Taurus der Karsdorfer Eisenbahngesellschaft

[V80 Olli]

Moin,
wer weis genaueres über den Einsatz dieser Lok:

 

[Kroli]

das Internet....

 

[V80 Olli]

Danke!
Hatte das Internet auch schon bemüht.
Frage falsch gestellt:
Kesselwagenzüge waren schon bekannt.
Suche eher was in Richtung Kohle.

 

[Mika]

CV etwas detailierter: http://www.railcolor.net/index.php?nav=1404953&lang=1&id=26263&action=portrait

Suche eher was in Richtung Kohle.

Wenn auch nicht auszuschließen, wird es schwer sein. Die KEG hat auf der Langstrecke ihr Geld mit Belieferung diverser Tanklager verdient. Einer der (der einzige - ?) Hauptkunde war am Münchner Flughafen.

 

[V180-Oli]

Uii, die Variante kannte ich noch gar nicht.
Aber die war ja, wenn ich das richtig interpretiere, nur knapp ein Jahr lang so unterwegs.
Hamma wieda was jelernt.

 

[152 032-9]

Die kurze Zeit dieser KEG-Beklebungen (095 sah etwas anders aus als 024/025) hängt wohl mit der bald folgenden Insolvenz der KEG zusammen.
So ca. 2003 stand Merseburg Güterbahnhof am Wochenende voll mit KEG- bzw. KEG-Mietloks wie Krabbenkutter, NoHABs, W232 und auch Tauri. Bald danach war die Herrlichkeit vorbei.

MfG

 

[V1801]

CV etwas detailierter: http://www.railcolor.net/index.php?nav=1404953&lang=1&id=26263&action=portrait

Einer der (der einzige - ?) Hauptkunde war am Münchner Flughafen.

Flughafen München war nicht der einzige KEG Großkunde. Kurz vor Schluss hat man eine Monopolstellung unter den Privaten, weil man jeden Kesselwagenzug zu Dumpingpreisen gefahren ist. Die Lokschlangen am Wochenende in Großkorbetha waren einmalig.


Lang lang isses her ....


Matthias