SVT 137

[Der Bastler]

Hallo TT Gemeinde

Laut dem unten eingefügten Link scheint es so, dass der SVT 137 als 5teiler unterwegs war! Kann das jemand bestätigen oder dementieren?

Gruß der Bastler


http://trains-worldexpresses.com/500/511-01bm.JPG

 

[Peterle]

Hallo Bastler,

wenn du genau hinschaust, kannst du erkennen, dass zwei Triebwagen miteinander gekuppelt sind.
Oder habe ich jetzt deine Frage falsch verstanden?

MfG

Peter

 

[Karl-Georg]

Nö, ist nur ein Vierteiler, und natürlich ein Zweiteiler- "Köln" und "Hamburg".
Gruß
Karl-Georg

 

[Der Bastler]

OK

ich zähle einen 2 Teiler gekuppelt mit 4Teiler

Köln 4 teilig?

 

[Karl-Georg]

...wenn Du Diesellok mitzählst. Die teilweise offenen Schürzen irritieren möglicherweise.

 

[spacerunner]

Ich zähle einen 2 Teiler, einen 4 Teiler und eine Lok...

VG,
Spacerunner

 

[Berthie]

Nö, ist nur ein Vierteiler, und natürlich ein Zweiteiler- "Köln" und "Hamburg".
Gruß
Karl-Georg

...vorn steht ein "Hamburg", aber ich würde den Hinteren eher einem verstärten (4-teil.) "Leipzig" zuordnen...

 

[Karl-Georg]

Da sind Schürzen an den Drehgestellen zu lang.

 

[ssv111]

Das ist ein Vindobona, der nach Motorschaden von einer ÖBB 2050 nach Wien Franz Josef Bahnhof geschleppt bzw. geschoben wird.
Die gesamte Garnitur besteht aus 1x 2-teilig Hamburg + 1x 4 teilig Köln.
Welche Bauarten als Vindobona eingesetzt waren, kann mann nachlesen in den Büchern Die Franz Josefs Bahn und Vindobona.
Das Bild stammt aus aus diesem Beitrag bei DSO, erster Beitrag erster Link.

Edit: Sorry, Bauart Leipzig waren nicht als Vindobona eingesetzt, es waren die 4-teiler Bauart Köln, habe es geändert....

 

[Karl-Georg]

Zwei gegen Einen-gebe mich geschlagen.
Gruß
Karl-Georg

 

[Jan]

Die DR fuhr den Köln auch vierteilig. Stand auch im aktuellen MEB. Aber wenn es hier in Board um den MEB geht, diskutieren wir ja über alles mögliche, nur nicht den Inhalt.

 

[Karl-Georg]

Ist die Frage, von wann das Bild ist. Ich tendiere doch zu "Köln", aber natürlich vor dem Umbau auf tschechische Motoren, also vor 1966. Endgültig "Köln" -die Tür im TW ist hinter den Lüftungsgittern in der Schürze.
Gruß
Karl-Georg

 

[Jan]

Hab gestern noch mal geblättert: Sollte ein Köln sein, war eine übliche Mischung für den Vindobona. Muss 1966 gewesen sein, denn anschließend kamen ja dort die VT18.12 ins rollen.

 

[Steff88]

Mal ne frage zu den Fliegenden Triebwagen bei der DR; Wurden alle später direkt vom Rheingold-Lack in der vereinfachten Triebwagenlackierung gestrichen oder gabs zwischendrin auch welche mit der "aufwändigeren" Lackierung mit schwarzen Zierlinien?