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TTDanielTT's Umbauten und Veränderungen
- Ersteller TTDanielTT
- Erstellt am
TTDanielTT
Foriker
Wünsche einen Angenehmen Sonntag,
Bei mir stand heute eine Aufgabe an die ich Lange vor mir hergeschoben habe. Nun wurde sie in Angriff genommen.
Da das Rundhaus diverse Reinigungs- und Wartungsöffnen besitzt, ich aber wollte das man beim geschlossen Dach,diese kaum bemerken soll habe ich mir was Einfallen lassen müssen.
Mein Dach der Seitenschiffe wurde ja aus Holzfurnier und Holzteilen gefertigt.
Durch die Winkel welches das Dach besitzt kam es zu Verspannungen, sodass ich beim Einsetzen ständig nacharbeiten musste.
Damit das nicht mehr passiert wurden nun Verstrebungen, mittels Federspanndraht montiert.
Ich denke es kann sich sehen lassen?!
Für den Späteren Einsatz kann man noch die Schlitze mit Malerkrepp überkleben und Schwarz anstreichen.
Zum Öffnen muss ich dann das Malerkrepp einfach nur Entfernen, ähnlich einer Revisionsöffnung an der Badewanne oder Dusche.
Gruß Daniel
P.S Für @TT-Frank anbei noch Bilder vom Fahrrad.
Welches später dann im Bach liegt.
Bei mir stand heute eine Aufgabe an die ich Lange vor mir hergeschoben habe. Nun wurde sie in Angriff genommen.
Da das Rundhaus diverse Reinigungs- und Wartungsöffnen besitzt, ich aber wollte das man beim geschlossen Dach,diese kaum bemerken soll habe ich mir was Einfallen lassen müssen.
Mein Dach der Seitenschiffe wurde ja aus Holzfurnier und Holzteilen gefertigt.
Durch die Winkel welches das Dach besitzt kam es zu Verspannungen, sodass ich beim Einsetzen ständig nacharbeiten musste.
Damit das nicht mehr passiert wurden nun Verstrebungen, mittels Federspanndraht montiert.
Ich denke es kann sich sehen lassen?!
Für den Späteren Einsatz kann man noch die Schlitze mit Malerkrepp überkleben und Schwarz anstreichen.
Zum Öffnen muss ich dann das Malerkrepp einfach nur Entfernen, ähnlich einer Revisionsöffnung an der Badewanne oder Dusche.
Gruß Daniel
P.S Für @TT-Frank anbei noch Bilder vom Fahrrad.
Welches später dann im Bach liegt.
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TTDanielTT
Foriker
Hallo Zusammen,
Nun habe ich mich nochmal am Dach, der Seitenschiffe gemacht und etwas hergerichtet.
Ich werde es mir nun über Ostern öfters mal Anschauen und wenn mir keine anderen Gedanken kommen, nach Ostern mit Klarlack, Matt versiegeln.
Des Weiteren läuft die Planung, zur Gestaltung vom Aussenaufstieg, zur Haube.
Ich habe mal als Stellprobe, ein paar Teile, vom Leitersatz aus der Digitalzentrale genommen.
Noch gefällt mir aber die Filigrane Leiter nicht so Richtig.
Mal schauen, was ich mir da noch einfallen lasse.
Wünsche ein Frohes Osterfest.
Gruß Daniel
Nun habe ich mich nochmal am Dach, der Seitenschiffe gemacht und etwas hergerichtet.
Ich werde es mir nun über Ostern öfters mal Anschauen und wenn mir keine anderen Gedanken kommen, nach Ostern mit Klarlack, Matt versiegeln.
Des Weiteren läuft die Planung, zur Gestaltung vom Aussenaufstieg, zur Haube.
Ich habe mal als Stellprobe, ein paar Teile, vom Leitersatz aus der Digitalzentrale genommen.
Noch gefällt mir aber die Filigrane Leiter nicht so Richtig.
Mal schauen, was ich mir da noch einfallen lasse.
Wünsche ein Frohes Osterfest.
Gruß Daniel
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schöneicher
Foriker
Hast Du ein Bild von den Originalleitern?
TTDanielTT
Foriker
Nicht von allen aber von dieser Leiter, vor dem Fensterband habe ich ein Bild.
Dort ist es eine Runde Stahlleiter
Gruß Daniel
Dort ist es eine Runde Stahlleiter
Gruß Daniel
BR 53 0001
Foriker
Was gefällt denn an den Leitern nicht, Daniel?
Außer natürlich daß keine Rundstähle als Sprossen dienen?
Soll ich mal sachauen ob ich noch welche habe?
Außer natürlich daß keine Rundstähle als Sprossen dienen?
Soll ich mal sachauen ob ich noch welche habe?
TTDanielTT
Foriker
Nabend Dirk,
Ich finde die Leiter, vor dem Fensterband ziemlich filigran.
