Rund um die 50.35 / 50.50

[Mike]

Hallo,

ich habe mal eine Frage zur 50.35:
Beim Betrachten von Fotos ist mir aufgefallen, dass die 3fach-Stellstangenhalter auf der Heizerseite manchmal den gleichen Abstand zum Kessel haben und manchmal der mittlere Halter weiter herausragt. Was hat es damit denn auf sich?

Zur Verdeutlichung:
Stellstangen in einer Ebene:
https://www.google.com/search?q=50....ECAwQAw&biw=1024&bih=768#imgrc=T-nW5d4ikB3WMM

Mittlere Stellstangen höher:
https://www.google.com/search?q=50....ECAwQAw&biw=1024&bih=768#imgrc=3QPf4BVXfIVqMM

Danke schonmal für eure Antworten.

Mike

 

[reko-dampfer]

Wenn ich mir beide Bilder so anschaue könnte ich mir vorstellen, die parallele Variante war vielleicht zuerst da.
Dann stellte man aber fest, das man irgendwie bescheiden an die Waschluken kommt und die mittlere Stellstange dann einfach angehoben um das Problem zu beheben.
Wie gesagt, ist nur eine Vermutung meinerseits beim Vergleich beider Ausführungen.
Nen anderen Sinn macht das "Rausziehen" der mittleren Stellstange für mich ansonsten nicht.
Aber ich lass mich gern eines besseren belehren, sollte es einen anderen Grund geben.

 

[Mike]

Hallo reko-dampfer,

dieser Grund kam mir auch am ehesten in den Sinn. Danke.

Mike

 

[WM10]

Hallo,

das wird wohl eher an den Sandtreppen liegen. Bei den geschweißten Sandkästen ist weniger Platz vorhanden.

Gruß Siggi

 

[jasch]

Das wird es auch nicht sein.
Habe einige gefunden wo trotz unterschiedlichen Sanddomen der weite Abstand ist. Am besten ist wirklich vom Objekt der Begierde aussagekräftige Bilder zu haben.
Gusssandkästen mit anliegenden Stangen
Gusssandkästen mit etwas abstehenden Stangen
Bestes Beispiel:
Zur Zeit ihres Ölumbau Zustandes hatte sie bis 1973 einen Kessel mit geschweißten Sandkästen, dann mit Gusssandkästen.
Geschweißte Sandkästen mit abstehenden Stangen
Gusssandkästen mit anliegenden Stangen
Wenn man will kann man von dieser Lok 4 Varianten in der Vitrine "halten".
-50 743
-50 3679
-50 0056
-50 0056

 

[Mika]

Das wird es auch nicht sein.
Habe einige gefunden wo trotz unterschiedlichen Sanddomen der weite Abstand ist.

Bei den Gusskästen ist es anscheinend egal, wie weit die Stellstange entfernt ist. Wenn die enger anliegende ausreichend Platz bietet, dann auch die weiter abstehende.

Was in deiner Aufzählung fehlt, ist die Kombination geschweißter Sandkasten & eng anliegende Stellstange. Was durchaus für

Bei den geschweißten Sandkästen ist weniger Platz vorhanden.

spricht: abstehende Stellstange, um Platz zu schaffen.

 

[Mike]

Was in deiner Aufzählung fehlt, ist die Kombination geschweißter Sandkasten & eng anliegende Stellstange.

Ich habe nochmal geschaut und auch keine entsprechende "Kombination" gefunden. Also waren die weiter abstehenden Halter offenbar für Loks mit geschweißten Sandkästen...

Danke nochmal!

Mike

 

[jasch]

So, habe eine gefunden, bei der die mittlere Stellstange nicht markant höher steht.
Es handelt sich um die 50 3537, das Bild ist im EK Eisenbahn- Bildarchiv Band 40 "Die Reko-50 der DR" von Hans Müller, auf Seite 34. Aufnahme August 1970 im BW Roßlau.
Die Stellstangen gehen alle 3 parallel über die Halter. Witzig ist, diese Maschine ist in der Tabelle nicht enthalten. (Auch nicht bei den Ölern)
Habe sie aber dennoch gefunden, als Öler 50 0061 auch mit den parallelen Stangen 1981.
Darum schrieb ich auch

Am besten ist wirklich vom Objekt der Begierde aussagekräftige Bilder zu haben

. Eine auch mit sehr abweichende Stangen ist die 50 3600 in dem mir zu Verfügung stehenden Buch noch besser zu sehen (Seite 68), Stangen zwar parallel, machen aber einen richtigen Knick nach unten zum Verteiler?

 

[Mike]

Hallo Jan,

Bilder von "meinem" Objekt habe ich. Mir ist einfach nur aufgefallen, dass es da Unterschiede bei den Stellstangen gibt und ich konnte es mir nicht erklären.

Mike

 

[dampfbahner]

Angeregt durch diesen Modellumbau zur 50 3517 mit altem Mischvorwärmer:

Mikes neueste Kreationen

Hallo, ich habe mal was von RAL 8011 oder 6011 für sächsische Wagen gelesen. Auch von Piko H0 gibt es den PwSa10 in dieser Farbe. Aber da das nicht meine Epoche ist, ist mir das eigentlich Wurscht und ich habe da nicht weiter nachgeforscht. Es ist für mich nur ein Muster. VG Mike

www.tt-board.de

findet man Daten zur 50 3517/50 3517-5 :

50 3517

dampflokomotivarchiv.de

www.dampflokomotivarchiv.de

Eine weitere Lok mit altem Mischvorwärmer war 50 3518. In diesem Thema gibt es Bilder:

Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum :: DR vor 53 Jahren, 20.03.1967: im Interzonenzug D5 von Bebra nach Berlin(25B)

www.drehscheibe-online.de

Daten zur 50 3518/50 3518-3:
50 3518

dampflokomotivarchiv.de

www.dampflokomotivarchiv.de

50 3514- eine weitere:

Albert Gieseler -- Dampflokomotive 50 2199 / 50 3514