Sichtungen September 2013

[BW-Eisenach]

Wo ist denn das Bild???

Hier, wenn das funktioniert (ist mein 1.Uploadversuch)



Schönes WE
BW-Eisenach

 

[152 032-9]

Laut DSO hatte sie wohl einen "Treffer", weshalb die Puffer fehlen und die Lok in Eisenach zur Reparatur weilt.

MfG

 

[Blechbutte]

Neuzelle heute vormittag - die letzte Sonne des Tages.

 

[SB73-TT]

Mahlzeit Blechbutte,
wenn deine Aufnahme von heute Vormittag ist, dann eröffne mal ein neues Thema: "Sichtungsbilder September 2013"

 

[Havlard]

Auch ich habe dieses WE mal wieder das Berliner Eisenbahnfest am Betriebsbahnhof Schweineöde Anbei ein paar Impressionen von der schönen Veranstaltung zum Start in den neuen Monat,
auch wenn nur das letzte Bild in eben jenem entstand.
1. Die Nossener schieben ordentlich nach an der Rampe nach Schöneweide.
2. Ein alter Formsignalmast versinkt im Grün auf dem BW-Gelände.
3. Die Else mit einer schönen Patina( fast wie damals) bei Führerstandsmitfahrten
4. Blick in einen offenen ASF.
5. Am heutigen vormittag hab ich noch einmal fotografisch die Fahrt genossen, die meiner kleinen am Vortag soviel Freude bereitet hat, beim aus dem Fenster luken wie die großen.

Gruß Andreas

 

[TTPeter]

Französin heute in Köpenick.
Grüße aus Friedrichshagen.
TTPeter

 

[TT-Pille]

Und das gab es in Hamburg neues von den Privatbahnen.
140 002-7 Schöne Lok leider ist Roco der Sponsor, sonst hätte ich sie gerne als Model
1216 955-5 A-WLC mit Roland Werbung
und noch eine1216 WLC Lok leider nicht die 1216 950 schon erkennbar an den 4 Pantografen

 

[tomtomfan]

Wir hatten es ja neulich erst von Fernverkehrloks im Güterzugdienst. Früher ™, als alles besser war, muss das ja mal normal gewesen sein (obwohl mir aus Bundesbahnzeiten mehr der umgekehrte Fall in Erinnerung ist, wie 140, 150 und 151 an P-Zügen). Egal.

Jedenfalls ist es für mich ungleich einfacher, eine 120 am Güterzug zu erwischen als eine 101, gibt es doch allein zwei werktägliche Leistungen in meinem Umkreis, die mit 120 gefahren werden. Eine davon, von Mainz-Bischofsheim nach Aschaffenburg und zurück, ist allerdings während meiner Arbeitszeit unterwegs. Jetzt habe ich aber Urlaub, da kann man ja mal schauen.

Smartphone sei Dank habe ich dann noch aufgeschnappt, dass eine Alpinisten-486 der BLS über Karlsruhe nordwärts fährt. Das soll wohl jetzt öfter vorkommen, aber ich weiß noch nicht, wann, welche Strecke usw. Meine Vermutung war, dass sie über die Riedbahn fahren würde, und so war es auch.
Wegen der Fahrtrichtung in Kombination mit der Tageszeit konnte ich aber nur seitlich draufhalten; vielleicht fahren die ja mal abends, dann geht das besser.

1) 120 152 bei Klein-Gerau

2) 486 509 bei Riedstadt-Wolfskehlen

 

[Sbahner]

Guten Morgen,
mir ist da gestern eine "komische" Kombination vors Handy "gefahren".
An die bunte Welt der Privatbahnen haben wir uns ja langsam gewöhnt.
Ein besondere Rolle im Raum Berlin/Brandenburg spielt nach meiner Meinung die EGP, schon durch die vielen verschiedenfarbigen Holzroller, aber gestern, das war sehr interessant.
Die 142 042-1 der bewussten EGP und dahinter die allseits bekannt 110 511 der DB Fahrzeuginstandsetzung aus Dessau. Und, Sie hat offensichtlich einen Pantographen "irgendwo vergessen". Interessant schon deswegen, weil eine Privatbahn eine DB Lok im Schlepp hat und beide zusammen vor einem Zementzug in der Greifswalder Straße auf ihre Zeit warten.
Und, sonst fährt die EGP solche Züge immer im Doppelpack, wobei die Fahrzeugzusammenstellung (Ost-West, u.s.w.) dabei uninteressant scheint, gestern mußte es die 142 042-1 offensichtlich allein schaffen.

Gruß Lothar

 

[Bksig 516]

WIMRE gilt die 110 511 als "Werkstattersatzlok" der Fahrzeuginstandsetzung in Dessau. Und wen ein EVU die Lok während der Instandsetzung seiner eigenen Lokomotive benötigt, kann sie die Lok bei Bedarf mieten. In Dessau werden nicht nur DB-Loks instandgehalten. Ich habe die 110 511 schon vor Zügen von DB Schenker der PRESS und anderen EVU gesehen.

Mathias

 

[V1801]

Smartphone sei Dank habe ich dann noch aufgeschnappt, dass eine Alpinisten-486 der BLS über Karlsruhe nordwärts fährt. Das soll wohl jetzt öfter vorkommen, aber ich weiß noch nicht, wann, welche Strecke usw. Meine Vermutung war, dass sie über die Riedbahn fahren würde, und so war es auch.

Ja das kommt jetzt Planmäßig vor. TX Logistik/ ERS haben einige Leistungen von Westdeutschland/ Niederlanden gen Schweiz/ Italien ausgeschrieben und an die BLS abgegeben. Die Leistungen sollten jetzt Täglich mit BLS 485/ 486 fahren. Gestern war es der DGS 41062.


Gruß Matthias


PS: Stimmt deine Handynummer noch?

 

[Jensi]

BR 5035

Hallo,
ich habe neulich ein paar Bilder aus Thale entdeckt die so ca. 1985 entstanden sind.
BR 5035 war da noch im Regelgüterzugverkehr eingesetzt. Im Hintergrund ist noch das ehemalige Eisen und Hüttenwerk (jetzt ein grosser Parkplatz) Thale zu sehen. Da rauchten die Schornsteine noch kräftig.

 

[Jensi]

Das zweite Foto ist der ehemalige Bahnübergang zur Roßtrappe.

 

[depot-chef]

Moin,

EGP 142 042 und Altmark-Rail Nohab 1149 stehen zzt fotogen in Leinefelde. Leider keine Zeit.

MfG

 

[V180-Oli]

Eine davon, von Mainz-Bischofsheim nach Aschaffenburg und zurück, ist allerdings während meiner Arbeitszeit unterwegs.

Jo, 55603/55604. Aber da kannst du auch Pech haben, denn da wird zur Zeit gern mal die 261 Flotte zum Ausbilden Gassi geführt.
Gegen 16 Uhr fährt die 120er Solo nach Frankfurt Hbf., um wieder in den IC-Verkehr einzugreifen.

Smartphone sei Dank habe ich dann noch aufgeschnappt, dass eine Alpinisten-486 der BLS über Karlsruhe nordwärts fährt. Das soll wohl jetzt öfter vorkommen...

Aaaah...geil!
War mir klar, dass die warten, bis ich dort wegziehe...
Na vielleicht laufen ja paar Relationen über Gießen-Bergwald.

Da rauchten die Schornsteine noch kräftig.

Cool! Danke fürs Zeigen. Mehr davon bitte.

 

[Sbahner]

WIMRE gilt die 110 511 als "Werkstattersatzlok" der Fahrzeuginstandsetzung in Dessau. Und wen ein EVU die Lok während der Instandsetzung seiner eigenen Lokomotive benötigt, kann sie die Lok bei Bedarf mieten. In Dessau werden nicht nur DB-Loks instandgehalten. Ich habe die 110 511 schon vor Zügen von DB Schenker der PRESS und anderen EVU gesehen.

Mathias

Hallo Mathias
Hast ja nicht unrecht! Aber seit wann fährt die 110 511 mit nur einem Stromabnehmer durch die Lande? Auf meinem Foto, der hintere am Zementbomber fehlt!

Lothar

 

[Jensi]

Hallo,
diese zwei entstanden auch ca. 1985 zwischen Thale und Timmenrode kurz vor der Gaststätte "Helsunger Krug". Die Strecke Thale, Timmenrode, Blankenburg ist seit Anfang der 90iger stillgelegt.

 

[Jensi]

Und noch zwei von der Zufahrt ins EHW-Thale aus Richtung Blankenburg in das sogenannte "Lager Wiese".
Der Einschitt wurde im Volksmund "Arschkerbe" genannt.
Der Bahndamm ist inzwischen auch verschwunden.

Gruss Jens

 

[Mika]

So schön die Dampflokbilder von 1985 sind: Sind die im Forum

TT-Board - Forum der Modellbahn in TT > TT-Board Fotoforum > Aktuelle Sichtungen​

richtig platziert? Wäre

TT-Board - Forum der Modellbahn in TT > TT-Board Fotoforum > Historische Fotos > Historische Vorbildfotos​

nicht passender?

 

[V1801]

Aaaah...geil!
War mir klar, dass die warten, bis ich dort wegziehe...
Na vielleicht laufen ja paar Relationen über Gießen-Bergwald.
traudich:

Nö die fahren alle am Rhein entlang. Heute war 486 503 am Zug gen Westen.


Matthias

 

[V180-Oli]

War ja sowas von klar...

 

[dimabo]

Bin gerade in Ahlbeck im Urlaub und habe in Heringsdorf diese Aufnahmen gemacht, nichts besonderes, aber schöne alte Wagen.
Gruß dimabo

 

[BR 53 0001]

Hi dimabo

Dann solltest Du Dir auch das DDR Museum in der Nähe ansehen!
Frag mich jetzt aber nicht wo genau das ist, habsch' vergessen!

 

[tom1615]

Das Museum befindet ich in Dargen direkt am seit dem 2.WK vergammelten Bahnhof. Unbedingt dort auch Kaffee und Kuchen essen, sehr lecker in sehr historischen Ambiente.

 

[tomtomfan]

Aber da kannst du auch Pech haben, denn da wird zur Zeit gern mal die 261 Flotte zum Ausbilden Gassi geführt.

Och, Pech würd' ich nicht sagen - ich hab' bis jetzt immer noch keine Gravita live gesehen; wie 'ne 120 aussieht, weiß ich langsam