Sven bastelt

[Sven2910]

So nun möchte ich euch auch einmal zeigen was ich momentan baue. Zurzeit entsteht eine BR 89.0

 

[Simon]

Ja klar, Hauptsache hier mal so nebenbei reingeschlendert kommen und dann gleich so ne Vorlage hier hinstellen...

Echt geil Erzähl mal was dazu.


PS:

PPS:

 

[E91-Fan]

Hallo Sven2910
Sieht schon mal nicht schlecht aus.Guter Baufortschritt.Saubere Arbeit.Was für einen Antrieb willst du da rein machen.Das ist doch,wenn ich richtig sehe,ein BTTB/Tillig Rahmen der 81er.Dann kannst auch gleich brünierte Radsätze nehmen.Kompliment!

 

[Toni]

Aha, das ist auch eine Variante, die Lok zu bauen.
Schaut bis jetzt ja schon vielversprechend aus.
Wenn Du noch einige "optische Anleihen" benötigst, dann kannst Du ja auch bei unserem Mike mal im Thread, so um/ab dem Post #47 herum mal nachgugge...

Da ist sie, wie Mike so schön schrieb, schon "fertsch".

Bin schon mal gespannt, wie es hier weitergeht.

Edit:

Echt geil Erzähl mal was dazu.
PS:

Stimmt ! Und einige Angaben zu dem Unterfangen wären auch schön.

 

[mcpilot]

Ja klar, Hauptsache hier mal so nebenbei reingeschlendert kommen und dann gleich so ne Vorlage hier hinstellen...

Simon, so ähnlich bin ich aber auch hier vorgegangen:
Habe nur paar Bilder von der Planphase bzw Rohbau gemacht und erst als ich den 1. fertig hatte reingestellt und bischen später das fertige Modell

http://www.tt-board.de/forum/attachment.php?attachmentid=85606&d=1235602804

http://www.tt-board.de/forum/attachment.php?attachmentid=86480&d=1236982538

 

[Sven2910]

Es ist ein gekürtzter 81er Rahmen, ähnlich gebaut wie es einmal eine Bauanleitung für eine BR 80 im Modell Eisenbahner gab.
Motor wird ein viereckiger Tillig aus einer BR 01 mit Schwungmasse und einem leicht geändertem Getriebe.
Der Kessel ist ein Abgedrehtes Kupferrohr, der Rest sind Teile von der 81er und Eigenbauten aus Kupferblech (0,5mm).

 

[E91-Fan]

Hallo Sven
Warum nimmst nicht einen kleineren Motor?Den aus dem VT 137 zum Beispiel.Der ist kleiner und passt evtl in den Kessel mit rein und nur die Schwungmasse im Führerhaus.Da hast freien Blick durch jenes und der läuft langsamer und kultivierter als der eckige.Er hat auch ein geringeres Losbrechmoment.Ist der Kessel unten geschlossen oder offen?Frage wegen dem Zusammenbau von Kessel und Antrieb.

 

[Sven2910]

Ich hab mich noch nicht weiter, zwecks Motor, umgeschaut. Und den eckigen, mit Schwungscheibe, hab ich auch schon in meiner 81er und 92er verpflanzt. Wie groß ist der aus dem VT 137 und wie viel U/min hat der?

 

[Sven2910]

BR 92 5-10,11 pr T13

Ein zweites Project nimmt langsam Gestalt an.

 

[TT-Poldij]

Sehr schöne Handarbeit
Was hast du am Rahmen der 92 alles geändert, Achsstand und Schnecke?

mfg Poldij

 

[Sven2910]

Alte Achsaufnamen wurden zugeharzt und dann die neuen rein gefrähst. Den Rahmen an dieversen stellen beschnitten vorallem an der Frond da die Zylinder sehr weit vorn sitzen. Die Schnecke bleibt unangetastet.

 

[TT-Poldij]

Was für ein Harz nutzt du denn und wie sind die Erfahrungen damit? Zwecks Abrieb usw. Wäre ja schade, wenn so ein schönes Fahrzeug später nur humpelt, weil die Achslager ausleiern.

mfg Poldij

 

[Sven2910]

UHU plus endfest 300 hab ich da benutzt erfahrung hab ich noch keine, aber mehr als schief gehn kanns nicht. Hab im moment keine Anlage zum fahren und keine Lok wo ich das schon mal gemacht habe.

