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Wende- und/oder Abzweigmodul
- Ersteller MephisTTo
- Erstellt am
Mit unseren Mindestradien wird das ein ganz schöner Klopper mit lauter unegalen Segmenten. Rennsteig hat das Planum für die Verbindungskurve ja liegen. Wurde aber verworfen, da spielwertmindernd. Wer will schon das der Verkehr an seinem Bf vorbei geht?
Prinzipiell fehlt uns ein Gleisdreieck in der Modulszene, den Wendezusatz brauchen wir aber nicht. Wie Grischan aber schon schrieb; mit den genormten Radien wird ein Gleisdreieck schon ein richtiger Brocken - wäre aber gern gesehen, zumindest aus meiner planerischen Sicht.
Ralf_2
Foriker
Hasenfelde
Hallo,
zum Bahnhof Hasenfelde gehörte auch ein Gleisdreieck - zunächst will ich das aber erst mal weglassen. Schon weil ich mich nicht wirklich in der Lage sehe, so ein Problem schaltungstechnisch zu beherrschen.
Außerdem sollte der Ausflug zur Oderbruchbahn nur "was Kleines" werden, um bei den Hakenkupplungstreffen auch mitspielen zu können.
Grüße ralf_2
Hallo,
zum Bahnhof Hasenfelde gehörte auch ein Gleisdreieck - zunächst will ich das aber erst mal weglassen. Schon weil ich mich nicht wirklich in der Lage sehe, so ein Problem schaltungstechnisch zu beherrschen.
Außerdem sollte der Ausflug zur Oderbruchbahn nur "was Kleines" werden, um bei den Hakenkupplungstreffen auch mitspielen zu können.
Grüße ralf_2
MephisTTo
Gesperrt
Das Problem steht nach der Gleisplanerei dann echt noch dahinter.
Die real gefahrenen Zuglängen kämen noch dazu.
"Klitze-Klein" wirds nicht.
Ralf_2
Foriker
Hallo,
auf der Oderbruchbahn waren die Züge nicht soooo lang. Eher kurz. Außer am Kriegsende vielleicht, als sie sogar mit 01ern da rumgefahren sein sollen... Eisenbahngeschütze sollen da auch gestanden haben.
Aber sonst war da nicht viel los - Kleinbahn eben.
Guck mal beim Erdgockel - da kann man die Trasse vom Gleisdreieck noch ahnen....
Grüße ralf_2
auf der Oderbruchbahn waren die Züge nicht soooo lang. Eher kurz. Außer am Kriegsende vielleicht, als sie sogar mit 01ern da rumgefahren sein sollen... Eisenbahngeschütze sollen da auch gestanden haben.
Aber sonst war da nicht viel los - Kleinbahn eben.
Guck mal beim Erdgockel - da kann man die Trasse vom Gleisdreieck noch ahnen....
Grüße ralf_2
Gleisdreieck ?
Werdau Bogendreieck
Oder Wüstenbrand.
Schaltungstechnisch ?
ja, was wird in der Hinsicht etwas anspruchsvoll, daß die Streckenäste ja die Polarisierung entsprechend der Weichenstellung "erben" müssen. Das kann man aber sicherlich von den Jungs abgucken, die sowas schon betreiben.
... Delthin ... (in H0 - dort hab ich schon mal 'ne Weinert 03 in die Büsche geschickt, stand ja HP1 am Signal, und der Buchfahrplan gab Vmax aus ... bei Erkennen der Kurve hat der Bremsweg nicht mehr gereicht ...)
Werdau Bogendreieck
Oder Wüstenbrand.
Schaltungstechnisch ?
ja, was wird in der Hinsicht etwas anspruchsvoll, daß die Streckenäste ja die Polarisierung entsprechend der Weichenstellung "erben" müssen. Das kann man aber sicherlich von den Jungs abgucken, die sowas schon betreiben.
... Delthin ... (in H0 - dort hab ich schon mal 'ne Weinert 03 in die Büsche geschickt, stand ja HP1 am Signal, und der Buchfahrplan gab Vmax aus ... bei Erkennen der Kurve hat der Bremsweg nicht mehr gereicht ...)
Nicht ganz, weil auf Modulanlagen die Züge in der Regel länger sind, als sie in einem Dreieck eingeschlossen werden können. Somit könnte man den Mittelteil zwar umschalten, das Ding weiß aber nicht "wohin" gepolt werden soll, wenn Ein/Ausfahrten gleichzeitig befahren werden.
Ralf_2
Foriker
Dreiecksbeziehung ist eben kompliziert
Hallo,
das Einfachste wäre, wenn man mit der Fahrstraße auch die "Stromrichtung" schaltet, und dann erst den Zug fahren lässt.
Auf der Kleinbahn ist ja auch meist nicht soo viel Verkehr...
Würde natürlich Ärger geben, wenn jemand das betreffende Deckungsignal überfährt. Aber eigentlich dürfte es ja auch "nur" einen Kurzschluss geben, als wenn jemand versucht eine Weiche aufzuschneiden.
Aber das ist unseren Digitalos bestimmt zu trivial.... vielleicht hab ich auch noch was Wichtiges übersehen.
Grüße ralf_2
Hallo,
das Einfachste wäre, wenn man mit der Fahrstraße auch die "Stromrichtung" schaltet, und dann erst den Zug fahren lässt.