Aber dadurch kommt sie kaum zur Geltung.
Ich habe ja noch von dir die Industrieleiter. Die kommt ja mit der Absturzsicherung an die Außenwand.
Mal schauen, was dann noch übrig bleibt.
Sonst würde ich mich nochmal melden.
Gruß Daniel
Ich finde die Leiter, vor dem Fensterband ziemlich filigran.
Aber dadurch kommt sie kaum zur Geltung.
Ich habe ja noch von dir die Industrieleiter. Die kommt ja mit der Absturzsicherung an die Außenwand.
Mal schauen, was dann noch übrig bleibt.
Sonst würde ich mich nochmal melden.
Gruß Daniel
TTDanielTT
Foriker
Heute stand eine keine Bastelei an.
Das Alte Tor1, heutige Lokstand 2 war ja ursprünglich die Zufahrt zum Rundhaus.
Mit dem Bau von der Triebwagenhalle, wurde es nur noch als Transportweg genutzt, bis es endgültig geschlossen wurde. Dennoch gehörte die Lokbehandlung zum Alttag.
Da der Vorplatz noch recht trist Aussah, wurde nun ein Kleiner Wasserkran und die Überreste vom Alten Kohlebansen gebaut.
Um die Kanonenöfen im Rundhaus zu befeuern, wird ein Teil vom Kohlebansen noch zur Lagerung der Kohle genutzt.
Nun wird noch ein Altes Tor vorbereitet und bekommt sein Platz in der Ecke.
Die Erste Stellprobe wurde somit durchgeführt.
Wünsche noch einen Schönen Ostersonntag.
Gruß Daniel
Das Alte Tor1, heutige Lokstand 2 war ja ursprünglich die Zufahrt zum Rundhaus.
Mit dem Bau von der Triebwagenhalle, wurde es nur noch als Transportweg genutzt, bis es endgültig geschlossen wurde. Dennoch gehörte die Lokbehandlung zum Alttag.
Da der Vorplatz noch recht trist Aussah, wurde nun ein Kleiner Wasserkran und die Überreste vom Alten Kohlebansen gebaut.
Um die Kanonenöfen im Rundhaus zu befeuern, wird ein Teil vom Kohlebansen noch zur Lagerung der Kohle genutzt.
Nun wird noch ein Altes Tor vorbereitet und bekommt sein Platz in der Ecke.
Die Erste Stellprobe wurde somit durchgeführt.
Wünsche noch einen Schönen Ostersonntag.
Gruß Daniel
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TT-Poldij
Foriker
Hattest du irgendwo schon erwähnt, woher diese gusseisernen Sprossenfenster sind? Das wirkt ja täuschend echt.
Poldij
Poldij
TTDanielTT
Foriker
Dankeschön.
Das Tor wurde aus dem Holzfurnier gebastelt.
Als Schablone habe ich, ein Metalltor von Dirk genommen.
Dann auf dem Holzfurnier aufgezeichnet und im Anschluss, das Furnier mit Beize bearbeitet.
Im noch Feuchten Zustand würde dann entlang der Maserung mit einem Skalpellmesser geritzt.
Das dann von beiden Seiten.
Zum Schluss wurde alles mit Pulverfarben farblich angepasst.
Später kommen noch Reste vom Metallrahmen dazu.
Der Trocknet aber gerade noch.
Dankeschön, die Wirkung kommt jetzt noch besser rüber, da ich die Folienscheiben entfernt habe.
Die Gitter selber, sind aus Pappe und im Lasercut Verfahren hergestellt.
Finden tut man diese, bei 2 Ständigen Lokschuppen von IGRA
Gruß Daniel
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Daniel, kennst du schon die Leiter von Haselhuhn..?
https://www.haselhuhn-modelle.de/spursortierung/spur-tt/dachsteigleiter-tt.html
VG Mirko
https://www.haselhuhn-modelle.de/spursortierung/spur-tt/dachsteigleiter-tt.html
VG Mirko
TT-Poldij
Foriker
Alles klar, ich hatte auf zugekaufte Ätzteile getippt. Verglasen würde ich die höchstens mit Flüssigglas. Das dürfte den besten Effekt haben
Poldij
Poldij
TTDanielTT
Foriker
Hallo Mirko,
ja die Kenne ich.
So eine in der Art habe ich ja von Dirk alias 53 0001
Die kommt auch an die Außenwand.
Aber für die Kuppel und den Dom oben, muss andere her.
Alles klar, ich hatte auf zugekaufte Ätzteile getippt. Verglasen würde ich die höchstens mit Flüssigglas. Das dürfte den besten Effekt haben
Poldij
Hallo Poldiij,
Da es sich dabei nur um ein Stück Fensterfront handelt, lasse ich die Gitter wie sie sind.
So hat man die Gelegenheit, Wunderbar durchzuschauen.
Siehst Bilder.
Sehr gerne doch.