 

[Sven2910]

3T16,5

So hab mal wieder was neues begonnen. Irgendwann soll mal eine G8.1 den pr. 3T16,5 Tenter ziehen.

 

[lichti]

Interessant, interessant, kannst Du bitte etwas mehr zu den Änderungen schreiben?

 

[Sven2910]

1. Hintere Achse versetzt
2. Pufferbohle verlängert
3. mit Silikon einen abdruck vom hinterem Achslager gemacht um es dann länger aus Harz abzugissen
4. Kohleaufsatz verlängert und aus Kuststoff den Hinteren teil ausgesägt und angeklebt
5. Werkzeugkiste auf die Pufferbohle verlegt
6. von der Digitalzentrale Tenterseitenwände und eigenbau Griffstangen angebracht

Demnächst wird die Sache dann mal lackiert

 

[Sven2910]

BR 92.5-10,11

So hab mal wieder etwas gemacht

 

[Sven2910]

So und nun noch ein etwas älteres eine Gesupperte Zeuge 23.10.
Hat Tillig Räder bekommen und wird jetzt auf Treib und Kupelrädern angetrieben.

 

[LiwiTT]

So hab mal wieder etwas gemacht

Warum so "einsilbig"? Mich interessieren z. B. Bauschritte und auch ein "Blick unter die Haube".

 

[Sven2910]

Bei der T13 wurde der Kessel angepasst, dieverse Klappen und Deckel angebracht. Das Dach im eigentlichen fertig gemacht.
Antrieb hat sie noch keinen.

Bei der 89.0 sind ein paar Leitungen dazu gekommen ansonsten ist bei ihr nichts passiert.
Antrieb ist leider auch noch keiner vorhanden.

Bei der 23.10 wurde eine Schneckenwelle auf einer Drehbank in 3 teile abgestochen,2mm Loch durch gebohrt, Stahlstift durch geschoben und im eingebautem zustand ausgerichtet und verlötet. Motor ist einer von Tillig (viereckiger), Getriebe ist etwas verändert (anderes zwischen Zahnrad).Rahmen frei gefeilt für freien Durchblick. Schlussendlich diverse kleinteile angebracht am Kessel, Umlauf und Führerhaus.

 

[LiwiTT]

Danke für die Infos zu den Selbstbauten. - Aber warum

Bei der 23.10...

so aufwändig? Du hättest auch die Schnecken(welle) der BTTB 119/250 verwenden (bzw. etwas modifizieren) können.

 

[Sven2910]

BTTB 107

Hab mal ein paar alte Loks von BTTB etwas aufgefrischt.
Hab der 107 erst mal ein paar kleinere Räder gegönnt, die Pufferbohle am Rahmen fest gemacht und auf dem Rahmen versucht so Tränenblech nachzubilden. Des weiteren hab ich ein neues Geländer aus Kupferdraht gebaut und ein paar Griffstangen angebracht. Fensterrahmen silber und schwarz nachgemalt.
Zu guter letzt neuen Motor rein, Schwungmasse und das Getriebe etwas untersetzt.

 

[Sven2910]

BR 92

Den Rahmen hab ich an der Front etwas frei Gesägt und die hintere Pufferbohle bündig gesetzt.
Von der Fa. Kuswa Rangiertritte angebracht, aus Messing Rohr Kolbenschutzrohregebaut und von Beckmann Brünierte Räder eingebaut.Unter dem Führerhaus Luftkessel angebracht.

 

[Sven2910]

Br 103

Der BR 103 hab ich von Beckmann Brünierte Räder eingebaut, von einer BR 106 (Tillig) Kuppelstange und von einer BR 81/92 Bodenbatte die Bremsen entfernt und der BR 103 gegönt.

 

[Per]

Und die Drosseln versteckt

Du könntest das fehlende Rohr zum Überhitzer nachbilden. Schau dich mal im Board um. Irgendwer hat mal die ersten Serien von Zeuke (da war das Rohr noch dran) vorgestellt.