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Digital Lenz LZV 100: Probleme

TT-Frank

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Erfurt
Hallo Gemeinde,

da ich zu Lenz kein allgemeines Thema zu Problemen gefunden habe, und ich kein neues spezielles Thema aufmachen wollte, eröffne ich jetzt dieses Thema, mit der Bitte um Hilfe.

Seit mehreren Jahren fahre ich bisher problemlos digital mit der Lenz-Zentrale LZV 100 und dem Handregler LH 90.

Heute habe ich mehrere Loks rangiert und dabei mehrere Adressen umprogrammiert. Bisher alles problemlos.

Plötzlich zeigt der Handregler "Er03" an, und es geht nichts mehr. Ich kann die Zentrale stromlos machen und neu einschalten. Sobald ich den Notaustaster zum Einschalten betätige, kommt wieder dieser Fehlerkode, ohne das ich die Möglichkeit habe, eine andere Taste zum Auslösen zu bringen.

Bei Lenz habe ich die FAQ´s durchsucht und mit der großen Suchmaschine das Internetz durchforstet, bin aber nicht fündig geworden.

Kann mir jemand helfen? Besten Dank im Voraus.
 
Kalle schrieb:
frage per Mail bei Lenz.
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Kalle, hallo Michael,

danke Euch erstmal. Ich habe gerade eine Nachricht an den Support von Lenz gerichtet.

Vom Ergebnis werde ich dann hier berichten.
 
Hallo Volli,

nein, ich habe das Set bei Lenz eingeschickt und warte noch auf Nachricht von dort.
 
Der LH90 zeigt immer eine Meldung an, wenn Sie irgend etwas getan haben, was zu diesem Zeitpunkt nicht zulässig ist. Um den dann notwendigen Schritt zurück zu gehen, drücken Sie einfach die OK-Taste.

Er03:
1. direkt nach Inbetriebnahme: Die verwendete Zentrale hat eine Version kleiner 3
2. während des Betriebes:
Sie wollen eine Lok in eine MU einfügen, deren Geschwindigkeit nicht 0 ist.

Du hast wahrscheinlich nicht die aktuellste Firmwareversion drauf die dieser neue Decoder benötigt.

kopiert aus dem Handbuch vom Handregler LH90, gefunden auf der Homepage des Herstellers Lenz.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo an alle Lenz-Nutzer und -Interessierten,

ich habe mein Set von Lenz zurückerhalten. Es wurde geprüft, aber es wurde kein Fehler gefunden. Von Lenz habe ich die Auskunft erhalten, dass der ER03 dann auftritt, wenn ein Fehler in der Verbindung zwischen der LZV 100 und dem LH90 vorliegt. Dies könnten sein: das Kabel ist defekt, die Stecker oder Buchsen sind defekt, oder, oder, oder, ....

Dies nur zur Info, da ich diesen Fehler weder im Internet oder in den Unterlagen dokumentiert vorgefunden hatte.
 
Dies kann ich so nicht bestätigen. Sicherlich kann es an der Verbindung zum LH90 oder 100 liegen, die gleiche Fehlermeldung wird aber auch angezeigt, wenn der Decoder nicht gefunden (weil defekt oder falsch verdrahtet) wird.
 
Hallo Leute,

ich könnte wieder einmal :kotz:

Wie im vorigen Jahr habe ich meine Fußbodenanlage aufgebaut. Und wie im vorigen Jahr habe ich jetzt nach ein paar Tagen den Er03 gehabt (siehe Beitrag #1).

Zu meinem Set habe ich von Lenz noch ein Ersatz-Kabel mitbekommen (siehe Beitrag #9). Aber es hilft nichts. Ich bekomme diesen Fehler nicht weg.

Morgen wollte mein Enkelchen kommen und mit der Bahn spielen, ... und es läuft nichts. Und wie es so ist, es ist Samstagabend und kein Service erreichbar und kein Laden offen.

Kann vielleicht doch noch jemand helfen?
 
Hallo Frank,
lösche mal sämtliche Adressen aus der LZV 100. Oder noch besser, setze sie auf Werkseinstellung zurück. Die Zentrale verträgt nur 100 Adressen im Speicher.
Schönen Sonntag und viel Spaß mit Enkel.
VG Torsten
 
Hallo Torsten,

die Adressen löschen oder die Zentrale auf Werkseinstellung zurücksetzen, dies würde ich gerne machen, kann ich aber nicht.