Aber du musst nicht auf den Baumarkt warten.
Die Furniere und alle anderen Holz und Messingprofile, kaufe ich hier
https://www.modulor.de/#overlay_main-menu_
und da bin ich nicht der Einige.
Beim Durchstöbern der Seite nehme dir Zeit.
Wir Rand Berliner und die Berliner haben das Glück und können im Laden stöbern.
Solltest du Fragen bezüglich der Herstellung von solchen Toren haben, einfach melden.
Es liegt ja nicht nur solch ein Tor vor dem Rundhaus, sondern zwei sind noch verbaut.
Ursprünglich sah es mal so aus, mit Bau Pilzen
und dann kam der Umbau. Gruß Daniel
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Stedeleben
Foriker
Ist ja alles ganz hübsch und schön und ich gucke hier auch oft und gerne rein. Aber wann endlich werden wir denn nun, wie in der Überschrift versprochen, Daniels Veränderung(en) zu sehen bekommen? Da warte ich schon Jahre drauf und werde langsam ungeduldig!
TTDanielTT
Foriker
... Daniels Veränderung(en) zu sehen bekommen? Da warte ich schon Jahre drauf und werde langsam ungeduldig!
Ich verändere mich von Tag zu Tag. Es kommen Graue Haare und Falten dazu
TT-Poldij
Foriker
Nach den Feiertagen.
Aktuell hat ja der Schokohase Saison und die Friseure geschlossen. Ich kenne das
Ansonsten ist das mit dem Durchblick durch die filigranen Fenster ein gutes Argument. Wahrscheinlich hätte ich trotzdem noch paar einzelne Scheiben eingesetzt, als Relikt besserer Zeiten. Aber das ist auch was für meine eigenen Gebäude
Aktuell hat ja der Schokohase Saison und die Friseure geschlossen. Ich kenne das
Ansonsten ist das mit dem Durchblick durch die filigranen Fenster ein gutes Argument. Wahrscheinlich hätte ich trotzdem noch paar einzelne Scheiben eingesetzt, als Relikt besserer Zeiten. Aber das ist auch was für meine eigenen Gebäude
TTDanielTT
Foriker
Oha, da möchte ich mir das mit den "Umbauten" gar nich erst vorstellen ...
Zu #1709 Bild 6:
Dass da mal ein paar Radsätze rumliegen, ein Bretterstapel vergessen wurde oder irgendwas handliches in der wuchernden Vegetation verschwunden is, das hat man ja selbst schon erlebt. ABER EIN GANZER KESSEL???? Meine Herrn, was für'n schlampiger Haufen!
Heute allerdings, mit Gleisen drunter, kann sowas schon mal passieren ...
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TT-Poldij
Foriker
Weiß ich als fleißiger Leser natürlichTTDanielTT schrieb:
Ich meinte die früheren Zeiten, damals als Markgraf Daniel zu Binsenweise dieses Gebäude frisch errichten ließ, in weiser Voraussicht, dass sich die Triebwagen mit Verbrennungsmotor auf den Strecken ins Umland mehren werden (und weil er den Steinkohlenqualm so gar nicht vertrug)Die Staatsbahn baute lachend nebenan und was du aus dem ganzen Ensemble machst, ist wirklich einzigartig.
Chapeau, Poldij
TTDanielTT
Foriker
@Dampfossi, der Kessel wurde ursprünglich für die „Kesselschweißer“als Ausbildungsstätte dort hingestellt.
Nachdem die aber eine Werkstatt ( wird Später noch gebaut ) erhalten haben wurde der Kessel einfach stehen gelassen.
Durch den Bau der Triebwagenhalle, konnte auch kein Kran mehr hin.
Nun wohnen die Waschbären im Kessel.
Man benötigt einfach nur Geschichten, für die Sachen.
@Poldij Schön Geschrieben, Gefällt mir.
Gruß Daniel
Nachdem die aber eine Werkstatt ( wird Später noch gebaut ) erhalten haben wurde der Kessel einfach stehen gelassen.
Durch den Bau der Triebwagenhalle, konnte auch kein Kran mehr hin.
Nun wohnen die Waschbären im Kessel.
Man benötigt einfach nur Geschichten, für die Sachen.
@Poldij Schön Geschrieben, Gefällt mir.
Gruß Daniel
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BR 53 0001
Foriker
I love it, Daniel!
Frohes Osterfest Dir und Deinen Lieben!
Frohes Osterfest Dir und Deinen Lieben!
....und deine Geschichten passen, egal ob Bach, Kohlebunker oder alte Lokhalle. Genau das ist es ... bissel spinnen in Verbindung mit fundierten Wissen ist die richtige Mischung. Egal ob es das Tor, der Schornstein, das Waschbecken, die Kohleöfen, die Gaslampen usw. genau so gab. Man spürt dein Herzblut an der Sache ... Fetzt.
VG Mirko
VG Mirko
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