Sichtungsbilder November 2012

[Lokhauptmann]

Ursprünglich war auch der Einsatz für die Linie RE2 gedacht. Aber hier sind nicht genügend Züge vorhanden. Somit wird der RE2 vorerst mit Ersatz-Zügen (evtl. DB) bedient.

DB Regio wird weiterhin die RE2 mit allen 9 Umläufen am rollen halten.
Das Begleitpersonal wird die ODEG stellen. Spätestens ab April braucht Regio die Fahrzeuge dann selber.
Für die RE4 werden tunneltaugliche Fahrzeuge benötigt. Da gibt es auf dem freien Markt nicht viel zu borgen.
Ein Problem könnte im Abschnitt Wustermark - Rathenow die fehlende LZB Ausrüstung der Triebwagen werden.

 

[V1801]

Hi, der RE 4 wird mit City Shuttle Wagen der ÖBB/ SVG fahren! Als Zugloks kommen wohl 182/ 1116 zum Einsatz!


Matthias

 

[BerlinAndré]

DR Flair im Jahre 2012

 

[Bksig 516]

Wir haben aber schon November 2012.

Sichtungsmeldung ohne Bild: 151 124-5 in alter grüner DB-Lackierung der SRI heute vor dem Zementzug Bln.Greifswalder Straße - Deuna Zementwerk.

Mathias

 

[Mika]

Als Zugloks kommen wohl 1116 zum Einsatz!

Das überrascht mich. Die 1116 werden gerade im Osten zusammengesucht, damit die ab Fahrplanwechsel für die ETCS-Strecken (Unterinntal, Wienerwald-HLB) zur Verfügung stehen. Durchbinder werden wohl mit 1144 bespannt (außer die Richtung Břeclav, die ein paar km unter 25kV/50Hz fahren), die 1116 141/142 des CAT werden durch 1016 ersetzt (da würden auch 1144.2 reichen ). Ein Teil der RCA-1116 ist schon seit Jahren in Osteuropa unterwegs. Ob in der Situation wirklich Loks vermietet werden können?

Oder sind es private ES64U2 (-> MRCE)?

 

[Lokhauptmann]

Wichtig ist ja auch das vorhandene Nahverkehrspaket, von wegen Türschließvorrichtung und Zielschild.

 

[V1801]

Hi, ich habe ja extra 182/ 1116 geschrieben. Die 1116 müssen ja auch nicht von unbedingt von der ÖBB kommen, die MWB hat ja auch zwei Stück. (Deren Einsatz auf der Linie geplant ist...)


Matthias