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Vorbild Vorbildfotos und -informationen zur Straßenbahn

Moin Moin,
am gestrigen Sonntag hatte ich geplant Freiburg mal mit der Straßenbahn zu erkunden. Start war am Hauptbahnhof, von wo aus man einen guten Überblick über die Bahnanlagen hat. Zuerst ging es in die Innenstadt, das Stadttor war ein muss. Die Innenstadt werde ich später, wie auch andere Stadtteile separat noch erkunden. Von dort bin ich zum VAG Zentrum gefahren um einige Düwags abzulichten, die werden am Sonntag aber nicht eingesetzt.
 

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Teil 2:
Weiter ging es zur Schleife Hornusstraße, um dort einige Bilder zu machen, bin aber schon am Friedhof ausgestiegen. Nein, nicht um mir ein lauschiges Plätzchen auszusuchen, sondern um den Gleiszustand zu dokumentieren. Zu Fuß ging es dann weiter zu Hornusstraße........


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Das wars erstmal Andi
 
Freiburg, schöner Betrieb mit unglücklich gestalteten Wagen... Dennoch, vorbildlich organisiert, man baut das Netz immer weiter aus.
Schöne Bilder, Andi.

hm-tt
 
Bleibt noch zu erwähnen, das es in Freiburg relativ häufig, in kurzen Abständen Gleisverbindungen gibt, so kann man bei Störungen relativ schnell reagieren. Bei anderen Betrieben werden solche Verbindungen aus Kostengründen „stillgelegt“ bzw erst garnicht verbaut.

Grüße Andi
 
In der Kurve Dircksenstrasse parkender Fahrschulwagen der BVG - man beachte die innovative Beschilderung.
 

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Hallo,
gestern hatte ich die Möglichkeit, an einer sehr interessanten Führung durch den Betriebshof Gorbitz der Dresdner Verkehrsbetriebe teilzunehmen. Hier einige Eindrücke:

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In der Reparaturhalle kann gleichzeitig auf 3 Ebenen gearbeitet werden (unter dem Zug, innen und auf dem Dach)

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Blick unter einen aufgebockten Zug

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Jedes Antriebsdrehgestell besitzt 2 Fahrmotoren

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Untersuchungsgrube

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Besandungsanlage

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Radsatzdrehmaschine

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Antriebsmotoren

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Die Radreifen werden aus Rohlingen selbst gedreht

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Blick in die Abstellhalle für bis zu 100 Züge

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Jeden Tag passieren durchschnittlich 3 Unfälle, jedoch meist nicht so schlimm wie dieser

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semifachgerecht geöffneter Fahrkartenautomat

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Gleisvorfeld der Abstellhalle

Richtiger Hochbetrieb herrscht in den Hallen erst ab etwa 20 Uhr, da dann der 10-Minuten-Takt nicht mehr gefahren wird und viele Bahnen einrücken.

Mike
 
Bitte um Hilfe,
ich suche das Logo der MVB aus den 80iger Jahren, vieleicht kann ein Magdeburger da helfen. Nach dem ich nun das Netz abgerast habe und meine Bücher auch keine Hilfe waren, nun hier die Frage.

Die Bilder im Netz sind immer aus einem Winkel aufgenommen, leider kann ich so kein Decal entwerfen. Beim Besuch Anfang Februar im Straßenbahnmuseum hatte ich eine Zusage das ich ein Bild per E-mail bekommen würde, leider bis jetzt nichts herhalten. Bestimmt vergessen, habe mir nur den Namen nicht notiert, sonst könnte ich nachfragen.

Die Halle in der die Tatras stehen ist gesperrt, so konnte ich selber kein Bild machen.

mfg Bahn120
 
Ich hatte bevor ich in Magdeburg war im Museum angerufen, bei meinen versuchen war ich nur in der Warteschleife.

mfg Bahn120

Ps, ich habe mir das Logo zurecht gemacht, op es ganz maßstäblich ich:nixweiss:, für meine Zwecke wird es reichen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich hatte ebenfalls nicht die beste Fotovorlage (Motiv zu weit weg), aber das Logo sollte so passen.

Es sind die aktuellen Stadtfarben, die Farbe möchte ich aber für die 80er Jahre in Frage stellen – nach meiner Erinnerung hatte das Grün deutlich mehr Blauanteil und war etwas dunkler.

Ich kann hier leider keine Vektordatei hochladen und zur Verfügung stellen, wer Interesse hat, kann mir gern eine PN schreiben.
Vorschau in JPG:

eisersdorf_TT-Board_Logo_MVB.jpg
 
Hallo, dennoch danke für das Bild. Inzwischen habe ich mir das Logo zurecht gebastelt. Der Decalbogen kam am Freitag mit der Post.

Den Bogen habe ich zusammen gestellt um Projekte fertig zu bekommen, er besteht hauptsächlich aus Zierlinien und Beschriftungen für Magdeburger Straßenbahn.

mfg Bahn120
 

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Moin,
Mich plagte hier in Freiburg, bei herrlichsten Wetter etwas die Langeweile, für große Unternehmungen war es schon zu spät, also was bleibt einen da anderes übrig, genau, man fährt zum alten Straßenbahndepot in der Urachstraße, um Bilder vom Gebäude zu machen
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Zu meiner Überraschung stand das Tor offen, mit einer Mischung aus norddeutscher Zurückhaltung und berliner Schnauze, betrat ich die alte Halle. Nach kurzen Gespräch hat man mir eine Privatführung angeboten.

