Digital Sound CVs der Piko 93

[Dr. Ulfi]

Haben die aktuellen neuen 93er auch mit so leise Sound wie die erste Auflage?

Verbesserung des Fahrsounds siehe Beitrag #59ff.

 

[trainmaniak]

Ja, ich weiß, ich hab es schon gemacht. Ich bin nur neugierig, ob Piko es schon bei den neuen Lokomotiven in Ordnung hat, oder wenn es immer das gleiche ist.

 

[Dr. Ulfi]

Ich glaube es fast nicht, aber man könnte in der App mal in das aktuelle Projekt schauen.

 

[Bw Pankow]

Haben die aktuellen neuen 93er auch mit so leise Sound wie die erste Auflage?

Ist meines Erachtens nicht wirklich laut bei gleichmäßiger Geschwindigkeit - kaum Geräusche ... deshalb möchte ich auch mal die CV-Einstellungen demnächst testen.
Version: XP 5.1/FW:1.12.0 laut Aufkleber

 

[Dr. Ulfi]

...ich muss das noch mal hochholen in der Hoffnung, dass es eine simple Lösung für das "ABC-Problem" gibt...

In #459 habe ich schon mal angefragt, ob jemand Erfahrungen mit der BR93 von Piko (mit Piko-Sound) und ABC-Bremsen hat.
Oder ist es tatsächlich so, dass es eine Mindest-Spannungsdifferenz von 1,6V braucht zum sicheren Ansprechen?

Bevor ich den Decoder raus schmeiße möchte ich alle anderen Möglichkeiten ausgenutzt haben....

Aktuelle Piko Firmware 1.16.0

oder auch hier Digital - Digitalisierung Piko BR 83.10

 

[DR-Dampf]

Hallo, BR 62 von Piko. Nach der erst IB. nur 3 (drei) Abdampfschläge, 1x Laut, 2x sehr leise der vierte fehlt völlig. Nach Kontakt mit Piko, CV 160 und CV 163 zur Einstellung genannt bekommen. Keine Wirkung, KEINE. Also, wie Piko schreibt, Decoder eingeschicken. Reichlich 2 Wochen später dann sollte die Lok ebenfalls zurück nach Sonneberg. Die Lok war, lt. Piko, nach der Reparatur angeblich o.k.. Nur hat sich am "Schadensbild" NICHTS verändert. Also Gefilmt und per Mail an Piko und Rückabwicklung des Kaufes gefordert. Weitere 2 Wochen später dort angerufen und nachgefragt. Selbstverständlich ist der Kunde Schuld. Zentrale kaputt, Multimaus kaputt, Decoder verprogrammiert usw. Ich habs Profis testen lassen und deren Fazit: Finger weg vom Piko-Sound. Ich bin mit dieser Fa. durch. Frohe Ostern allen hier.

 

[V180-Oli]

Ich bin mit dieser Fa. durch.

Immer dieser Absolutismus. Krass. Irgendwie scheint es nur noch schwarz und weiß zu geben.

 

[Berthie]

... @V180-Oli - ich steigere: Hellweiß und Dunkelschwarz...

 

[Luftpost]

Nee nee, das ist nicht gesteigert. Das ist konkretisiert.

 

[Zilli]

Hallo, BR 62 von Piko.

Wenn man den ersten Beitrag nicht einmal im richtigen Thema schreiben kann, ist doch klar, dass es nur ums rummotzen gehen kann.

 

[geiglitz]

Ich habs Profis testen lassen

Wer weiß, ob das wirklich Profis waren...

Vielleicht waren es auch nur C4 Auslöter...?

 

[Woodz]

Verbesserung des Fahrsounds siehe Beitrag #59ff.

Moin,
Leider haben die Sound BR93 immer noch "dasselbe Problem". Aktuell aus Dezember Lieferung meiner BR93 DB. Firmware 1.13.0
Falls es noch jemanden interessiert
Dank der Tips hier im Thread habe ich jetzt (für mich) guten Sound rausholen können. Die Dampfstöße sind jetzt gut bei normaler Fahrt zu hören. Einzig der abrupte Übergang der Lautstärke der Dampfstöße zwischen Beschleunigung und konstanter Fahrt ist etwas "auffällig".
Auch die Umstellung des langen Pfiffs auf F2 habe ich entsprechend gemacht.
Allerdings haben bei mir ein paar Dinge nicht funktioniert / oder sind "anders" herausgekommen.
Mit den Empfehlungen aus Post 59 hatte ich folgendes Verhalten: Sehr laute Dampfstöße beim Anfahren der Lok, die nicht leiser bei Übergang zu konstanter Fahrt wurden. Erst mit Rücknahme der Geschwindigkeit "um einen Strich" dann die leiseren aber gut hörbaren Dampfstöße.
Mit den Empfehlungen aus Post 28 bezüglich Pfiff:
Die Umstellung auf langen Pfiff auf F2 hat funktioniert. Aber die Belegung von F27 mit dem Kurzen dann nicht.
Leider ist die Piko Anleitung eventuell nicht vollständig bezüglich der Bänke? In Post #28 wird hierfür mittels CV31=18 und CV32=1 eine Bank ausgewählt - allerdings ist die in der Anleitung (Piko 46551) nicht erwähnt.

Vielleicht hat ja jemand eine (vollständige) Liste der CVs für den Sound Decoder (oder auch nur "seine" Einstellungen für Dampstöße und Pfiff Belegung)?

Meine aktuellen Einstellungen:
Für die Dampfstöße:
CV56 Lastregelung: 40
CV160 Dampfstoßtrigger: 185
Bank 512 über CV31=16 und CV32= 0 gewöhlt für:
CV289 Lautstärke Slot 1 Motor: 225
CV290 Lautstärke Slot 2 Motor: 0
CV297 Kohleschaufeln: 65

Für die Belegung F2 mit langem Pfiff (Soundslot 24):
Bank ? über CV31=17 und CV32= 0 gewöhlt für:
CV300 ?: 0
CV302 ?: 128

Sehr zufrieden mit der Lok - fährt 1A, sieht gut aus und nun ist auch noch der Sound gut
Grüße
Michael

 

[Dr. Ulfi]

Leider ist die Piko Anleitung eventuell nicht vollständig bezüglich der Bänke? In Post #28 wird hierfür mittels CV31=18 und CV32=1 eine Bank ausgewählt - allerdings ist die in der Anleitung (Piko 46551) nicht erwähnt.

in den Bänken mit CV31=17 ist das Erweiterte Mapping des XP5.1 gespeichert. Wenn die CVs der Bank 0 nicht ausreichen werden die von Bank 1 verwendet, kann also bei höheren Funktionstasten durchaus der Fall sein.

• CV31=17,CV32=0 und dann CV300 auf 0 und CV302 auf 128: verwendet dann Soundslot 24 (langer Pfeifton) auf F2
• CV31=18,CV32=1 und dann CV289=64, CV290=27, CV291=127, CV292=16 und CV293-296=0: kurzer Pfeifton von ehemals F2 auf leere Funktionstaste F27

Ich denke hier liegt ein Tippfehler vor, es muss beidemale CV31=17 lauten.

 

[Woodz]

Nabend, fellow Dr.,
Ja- richtig. War gerade an der Bahn - und habs ausprobiert. Mit CV31=17 geht das Zuordnen richtig.
Danke
Grüße
Michael
PS. Wirklich schade, dass Piko seine Decoder nicht vollständig beschreibt.