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Einen Fehler hat die Geschichte schon, das muß ich zugeben. Die Sovtransavto hatten, soweit mir bekannt ist, nur blaue Planen mit weißer Aufschrift. Aber wer sagt denn, daß es so nie gewesen seien kann?

Es fehlen noch die 3 orangenen Leuchten in der Mitte des Daches. Muß ich noch ergänzen. Der nächste Svtransavto wird dann ein Volvo F12.(wenn er mal erscheint) Bis dahin bleibe ich im Ostblock und werde einen MB 2232 von SOMAT aus Bulgarien in Angriff nehmen. Das Ausgangsmaterial ist das gleiche wie beim letzten.
Hi!
Das mit den gelben Leuchten ... ähmmm ... ist das nicht was modernes, oder war das bei den Russen schon immer so???
MfG JPP
)Vergiss ... nicht, auch gleich die Beweise ... rauszusuchen. Nur Belege zählen....
Ja, stimmt.Ja, 's ist eine Unsitte geworden...
Schon putzig, dass einige bei den schienengebundenen Fahrzeugen jeden falschen Niet kritisieren, aber die selben Boarder bei den Straßenfahrzeugen anscheinend jede Phantasiekonstruktion halbwegs zusammenpassender Teile akzeptieren.die Beweise für Kollege Harka rauszusuchen.

Ach nicht?...Einen 4-Achs W50 ... brauchen wir hier wirklich nicht. Es sollte schon nahe am Vorbild sein. Aber das genaue Vorbild ins Modell umzusetzen ist auch fast unmöglich. Meist fehlen Bilder ...

Da gibt es auch noch einen Fotobeweis des 6-achsigen Prototyps ...Wo hast Du das Foto von dem geheimen Prototypen aus Ludwigsfelde her?![]()