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Einige Fahrzeuge durfte ich dann auch von innen betreten, so wie den Gleisspühlwagen und den Teufelswagen. Man hat mir alles ausführlich erklärt, und es fanden schöne „Fachgespräche“ statt.
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Nicht nur Straßenbahnen werden von den Verein betreut, nein auch zwei Busse. Sie dienten der VAG einst als Aufbewahrungsfahrzeuge, d.h. Man konnte für einen schmalen Taler dort seine Einkäufe ablegen, und dann weiter shoppen gehen. Unfotografierbar abgestellt, ein Vetter Gelenkbus, bei diesen sucht man aktuell ein neues Getriebe, da hab ich aber die Ersatzfront ablichten können.
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Als zweiter Bus ein MB dreitürer, kurios, die VAG hat zur Ausmusterung noch einmal den Motor überarbeitet

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Die eigentlich halbstündige Führung hat fast zwei Stunden gedauert, zum Schluss wurden mir noch einige Fotoalben gezeigt, wo die Aufarbeitung dokumentiert wurde.
Auch bedauerten die die Vereinsmitglieder das ich nicht drei Stunden eher da war, da wurde zum ersten mal der alte Büssing Bus gestartet und ist sogar schon einige Meter gefahren, stolz präsentierte man mir ein entsprechendes Video. Mit diesen Bildern verabschiede ich mich, und spreche den Verein vielen Dank aus das man sich derart viel Zeit genommen hat.
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Edit: Im übrigen weiß ich jetzt was ich aus meinem auseinander gefallenen NF Bus mache.......
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Eröffnung Rotteckring,

Meine vorerst letzten Bilder, bzw. letzter Beitrag aus Freiburg.
Letzte Woche wurde die Neubaustrecke Rotteckring eröffnet, Bilder hab ich keine, da ich aus gesundheitlichen Gründen zu Hause war.

Link: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8878146

Da mein Favorisiertes Bild mit der Unibibliothek nicht gezeigt wurde, hab ich heute einige gemacht.
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Auch war ich noch am Hauptbahnhof unterwegs, die Straßenbahntrasse liegt dort quer über den Gleisen. Die Haltestelle ist als Doppelhaltestelle angelegt.
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Viele Grüße aus den sonnigen, warmen Freiburg
 
Hallo Strassenbahnfreunde,

am Ostersonntag bin ich durch Zufall an der Museumsbahn -Schönberger Strand- vorbeigefahren und stieß dabei auf zwei Strassenbahnen. Ich habe gleich angehalten und musste feststellen, dass dort neben den Ostereierfahrten der Museumsbahn, auch die Strassenbahnen pendelten.
Ich war das erste mal dort und war begeistert.

Nun habe ich eine Frage zu diesem Fahrzeug auf den drei Fotos. Was ist das und wofür wurde es verwendet? Leider konnte ich keine Infos dazu finden und fragen konnte ich leider auch keinen, da keiner in der Halle war. Auch besser aufs Foto konnte ich es nicht bringen, da es im abgesperrten Bereich stand. Wer kann dazu etwas sagen?

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Dann noch ein paar Fotos von den Strassenbahnen. Zum Teil stammen diese aus Hamburg.

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Danke
Kühn aus Wittenberg
 
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Ich bin gestern mal wieder durchs Kirnitzschtal gefahren, am Fischkopfffelsen lichtete ich den Zug ab. Allerdings hatte ich nur die Handyknipse dabei.
 

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Ja das ist so bissel meine Lieblingsstelle. Allerdings wird es dort mit dem zuparken an bestimmten Tagen immer schlimmer. Selbst der PKW im Hindergrund steht am Straßenrand. Die Nationalparkverwaltung sollte sich hier mal was einfallen lassen. Ja ich weis, das ist immer eine Gradwanderung, manchen wollen halt bis zum Bratwurschtstand am Lichtenhainer Wasserfall mit dem PKW fahren. Wenn ich dort zum wandern bin, lasse ich das Auto meist auf der anderen Elbseite. Gestern war ich mal in der Modellbahngallerie und hab mir die Sonderausstellung angeschaut. Und eben rückzu in die Heimat bin ich eben mal durchs Tal gefahren. Ja meinetwegen sollte man das Tal gerade an solchen Tagen wie Ostern, Pfingsten oder 1.Mai oder dem Kirnitzschtalfest, wo es immer wieder zu höheren Verkehrsaufkommen kommt einfach sperren. Das ist die eine Seite, ich wees dann schreien die anderen; uns bleiben die Touris weg. Naja ich hoffe, dass es dort im Tal noch lange ein Gleichgewicht bleibt für beide Partein? Mal sehen wie es sich entwicket? Der ÖPNV ist ja eigentlich ganz gut aufgestellt im Kirnitzschtal.
 
wenn man spass haben will stellt man sich bei einem typischen Touritag an die Ausweiche am Depot und schaut was passiert wenn sich zwei Straßenbahnen begegnen --die Panik unter den PKW fahrern ist immer wieder schön anzusehen
gruß FB.
 
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