Auf der Kleinbahn ist ja auch meist nicht soo viel Verkehr...
Würde natürlich Ärger geben, wenn jemand das betreffende Deckungsignal überfährt. Aber eigentlich dürfte es ja auch "nur" einen Kurzschluss geben, als wenn jemand versucht eine Weiche aufzuschneiden.
Aber das ist unseren Digitalos bestimmt zu trivial.... vielleicht hab ich auch noch was Wichtiges übersehen.
Grüße ralf_2
Der Zug muß nicht zwischen den Weichen 'eingeschlossen' werden. Man kann den Umschaltabschnitt über eine der Weichen hinaus beliebig verlängern, ohne die Funktion zu beeinträchtigen.
Ralf_2
Foriker
Ich sag nur "Hasenfelde"..... Es gab in grauer Vorzeit dort auch ein Gleisdreieck, so daß man auch direkt von Wriezen nach Müncheberg konnte, ohne in Hasenfelde "Kopf" zu machen.
Aber wahrscheinlich würde das den Kleinbahnrahmen, wie ich ihn mir vorstelle, vom Volumen her schon wieder sprengen.
Bin leider zu blöd das aus dem Weltgockel zu verlinken. Aber 52'25'41.80° Nord und 14'13'10.05° Ost und man steht mitten im ehemaligen Gleisdreieck. Der Bahnhof war dann links unten. Rechts geht's Richtung Wriezen, links hoch nach Müncheberg.
Grüße ralf_2
Thorsten
Foriker
@Torsten
da aber immer nur ein Ast des Gleisdreiecks befahren wird, geht das schon mit einem Kehrschleifenmodul ( Sogar mit dem Bauart 'Heizer'
)Gruß vom obigen
Ralf_2
Foriker
Ja, sag ich doch - sprengt den Rahmen, auch wenn man die "Eitelsche Längenverkürzung" anwendet.
Zur Karikatur sollte man es aber dann auch nicht werden lassen.
Aber immerhin interessant, wie lange sich Spuren im Boden halten.
Dort fuhr vor ~40 Jahren der letzte Zug.
@ Thorsten: Dank für's Verlinken.
Grüße ralf_2
Guten Abend,
zum Thema Gleisdreieck fällt mir immer wieder der Bahnhof Rheinsdorf b. Artern ein. Leider sind die Satelitenbilder nicht unbedingt von der Qualität, die man sich beim Nachbau wünschen würde, aber immerhin erkennt man noch die Gleislage. Ich denke aber, das da die Größe und der zu transportierende Raum eine Grenze setzen wird. Da dürfte man selbst mit einem "Hundefänger" nicht ausreichen.
Gruß
Joschi
zum Thema Gleisdreieck fällt mir immer wieder der Bahnhof Rheinsdorf b. Artern ein. Leider sind die Satelitenbilder nicht unbedingt von der Qualität, die man sich beim Nachbau wünschen würde, aber immerhin erkennt man noch die Gleislage. Ich denke aber, das da die Größe und der zu transportierende Raum eine Grenze setzen wird. Da dürfte man selbst mit einem "Hundefänger" nicht ausreichen.
Gruß
Joschi
Thorsten
Foriker
Als ich eben begonnen habe diese Beiträge zu lesen, haben mir sofort die Finger gejuckt. Ich wäre mehr als bereit, dieses Projekt anzugehen.
Hier wäre ein Lösungsansatz zur digitalen Schaltbarkeit. Simple oder sehe ich vor Begeisterung was nicht???
http://www.aaambt.ch/
Platztechnisch habe ich einen T5 Multivan, sollte gehen. Also wer mit planen will oder möchte, ich bin bereit für sämtliche Vorschläge.
Ich weiß, ich habe in Rosswein noch 3-5 Module stehen, die dringend überarbeitet werden müssen, aber dieses Projekt
Ist ja auch nicht in einem Jahr gebaut... aber in 2 Jahren???
Hier wäre ein Lösungsansatz zur digitalen Schaltbarkeit. Simple oder sehe ich vor Begeisterung was nicht???
http://www.aaambt.ch/
Platztechnisch habe ich einen T5 Multivan, sollte gehen. Also wer mit planen will oder möchte, ich bin bereit für sämtliche Vorschläge.
Ich weiß, ich habe in Rosswein noch 3-5 Module stehen, die dringend überarbeitet werden müssen, aber dieses Projekt
Ist ja auch nicht in einem Jahr gebaut... aber in 2 Jahren???
Ralf_2
Foriker
Abstimmung sinnvoll
Hallo,
ich möchte ja Deinen Tatendrang nicht bremsen, aber bevor man solch ein Teil baut, sollte man erst man die Freunde fragen, die regelmäßig die Pläne für den Aufbau machen, ob solch ein Teil sinnvoll zu verwenden ist.
Ich gehöre zwar nicht zu diesem Kreis, habe aber trotzdem Bedenken, ob man solch eine teil gebrauchen kann.
Grüße ralf_2
Hallo,
ich möchte ja Deinen Tatendrang nicht bremsen, aber bevor man solch ein Teil baut, sollte man erst man die Freunde fragen, die regelmäßig die Pläne für den Aufbau machen, ob solch ein Teil sinnvoll zu verwenden ist.
Ich gehöre zwar nicht zu diesem Kreis, habe aber trotzdem Bedenken, ob man solch eine teil gebrauchen kann.
Grüße ralf_2
