Peco Neuheiten 2023/2024

[Delta-Romeo]

Es scheint, das Peco UK nun auch beim rollenden Material nachlegt. Momentan sind diese noch nicht auf dem Webseite zu finden, allerdings wurde aus einer britischen Zeitschrift eben ein Bild bei Facebook veröffentlicht, in der Gruppe British Outline 1:120 TT Railway Modellers.

Foto: Bevis Robert Wearing King

 

[Nordländer]

Neben den angekündigten kurzen Weichen und der Kreuzung sollen in diesem Quartal auch noch

eine Wartehalle/Unterstand

und

zwei Streckenhütten

als Lasercut-Bausätze bei Peco (dort noch nicht gelistet) erscheinen.

 

[Nordländer]

Peco TT wird künftig über Weinert Modellbau in Dtl. verfügbar sein. Allerdings nur das Gleissystem und die Bahnsteige/Rampen. Die Gebäude leider nicht.

 

[RAL]

Das klingt preislich eher unattraktiv?

 

[TT-Poldij]

Wer mit der Firma Weinert ein gefühltes Problem hat, kann doch weiter von der Insel importieren.

Poldij

 

[WvR]

Bei DSO habe ich diesen Link gefunden: Weinert Modellbau - Novelties 2023 | TrainsDepot.org. Auf dem ersten Blick nichts Neues, aber dann fiel mir auf, dass die Peco-Gleise jetzt von Weinert ins Sortiment aufgenommen worden sind. In den ersten Veröffentlichungen Anfang des Jahres war davon noch nichts zu sehen. Damit dürfte die Beschaffung von Gleismaterial über die Händler möglich sein, die Weinert-Artikel führen. Allerdings fehlt im Moment noch die Preisliste für 2023.

Wolfgang

 

[TT-Kurier]

Das kann ich so bestätigen und noch konkretisieren. Wir sind schon eine Weile direkt mit PECO in Kontakt. Weinert ist ja schon lange Generalimporteur von PECO-Produkten in Deutschland. Die Entscheidung auch das TT-Gleis mit ins Sortiment bei Weinert zu nehmen, ist erst in diesem Jahr gefallen (allerdings gibt es das TT-Gleis ja auch erst seit kurzem). Jeder Modellbahn-Fachhändler hat laut Info von PECO nun die Möglichkeit, die PECO TT-Gleise direkt in Deutschland bei Weinert zu bestellen. Haben wir unlängst auch so veröffentlicht.

 

[MiTTstreiter]

@TT-Kurier Danke für die Gegenüberstellung der derzeitigen 4 Gleissystemanbieter (Tillig, Kühn, Hornby, Peco) in unserer Spurweite im neuen TT-Kurier 09/2023.
Bisher war ich davon ausgegangen, dass Hornby hinsichtlich der Gleise auf Peco nur in einer eigenen Verpackung zurückgreift. War mir so nicht bewusst, dass es von beiden ein eigenes TT-Gleissystem gibt.

PS.: War aber irgendwo hier im Board schon mal erwähnt - aber der direkte optische und technische Vergleich in der Zeitschrift ist gut.

 

[TT-Kurier]

@MiTTstreiter Ich habe die PECO-Gleise hier und werde damit eine kleine Modulanlage bauen. Das niedrige Gleisprofil sieht super aus. Im Laufe dieses Jahres will PECO die nächsten Elemente für das TT-Gleis ankündigen. Bin ja gespannt, was sie als nächstes machen. Wir kriegen von PECO direkt ne Info, wenn es spruchreif ist. Übrigens stehen der 7-plank-wagon und die beiden ersten Flügel-Signale wohl kurz vor der Fertigstellung.

 

[Matthias1970]

Es wäre sicher gut, einmal Erfahrungen mit diesem System hier zu teilen. Mit einem Betonschwellensortiment würde man eine echte Marktlücke schließen ;-)

Den Kurier habe ich mir bestellt.

 

[mcpilot]

@Matthias1970 zumindest gerade Beton Schwellenbänder bekommst du von Tillig, EW2/3 Weichen wurden zum TdoT in Betonoptik bereits mehrfach abgespritzt, bestehen allerdings aus Holzschwellen Nachbildung und da könnte man normale BS auch so lackieren. Alternativ mit dickem Geldbeutel mal nach TT Filigran Ausschau halten.

