewogen, wenngleich ich aus gesundheitlichen Gründen meine Probleme beim "Durchtauchen" der Strecken hatte. Anbei mal einige meiner Bilder. Ich werde sicher wieder einmal vorbeischauen.

Kuno

 

[Hallenser]

soo, auf dem Abschnitt nach Rokytnice liefen Nahgüterzüge und GmP mit Beiwagen.
Hier mal ein paar Bilder davon.

 

[Hallenser]

Hp. Großwagenstadt Hängersdorfer Tor

hier noch ein paar Impressionen vom Haltepunkt mit dem langem Namen.

 

[Christoph MT]

Nur mal so eine Frage zu den Bildern mit dem GmP. Auf den Stirnseiten der Beiwagen steht doch normalerweise, dass diese Beiwagen am Zugschluss einzustellen sind. Was sagt denn das Modellbahnbundesamt dazu?

 

[Hansi]

Es gab diesbezüglich auch einen Rüffel vom Präsidenten.

 

[Schwarzfahrer]

Danke!

Vielen Dank für die Bilder vom Treffen.
Für mich immer einer der Höhepunkte hier im Board!
Es gibt sonst so wenig "Modellbau" hier zu sehen.
Ich hoffe es gibt auch wieder Bilder vom Treffen in Polen,
ich freu mich schon darauf!

Gruß aus Thüringen!

 

[F-Rob_S]

Kleinbahntreffen

Da kann ich mich meinen Vorrrednern eigentlich nur anschließen!



Mal eine Frage.
Täuscht das, oder arbeitet ihr in den Kurven mit "Überhöhung" der äußeren Schienen?
Wenn ja - wieviel mm (oder Zehntelmillimeter) "überhöht" ihr?

 

[ghostdog]

Da kann ich mich meinen Vorrrednern eigentlich nur anschließen!



Mal eine Frage.
Täuscht das, oder arbeitet ihr in den Kurven mit "Überhöhung" der äußeren Schienen?
Wenn ja - wieviel mm (oder Zehntelmillimeter) "überhöht" ihr?

Hallo,

die Frage wurde bereits im letzten Jahr von Dir gestellt:

http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=953688&postcount=9

und auch beantwortet:

http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=953706&postcount=15
http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=953764&postcount=18

 

[Grischan]

Es gibt auch immer wieder gerade Module mit "Kurvenüberhöhung". Zumindest schließe ich das aus der Verschränkung der Kopfstücke nach der Ausrichtung der Gleise. Wenn da das eine Modul 10mm das andere überragt, ist laut Strahlensatz die eine Schiene 0,25mm höher als die andere. Damit sowas kaschiert werden kann, sind die Kopfstücke ja grün zu lackieren. Bei 2gleisern hilft dann aber nur der Lotkolben...