Vorbildbetrachtungen BR186

[Cyberrailer]

Jup, falsch ausgedrückt ...

Ich meine Zulassungsland, nicht Einstelland.

Mario

 

[V180-Oli]

...in Bayern noch Planmäßige 186 Leistungen gibt? Seit Planwechsel haben sich die Loks hier recht rar gemacht..

Hallo Matthias,

muss ich morgen mal nachschauen. Normalerweise (was ist schon normal?) müssten der 52297 (FKR-NNR) und der 52290 (NNR-FKR) Planleistung sein. Andauernd steht mindestens eine mit Problemen in Kassel.
Gefahren wird "bunt"...

 

[Gerott]

@ Oli: ... das war mal.

@ Matthias: nein, es gibt z. Zt. nur noch Planleistungen von Mannheim Richtung Frankreich & zurück sowie innerhalb des Saarlandes.
Ins restliche Deutschland verirren sich die Loks nur noch für Testfahrten etc.

Hintergrund ist folgender: Beim französischen Fahrtenschreiber müssen die aufgezeichneten Daten spätestens am 7. Tag,
nach der ersten Zugfahrt auf französischen Gebiet ausgelesen werden. Das ist in einem franz. Gesetz so festgelegt.
Aus diesem Grund verbieten sich Fahrten über längere Laufwege und über mehrere Tage weit ins Binnenland hinein denn:
Wird die Datenkassette nicht rechtzeitig ausgelesen, verfällt die "Einreise-Erlaubnis" nach Frankreich...
Klingt komisch, ist auch so...

Grüße
Gerott

 

[Cargonaut]

@ Olli, weist du ob es in Bayern noch Planmäßige 186 Leistungen gibt? Seit Planwechsel haben sich die Loks hier recht rar gemacht.. Nur der 47290 Kolin-Gevrey war jetzt öfters mit einer 186 bespannt...
Matthias

Die 186 kommt ausschließlich nur noch mit dem 51883 ?-Würzburg-Nürnberg Rbf (9.48Uhr) und fährt wieder mit dem besagten Autozug ab NNR. Das ist die (Gott sei Dank!) einzige Leistung, wo die BR186 planmäßig noch nach Nürnberg kommt.

MfG

 

[V180-Oli]

@ Matthias: nein, es gibt z. Zt. nur noch Planleistungen von Mannheim Richtung Frankreich & zurück sowie innerhalb des Saarlandes.

Ja genau, hab heute gesucht und gesucht und trotzdem nüscht mehr gefunden. Alles auf 185er Umläufe umgestellt. Einzig 186 325 harrt der Reparatur in Kassel.

Wird die Datenkassette nicht rechtzeitig ausgelesen, verfällt die "Einreise-Erlaubnis" nach Frankreich...

Also der selbe Kokolores wie bei den 185ern mit Frankreichpaket.

 

[Cargonaut]

Ja genau, hab heute gesucht und gesucht und trotzdem nüscht mehr gefunden. Alles auf 185er Umläufe umgestellt. Einzig 186 325 harrt der Reparatur in Kassel.

Dann hast Du nicht richtig gesucht Es gibt eine Planumlauf nach NNR, wie oben schon geschrieben. Den Autozug hab ich erst vor einer Woche mit BR186 gesehen und beim 51883 wurde extra ein Tf getauscht, weil der Planführer keine BR186 hatte.

MfG

 

[V180-Oli]

51883 klingt aber nach etwas, was von Berlin oder Halle her nach NNR kommt, oder? Ich hatte nur die Pläne von Kassel durchforstet.
Weisst du die Loknummer noch? Dürfte keine Lok mit 300er Nummer sein...

 

[V1801]

Hi, danke für eure Bemühungen und Infos. Vielleicht klappt es ja mal mit einem Bild.


Matthias

 

[TT-Waschbär]

Hallo Planleistungssuchende für BR 186 DB AG

Also es gibt ein Autozug ,47290 heißt er ,aus Richtung Tscheschien der in Mannheim-Waldhof von DB-roter 186er auf weiß/gelb/dreckiger 186 der ECR umgespannt wird. Mannheimer Personal steigt in Würzburg ( gegen 16.30/ 17.00 Uhr ???) auf ,und bespannt dann in RMW neu und fährt bis Saarbrücken. Aber wie die Gegenleistung in Richtung NWZ heißt, keine Ahnung.

