Ganz einfach, ab 1970 war die 18 201 dann die 02 201. Änderungen sind zum Beispiel die 2. Lichtmaschine, die passende Lackierung, die sich allerdings öfters geändert hat. Ab den 1980-igern wurde sie dann meist noch vor Traditionszügen eingesetzt, irgendwann bekam sie dabei auch den 2. Öltender...