 

[Matthias1970]

Ja diese Angebote kenne ich. Wahrscheinlich wird es aus Kostengründen am Ende die Farbe werden müssen, da ein anderer Hersteller bis zum Punkt meiner Verwendung sicher nichts passendes auf den Markt gebracht haben wird. Daher dachte ich, dass Peco vielleicht diese Lücke erkannt haben könnte...

 

[Ilmson]

@MiTTstreiter Ich habe die PECO-Gleise hier und werde damit eine kleine Modulanlage bauen. Das niedrige Gleisprofil sieht super aus. Im Laufe dieses Jahres will PECO die nächsten Elemente für das TT-Gleis ankündigen. Bin ja gespannt, was sie als nächstes machen. Wir kriegen von PECO direkt ne Info, wenn es spruchreif ist. Übrigens stehen der 7-plank-wagon und die beiden ersten Flügel-Signale wohl kurz vor der Fertigstellung.

Eine kleine englische Kulisse hat auch was für sich. Bei Peco ist die Darstellung der Schienenanbindung an die Schwelle leider sehr schwammig dargestellt. Man kann schwer sagen ob es sich hier um Schienenstühle handelt ,deren Haltebacken nicht mit dargestellt wurden, oder ob es sich um überhohe Gleisschrauben handelt; siehe angehängte Bilder zum Gleisstuhl (Bild Wikipedia ) und zu den Peco-Gleisen. Bei dem Vergleich links Tillig/rechts Peco sieht man es am besten was ich meine.

In der Höhe lassen sie sich trotz Code 55 (Unterteil verschwindet im Schwellenbett) auf jeden Fall wunderbar mit dem Tillig/Pilz-Gleis kombinieren, siehe zweites Bild.

 

[Odd]

Von Peco sind nun auch die "Plank Wagon" lieferbar. Z.B. bei Hattons: Peco Products TT (1:120) Wagons Products from Hattons Model Railways

 

[MiTTstreiter]

Ist der offene Kohlewagen eigentlich auch eine Doppelentwicklung und gleicht dem von Hornby?

 

[V80 Olli]

Ich stelle mal ein paar Fotos vom Peco-waggon ein. Letzte Foto mit Hornby.

Eins vom Innenraum und den Radsatz:

 

[derRiTTer]

Gibt es eigentlich einen deutschen Händler, der die Wagen führt?

 

[V80 Olli]

Mir jetzt nicht bekannt, aber es ist auch kein Problem in England zu bestellen. Jedenfalls kam es bei mir mit der Post und ohne Zoll und sonstige Gebühren an.
Anders als bei Hornby.

Bezahlung war per PayPal.

 

[silentprofi]

Versuchs mal bei „Hatton‘s“. Die haben Erfahrung mit Sendungen auf den Kontinent.

 

[V80 Olli]

Da hatte ich bestellt.
Keine Probleme. Und den Versand per Royal Mail gewählt gehabt.

 

[poul_erik]

Ich habe PECO TT-Gleise auf meine englische Modulanlage verbaut (DR5000 für Testfahrten)...nur gute erfahrungen damit, obwohl die N-Schienenverbindern von PECO verdammt klein sind Weichen sind Medium (für Hauptgleise) und teilweise Short (für Nebengleise). Als Antriebe werde ich mb1 von mbt verwenden - sind schon getestet.

 

[E18]

So ich werde jetzt auch auf Peco Gleise umstellen, nachdem ich diese getestet habe, es fährt alles super darüber. Auch die Weichen sind super keine Probleme.

 

[Rokal-Bahner]

Hallo Zusammen,

Hier mal Peco-TT-Bausätze von 1962. Mir war nicht bewusst dass es das Peco-TT-Gleis schon so lange gibt.

Schön wenn Peco das System erweitert.

Gruß Richard

 

[reichsbahnk]

Ich habe die Tage mit meinem Anlagen Neubau angefangen. Verwendet wurde Peco Flexgeleis und lange Roco Weichen. Wollte eigentlich auch Peco Weichen verwenden aber die waren mir dann doch zu Britisch. Das Flexgleis ist Klasse, einmal gebogen und es bleibt in Form und sieht einfach Spitze aus mit dem niedrigen Profil. Da können sich andere echt eine Scheibe abschneiden.
Grüße Andi

 

[Per]

Peco-TT-Gleis

Ist aber nicht TT120!