Alles über ITL (Fragen, Bilder...)

[John_Deere]

Sieht aber ehrlich gesagt mit dem Spalt vom fehlenden Fronttritt komisch aus.

Ups......da haben wir doch glatt in der Eile, dass noch ein Aprilscherz entsteht, den Fronttritt vergessen.
So siehts schon besser aus...aber natürlich muss er jetzt noch lackiert werden.

Deine Schnappschüsse machen (mich) neugierig auf weitere Anlagenbilder.

Nabend Thomas,
dann schau Dir doch dieses Thema:
https://www.tt-board.de/forum/threa...-spass-am-fahren-alltag-auf-der-anlage.58841/
hier im Board an. Da sind schon ne Menge Bilder von der Anlage hochgeladen.


Wie man am oberen Beitrag schon sehen kann, hat unsere ITL-Familie weiteren Zuwachs in Form ein MAK G1206 Fabriknummer 1001022 seit 2018 vermietet an die Captrain Tochter RBB Bitterfeld NVR-Nummer: 92 80 1275 801-9 D-RBB bekommen.
Aber Bilder sprechen mehr als 1000 Worte!
bleibt gesund
JD

 

[Streicher]

Sind die beiden "Roten" Freelance, oder gibt es ein Vorbild?

 

[V1801]

Die beiden roten G1206 von Rail4Chem gab es tatsächlich, ist aber schon sehr sehr lange her!

 

[John_Deere]

Sind die beiden "Roten" Freelance, oder gibt es ein Vorbild?

Ja...wie V1801 schon richtig schrieb, gab es sie tatsächlich bei der ITL...von April 2004 bis Dezember 2004.
Die eine Mak G1206 hat die Fabriknummer 1001138...die Andere hat die Fabriknummer 1001116 und ist aktuell seit 2019 auch an die Captrain Tochter RBB Bitterfeld NVR-Nummer: 92 82 0001 506-5 D-RBB vermietet und trägt nun natürlich das Farbkleid der Captrain.

Daher durften beide bei uns auch nicht fehlen.

Frohe Ostern
JD

 

[Streicher]

Vielen Dank für die Infos und...

Ein schönes Osterfest

 

[FB.]

Hallo miteinander
da hab ich auch noch 2 Bilder
standen damals in Ebersbach am rand rum.
fb.

 

[John_Deere]

Yeah...danke...FB.

...Bilder....vorallem von der 138 mit ITL Logo sind rar...vorallem mit Graffiti...danke dafür...herrliches Kino!

Danke Danke
JD

 

[John_Deere]

Ja

Sieht schon gut aus, ..... Die Bremsumsteller könnten auch noch etwas Farbe vertragen.

Jaaa...Janosch...Bremsumsteller sind farblich behandelt...auch der Gefahrenanstrich an Treppen, Geländern und Übergabgsbühnen wurde an den ersten 6 Wagen angebracht. Es ist noch reichlich zu Altern...an Dutzenden von diesen Wagen..puuuh...schwitz.
Aber wie ich finde, die ersten Wagen sind final gar nicht so schlecht.

bleibt gesund
JD

PS: Danke nochmals in diesem Zusammenhang an TT-Pille für die original Fotos aus Dresden!

 

[flizi]

Wieder sehr schöne Alterungen die du da zeigst! Kommt mir auch irgendwie bekannt vor.
Ich weiß nicht, ob es an der Beleuchtung liegt, zumindest wirken manche Wagen als ob sie für den Alterungszustand zu sehr glänzen.
Ich freu mich auf weitere Bilder von dir.

Gruß Marcel

 

[krumpietz]

Meine schönen Wagen...
VG Mirko

 

[TT-Pille]

Schöne Umsetzung von meinen Fotos.
Habe ich gern gemacht.

 

[John_Deere]

........
Ich weiß nicht, ob es an der Beleuchtung liegt, zumindest wirken manche Wagen als ob sie für den Alterungszustand zu sehr glänzen.
......

Gruß Marcel

Das täuscht Marcel...das liegt wirklich nur an der Beleuchtung...mal sehen, ob auf diesem Bild der Glanz wech ist.

schönen Sonntag,
JD

 

[TT-Krümel]

Sehr schöne Modelle,
Da bin ich wieder zu spät dran.
Ich hab meine Captain 1206 noch in Arbeit. Da es lange Zeit keine Ersatzteile bei PIKO gab blieb sie liegen. Momentan bin ich am Fahrwerk bei. Aber ob die genauso schick wird wie deine?? Mal sehen. Auf jeden Fall wird sie nun langsam fertig nach jahrelanger Lagerung.
Die Wagenalterung gefällt mir sehr gut.
Da muss ich mich auch mal rantrauen.
Ich kann nur sagen, weiter so !!!!

 

[John_Deere]

Meine schönen Wagen...
VG Mirko

Nein Nein Mirko...die von mir bei Dir abgekauften Sets 500864 sind noch ganz jungfräulich...die Betonung liegt auf NOCH!

bleibt gesund
JD

 

[TT-Krümel]

Nabend , hat zufällig einer von euch diese Anschrift am Tank der 275 801-9 von Captrain fotografiert ? Diese fehlt mir zur Bestellung meiner Beschriftung der Lok. Es gibt auch im Netz kein Foto davon. Jedenfals hab ich keins gefunden.