Ich schalte die Zentrale aus und wieder ein, und nach dem "On"-schalten über die Notaustaste kommt sofort Er03 und es lässt sich keine Taste mehr bedienen. Ich habe auch keine weiteren Anschlüsse an der Zentrale. Nur der Trafo, die Zentrale und der Handregler sind angeschlossen.
 
Oh Frank,
ich hatte das auch mal und da könnte ich mit der LH 100 alles löschen. Schau mal in die Handbücher auf der Lenz Seite , ich bilde mir ein da steht das mit dem Fehler 03.
Mit dem LH 90 bin ich immer nur gefahren.
Programmiert habe ich auch viel mit dem Rechner.
 
Torsten,

in den Handbüchern ist der Fehler aufgeführt. Aber es nützt mir nichts, da ich alle Tasten am LH90 bedienen kann, ohne das etwas passiert.

Hast Du ein (LAN-) Interface, mit welchem man die LZV mit einem PC verbinden kann? Gibt es dann eine Web-Schnittstelle, mit der man dann auf die LZV kommt, so dass man diese von dort zurücksetzen kann?
 
Ich schließe die Zentrale über das Xpressnet, also wie einen Handregler an.
Kannst ja mal vorbei kommen, dann können wir probieren.
 
Danke. Ich werde mich mal bei Dir melden.
 
Hallo,

mit Torstens (TMTT) Hilfe ist die LZV100 wieder gerichtet worden. Mit seinem LH01 konnte er den Fehler näher spezifizieren. Als Fehler wurde dort Er31 angezeigt (Speicher voll).

Wie das passieren konnte, kann ich nicht nachvollziehen. Ich habe nur meine digitalisierten Triebfahrzeuge mit der LZV betrieben. Das sind bisher rund 70 Modelle. Zubehör, wie Weichen und Signale, betreibe ich nicht damit. In der Dokumentation ist der Betrieb von bis zu 9.999 Digitalmodellen angegeben!

Im Gegensatz zu meinem LH90 konnte er mit seinem LH01 weiter agieren. So war es möglich die LZV zurückzusetzen. Damit funktioniert sie wieder.

Danke Torsten.
 
Hallo Frank,

Hätte Lenz den Fehler dann nicht nachstellen können? Klingt etwas seltsam.
Vielleicht kannst du ja nochmal eine E-Mail an den Support schicken mit den gemachten Erlebnissen und um Erklärung bitten...

MfG,
Andy
 
Hallo zusammen,

mal eine Frage an unsere Experten. Seit Jahren fahre ich mit der LZV100 und nun mit dem LH101 (vorher LH100). Alles prima. Ich habe sehr viele Fahrzeug mit Spannungsspeicher ausgerüstet. Auch alle Wagen mit Beleuchtung haben einen Spannungsspeicher verbaut. Es wird immer eine Ladeschaltung vorgeschaltet. Wie das auf den Beleuchtungsplatinen der Wagenbeleuchtung gelöst ist, weiß ich aber nicht. Hier habe ich nichts extra verbaut, sondern nach Anleitung angeschlossen. Es kommen hauptsächlich die Platinen von E-Modell zum Einsatz.
Die Anlage ist in 3 Boosterkreise aufgeteilt. Wenn ich nun versuche die Anlage zu starten muss ich den Taster vom Handregler mehrfach, bis zu 10x und mehr betätigen, bis das System startet. Ich gehe davon aus, dass es die vielen Kondensatoren sind, welche ihren Speicher voll machen wollen und so die Zentrale den erhöhten Strombedarf als Kurzschluss wertet. Auch wenn ich nur einen Boosterkreis starte und die anderen beiden ausgeschaltet bleiben, tritt das Problem auf.
Kennt jemand dieses Problem und hat vielleicht ein Lösung dafür?

Danke und viele Grüße

kalle
 
Hallo Kalle,

schau mal bitte welche Version auf dem LH 101 ist . Das Problem tritt bei V 1.00 auf. Lass dir ein Kabel von Lenz schicken, auf der Homepage ist erklärt, wie das Update erfolgt. Mit V 1.02 tritt das Problem dann nicht mehr auf.
VG Torsten
 
Hallo TMTT,

die Zentrale ist aktuell. Version 3.6. Der Handregel ist noch nicht geupdatet. Werde ich bei Lenz mal anfragen. Das Problem trat aber auch schon mit dem alten Handregler LH100 auf.

VG
kalle
 
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