11. Erlebnis Modellbahn Dresden - vom 13.02. bis 15.02.2015

[robbel69]

Auhagen-Fabrik(en) #1

Hallo zusammen,

ich war gestern Nachmittag auf der Messe DD im Rahmen eines langen WE in Dresden. Semperoper, Schloß Pillnitz, Shoppen, Frauenkirche am 13.2. (70 Jahre Bombardierung DD) ... und halt Modellbahn

Ich habe mich etwas länger als sonst bei Auhagens aufgehalten. In der Mitte des Standes stand ein tolles Industrie-Diorama. Beim Anblick des einen oder anderen Gebäudes habe ich im Geiste mit TT verglichen mit dem Ergebnis, dass m.M.n. das eine oder andere Teil durchaus passen könnte.

Weiterhin habe ich einfach mal die neue TT-Fabrik daneben gestellt (danke übrigens an den netten Herrn vom Standpersonal).
URTEILT SELBST !!!

robbel69

 

[robbel69]

Auhagen-Fabrik(en) #2

... und weiter geht´s am Auhagen-Stand.

 

[robbel69]

und noch einiges TT-geeignetes bzw. in TT

... und weiter geht´s.

2x Auhagen
2x www.haselhuhn-modelle.de
1x Jano aus Eisenach

schönen Abend noch.

 

[Johannes]

Ich habe mir den Brückenträger von H. Haselhuhn gegönnt. Welche ist die Oberseite und welche die Unterseite-bitte mit Begründung-warum..?

Hädls Tankfahrzeug http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?p=887539#post887539

verwundert mich etwas. Ist der Achsabstand für die Zugmaschine nicht etwas zu groß ?

Johannes

 

[jasch]

1.Bild unten, 2. Bild oben.
Ohne das Modell zu kennen, es sieht aber den Brückenträgern die ich gerade zeichne nicht ganz unähnlich.
Auf den Diagonalen ist dann der Fahrweg, da darf dann nichts nach außen weg klappen bzw. drücken.

 

[robbel69]

Ich habe mir den Brückenträger von H. Haselhuhn gegönnt. Welche ist die Oberseite und welche die Unterseite-bitte mit Begründung-warum..?
Johannes

siehe auf dem Foto (leider ohne Begründung):

 

[Johannes]

Mir fehlt aber noch eine Begründung-für die Oberseite. Das Foto ist i.O. , aber trotzdem.

Danke euch beiden.

Johannes

 

[Kö-Fahrer]

Da die Haselhuhnsche Brücke ja bekanntlich die Tröglitzer Flutbrücke nachbildet, hier mal ein Bild der selbigen Brücke von innen.

 

[Nordbahner]

Hallo Kö-Fahrer
und Andere in der Runde,

konnte leider nicht in DD sein.
Frage: Um welche Anlage hat es sich im Post 74 Bild 1 gehandelt? Magdeburg H0?
Oder hat etwa jemand den 280 in TT ...?
Gibt es eventuell noch andere Fotos zu diesem Modelltriebzug?

Bei Shapeways hatte ich einen in N entdeckt. Den guten Mann auch angeschrieben, ob eine Skalierung in TT möglich wäre, aber leider keine Reaktion. Im übrigen könnte es mit dem Fahrgestell des M 296 von DK Modell für diese Baureihe was werden.
Hier im Board war ja auch was in Arbeit.

Gruß Frank

 

[Kö-Fahrer]

Welche Anlage es war kann ich dir leider nicht sagen. Bei dem gezeigten 280 handelt es sich definitiv um ein H0-Eigenbaumodell, welches aber sehr sehr gut gebaut war.

 

[Ralf_2]

Weil gerade kein Eisenbahningenieur da ist, versuch ich mal....

Mir fehlt aber noch eine Begründung-für die Oberseite. ...