Gruß vom Waschbären

 

[ghost-mike]

Habe heute wieder in Rahnsdorf die 186-130-1 mit russischen Wagen gesehen. Das Farbschema ist grün/silber (wie die Rail4Chem) mit rotem DB AG Keks.

Nur mal so.

 

[Cargonaut]

51883 klingt aber nach etwas, was von Berlin oder Halle her nach NNR kommt, oder? Ich hatte nur die Pläne von Kassel durchforstet.
Weisst du die Loknummer noch? Dürfte keine Lok mit 300er Nummer sein...

Wenn die Lok nach Mannheim geht mit dem Autozug, sollte sie auch von da kommen, wenn es keine anderen leistungen gibt, oder?

51883 Mannheim-Nürnberg Di-Sa
RMR D 4.13
FDK 5.07/10
NAH 5.40
NGM 6.35/48
NWH 7.25/28
NAN 9.05/07
NNR E 9.48

Dieser Zug rollt übrigens auch derzeit nicht über die Wern, sondern weiterhin durchs Maintal.

47920 Kolin-Le Bourget Di+Do+So

NNR A 14.15
NREF 14.20/? Kopf machen
weiter über Fürth-Bamberg-Schweinfurt-Gemünden

Wahrscheinlich ist dann auch nur Di+Do an beiden Zügen die BR186 dran, sonst würde es ja nicht passen.

MfG

 

[V180-Oli]

Wenn die Lok nach Mannheim geht mit dem Autozug, sollte sie auch von da kommen, wenn es keine anderen leistungen gibt, oder?

Natürlich. Da hast du ja die Gegenleistung gefunden.
Den Zusammenhang zwischen meiner Suche nach Leistungen von Kassel und den Zügen zwischen Mannheim und Nürnberg gibt es allerdings nicht.
Den Umlauf hat ich da nicht im Sucher... Man kann nicht an alles denken.

 

[Willy]

@ Matthias: nein, es gibt z. Zt. nur noch Planleistungen von Mannheim Richtung Frankreich & zurück sowie innerhalb des Saarlandes.
Ins restliche Deutschland verirren sich die Loks nur noch für Testfahrten etc.

nach gremberg/eifeltor verirrt sich auch immer mal wieder eine rote oder weiß/gelbe. teilweis wird man sie dann nicht mehr los , weil sie ständig wie ein bumerang gleich wieder zurück kommt.

 

[Innoflexi]

passt eigentlich nicht hier her, aber dennoch:
151er von MN / MOR nach NNR kann man auch gleich behalten für die Rückleistung. Diese Fahrzeuge will auch keiner mehr haben.

 

[Gerott]

@ Cargonaut:
Alles schön recherchiert aber trotzdem nicht ganz richtig:

Den Umlauf 51883-47290 mit DBSRD-186 gibt es nur Donnerstags.

Grüße
GeroTT

 

[420001]

51883 klingt aber nach etwas, was von Berlin oder Halle her nach NNR kommt, oder? Ich hatte nur die Pläne von Kassel durchforstet.
Weisst du die Loknummer noch? Dürfte keine Lok mit 300er Nummer sein...

51883 kommt von Mannheim

 

[V180-Oli]

Das wurde mittlerweile geklärt.
Jetzt noch dazu:

Normalerweise (was ist schon normal?) müssten der 52297 (FKR-NNR) und der 52290 (NNR-FKR) Planleistung sein.

@ Oli: ... das war mal.

Und jetzt sind es wieder aktuelle Planleistungen. Dazu gibt es noch diverse Übergaben Kassel-Bebra-Kassel und auch etwas Kalizubringerverkehr Bebra-Neuhof-Bebra.

 

[Innoflexi]

Planleistung mit der 186er werden wieder überall mehr.
Nach und von München-Nord sind es schon einige Leistungen, von / nach Nürnberg oder Würzburg. zB. 51803

 

[HePa]

Aber auch in das abgelegene Heilbronn kommt planmäßig ne 186!

Ankunft So morgens / Abfahrt Mo Abends

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