 

[John_Deere]

Guten Morgen,

puuh...es hat ein wenig gedauert, bis ich meine Unterlagen zu dieser Captrain MAK sichten konnte.
Ein sehr schönes, sehr großes Foto...Auflösung bis 4352x3264 Pixel findest Du hier.
Ich hänge Dir aber auch mit dem Datenanhang das perfekte Foto dran.
Wenn Du Dir allerdings keine Arbeit mit dem Decal machen möchtest, kannst Du gerne unser Boardmitglied zeus75 anschreiben, er hat das Decal ja schon fertig liegen.

schönes, gesundes Wochenende
JD

 

[TT-Krümel]

Danke, genau das hab ich noch gebraucht. Jetzt kann ich die Beschriftung bestellen. Supi
Ich werde die selber bestellen . Mal sehen welche besser ist ,dann.

 

[John_Deere]

...
Ich werde die selber bestellen . Mal sehen welche besser ist ,dann.

Hast Du schon einen ungefähren Fahrplan, wann die Captrain MAK in Deinen Bahnhof einläuft?
Ich bin auf das Ergebnis gespannt......herrlich, dass wir mit unserer Bastelei, wunderschöne Lokomotiven auf die Räder stellen können.

Beste Grüße
JD

 

[TT-Krümel]

Morgen, ja das hängt von der Bestellung der Decals ab. Hab ich gestern bestellt. Mal sehen wann die kommen und ich dann die Zeit habe sie aufzupappen. Ja das mit den wunderschönen Modellen sehen ja nicht viele so aber ich bin ja eben ein Kind der Diesel-Fraktion und arbeitsbedingt hatte ich viel mit den bunten Privaten zu tun . Damals habe ich viele DR Maschinen umlackiert und seit ein paar Jahren baue ich ja nun auch selber die die es nicht zu kaufen gibt. Und ja ich finde die bunten einfach nur gut. Hängt vielleicht auch mit der tristen DDR Einheitsfarbe in meiner Vergangenheit zusammen. Und Mal ganz ehrlich, das rot sieht einfach nur sch.... aus, oder?

 

[TT-Krümel]

Ach, übrigens, meine hat ein etwas helleres Grau als diene . Ich finde das passt besser.
Na Mal sehen wenn die fertig ist ,ich werde berichten.

 

[John_Deere]

Ach, übrigens, meine hat ein etwas helleres Grau als diene . Ich finde das passt besser.
...

Gibt es denn schon das eine oder andere Bild vom derzeitigen Arbeitsstand?

Wochenstartgrüße
JD

 

[Bksig 516]

Ich habe gerade die Festplatte aufgeräumt und ein paar ältere Aufnahmen von der ITL gefunden.



118 003 im ersten Tageslicht am Abzw Karow Ost im Juli 2005


Ein paar Tage später an der gleichen Stelle mit 250 007-2


118 004 mit Schotter bei der Einfahrt in das Baufeld des Berliner Innenringes im November 2005



106 004 vor einem Leerzug im März 2006 im Abzw Karow Ost.



111 001 auf dem Weg von Oranienburg nach Berlin-Nordost im September 2006.



106 010 legt sich mit ihrem 6 Wagen Zug in Birkenwerder (b Bln) im März 2007 in die Kurve.

Da gab es mal eine Zugtrennung bei der ITL im Jahr 2011 zwischen Berlin-Karow und Bernau (b Bln). Bei Interesse suche ich mal die Bilder dazu heraus.

Mathias

 

[John_Deere]

Ich habe gerade die Festplatte aufgeräumt und ein paar ältere Aufnahmen von der ITL gefunden.

Herrlich Mathias...schöne Fotos...das Aufräumen hat sich gelohnt...bitte mehr davon...falls vorhanden. Vorallem die Betriebszustände der Loks sind zum Altern der Modelle perfekte Aufnahmen. Die grüne 111 001 könnte bald im Modell genauso aussehen.
Sehr interessant ist auch, wie aktiv die ITL in und um Berlin Mitte der 2000er war...heute schwingen hier aktuell bei der Sanierung der S-Bahngleise (S8) rund um Schönfließ eher die HVLE, BUG-Bau oder Locon das Zepter.

Da gab es mal eine Zugtrennung bei der ITL im Jahr 2011 zwischen Berlin-Karow und Bernau (b Bln). Bei Interesse suche ich mal die Bilder dazu heraus.

Mathias

Oooh Ja...bitte...sehr interessant.

bleibt gesund
JD

 

[TT-Krümel]

Gibt es denn schon das eine oder andere Bild vom derzeitigen Arbeitsstand?

Wochenstartgrüße
JD

Ja , nach gefühlten 10 Jahren hab ich nun endlich die fehlenden Ersatzteile bekommen und sie ist schon rollfähig fertig. Fehlen nur noch die Decals und der Klarlack

 

[krumpietz]

Hab da auch noch was in der Vitrine zu stehen....
Mirko