Johannes

Moin,
da Schienenfahrzeuge immer zwischen den Schienen "pendeln" entstehen Horizontalkräfte auch beim "Geradeauslauf", welche von einem sogenannten Schlingerverband aufgenommen und an die Auflager geleitet werden müssen.
Dieser Verband wird möglichst in der Nähe der Lasteinleitung angeordnet, um die Beanspruchung des übrigens Tragwerks aus diesen H-Kräften zu vermeiden.
Grüße ralf_2

 

[robbel69]

...
Frage: Um welche Anlage hat es sich im Post 74 Bild 1 gehandelt? Magdeburg H0?
Oder hat etwa jemand den 280 in TT ...?
Gibt es eventuell noch andere Fotos zu diesem Modelltriebzug?
Gruß Frank

Bei der Anlage handelt es sich um die ehemalige S-Bahn-Anlage aus Zielitz, die bereits ca. 40 Jahre auf dem Buckel hat. Näheres findet Ihr hier: http://www.mebf.de/s-bahn-anlage-die-geschichte-der-anlage/

Die Anlage ist HO. Bilder vom 280 habe ich leider nicht gemacht. Er fuhr allerdings auch nur kurze Zeit im Probebetrieb in Magdeburg. Zu einem längeren "Standard"-Einsatz kam es hier nicht.

Ich fand es toll, die Anlage mal wieder zu sehen, da sie mich meine gesamte Kindheit begleitet hat und trotzdem immer wieder schön anzusehen war ob der langen Strecken.

robbel69

 

[Johannes]

Hallo Ralf-vielen Dank für die Begründung. Auf diese Ursache habe ich nicht getippt.

Johannes

 

[Jensko2009]

Ich war auch am Sonntag da und mir hat es gut gefallen hätte mir ein paar mehr Händler gewünscht aber habe fast alles erworben was ich wollte. Danke an der Team war alles super.

 

[lucky ludmilla]

.....Vielen Dank aber ich möchte auch mehr über diese Stellwerk in Deutschland wissen.....

Güterglück (bei Zerbst, Sachsen-Anstalt), da steht auch so eins in der Art.
https://ssl.panoramio.com/photo/20818832

 

[Frank 72]

So, nach verlängertem Dresden-Wochenende sind wir gestern Abend auch wieder zu Hause angekommen. Ich muss ja sagen, das wird immer schlimmer mit der Dresdener Messe! Wenn das so weitergeht, reicht bald nicht mehr ein Tag für die Ausstellung... Ich war am Freitag um kurz vor elf drin und hab's bis 18 Uhr gerade so einmal herum geschafft...
Einfach klasse diese Messe!

Bevor von mir ein paar Anlagenbilder kommen, zunächst mal einige Gesamteindrücke. Auf Bild 5 ist übrigens die bereits weiter oben erwähnte Magdeburger H0-Anlage in der Totalen zu sehen. In dieser Größe kannte ich sie bisher gar nicht (quasi von Schönebeck bis Zielitz, einschl. Hafen). Das letzte Foto ist übrigens abends um sechs entstanden, sonst war es da nicht so leer.

 

[Frank 72]

H0-Anlage des MEC Elstertal.
Im Schotterwerk hinter'm Bahnhof wurde tatsächlich gearbeitet. Schüttgüter wurden aus Schmalspurloren oben abgekippt und kullerten kurze Zeit später in die Normalspurwagen.

 

[hm-tt]

Bei der TT-Anlage "Klütz" gab es einen Ätzbausatz eines zweiachsigen Personenwagen. leider entdeckte ich es sehr spät und habe meine Adresse dort gelassen. Leider habe ich weder Namen noch Adresse des Herrn, der die "Klütz"-Anlage erbaute.
Vielleicht könnt Ihr bitte helfen?

Danke

Helge

 

[Frank 72]

Hallo Helge,

meines Wissens handelt es sich um Hans-Joachim Ewald. Aber frage doch bei den Eisenbahnfreunden "Kleinbahnen der Altmark" in Berlin, an deren Stand befand sich die Anlage.

Passend dazu gleich mal fünf Bilchen dieser traumhaften TT-Anlage:

 

[Frank 72]

Mit Klütz und Gostorf verbunden ging es in TT weiter nach Fliesenau und Holzendorf:

 

[Frank 72]

Und die Altmark H0-Anlage:

 

[Frank 72]

Badel in TT (1-3) und Großrückerswalde in H0e (4 u. 5):

 

[Frank 72]

Eine kleine, aber sehr feine, N-Anlage:

 

[Frank 72]

Das ehemalige Bw Hamburg-Altona als Spur Z-Diorama.
Im Vergleich zum Original ein bisschen viel Grün drumherum...

 

[Frank 72]

Großes Holz und H0 im Schnee: