Da in dem Bremsmodul nur 5 simple Dioden verbaut sind, werden diese vor und auch nach Überbrückung (unschädlichem Kurzschluss durch Schalter...) keine Signale aussenden.
Häää? Dioden senden Signale aus - Junge Junge - Mann Mann Mann. (für Infrarot Dioden mag das zutreffend sein, aber hier eher nicht)
Was bewirkt die Diode(n).
Die Dioden sorgen dafür, dass die digitale Stromversorgung des entsprechenden Abschnitts unsymmetrisch wird. Also eine Halbwelle der Digitalspannung sinkt um so viele Flußspannungen ab, wie Dioden in Reihe liegen. Da die eine Diode entgegengesetzt gepolt ist ergibt sich wieder eine Rechteckwechselspannung welche aber nicht mehr schön gleichmäßig aussieht, sondern eine unterschiedlich große Auslenkung (Amplitude) hat. Der schnöde Schließer eines Signales oder Relais macht das unwirksam. Der Decoder wertet diese beiden unterschiedlichen Zustände aus und verhält sich dementsprechend.
Kann man auch einen Wechsler
wie oben nutzen um wahlweise die BM-Spannung oder die reine Fahrspannung an den Bremsabschnitt zu schalten?? Ja, evtl. mit Einschränkungen.
Aber warum mehr Schaltungsaufwand betreiben, wenn es auch mit einem überbrückenden Schließer funktioniert. Verwendet man einen Wechsler hat man eine Schaltlücke - im Moment des umschaltens ist für den Umschaltmoment gar keine Spannung am abschaltbaren Abschnitt. Das kann auch zu Fehlverhalten führen - wenn eine Umschaltung im Bremsvorgang stattfindet, also das Signal auf Fahrt wechselt.
Also ein Schließer parallel zum Fahrt frei Signalbild ist völlig ausreichend, wie schon gesagt wurde und steht auch so ähnlich in der
Produktbeschreibung. Man muß die Funktion einer Diode verstehen lernen, dann ist das kein Hexenwerk.
und ich finde das 
Die Dinger sind klein, fein und auf den ersten Blick nicht zu sehen, für meine Begriffe besser als ein Reedkontakt.
